Anti-woule bar: ki sa li ye ak ki jan li fonksyone
Sispansyon machin se yon sistèm konplèks, ki nou te deja pale sou sit entènèt nou an Vodi.su. Sispansyon an konsiste de divès kalite eleman estriktirèl: absòbe chòk, sous dlo, bra volan, blòk silans. Ba anti-woule a se youn nan eleman ki pi enpòtan yo.
Atik sa a pral konsakre nan aparèy sa a, prensip la nan operasyon li yo, avantaj ak dezavantaj.
Aparèy ak prensip operasyon
Nan aparans, eleman sa a se yon ba metal, koube nan fòm nan lèt P a, byenke sou machin ki pi modèn fòm li yo ka diferan de U ki gen fòm nan akòz aranjman an plis kontra enfòmèl ant inite yo. Baton sa a konekte tou de wou nan menm aks la. Èske yo ka enstale devan ak dèyè.
Estabilize a sèvi ak prensip torsion (prenan): nan pati santral li yo gen yon pwofil wonn ki aji kòm yon sezon prentan. Kòm yon rezilta, lè wou deyò a antre nan vire a, machin nan kòmanse woule. Sepandan, ba a torsion vire leve, li pati sa a nan estabilize a ki sou deyò a kòmanse monte, ak youn nan opoze a tonbe. Kidonk kontrekare menm plis woulo liv machin.
Kòm ou ka wè, tout bagay se byen senp. Nan lòd pou estabilizasyon an fè fonksyon li nòmalman, li se te fè soti nan klas espesyal nan asye ak ogmante frigidité. Anplis de sa, estabilizasyon an se estriktirèl ki konekte ak eleman yo sispansyon lè l sèvi avèk kousinen kawotchou, gon, janb - nou deja ekri yon atik sou ranplase janb estabilizasyon sou Vodi.su.
Li se tou vo sonje ke estabilizasyon an ka sèlman kontrekare chaj lateral, men kont sa yo vètikal (lè, pou egzanp, de wou devan kondwi nan yon twou) oswa kont vibrasyon angilè, aparèy sa a se san fòs epi tou senpleman woulo liv sou bushings yo.
Se estabilizasyon an fiks ak sipò:
- nan subframe a oswa ankadreman - pati nan mitan;
- nan gwo bout bwa a aks oswa bra sispansyon - pati bò.
Li enstale sou tou de aks nan machin nan. Sepandan, anpil kalite sispansyon fè san yon estabilize. Se konsa, sou yon machin ki gen yon sispansyon adaptasyon, yon estabilize pa nesesè. Li pa nesesè sou esyeu dèyè machin ki gen yon gwo bout bwa torsion. Olye de sa, se gwo bout bwa nan tèt li yo itilize isit la, ki se tou ki kapab reziste torsion.
Les ak inconvénients
Avantaj prensipal la nan itilizasyon li yo se rediksyon nan woulo lateral. Si ou ranmase asye elastik nan frigidité ase, Lè sa a, menm sou vire ki pi file ou pa pral santi yon woulo liv. Nan ka sa a, machin nan ap ogmante traction lè viraj.
Malerezman, sous dlo yo ak absòbe chòk yo pa pral kapab kenbe tèt ak woulo gwo twou san fon ke kò a nan machin nan eksperyans lè w ap antre nan yon vire byen file. Estabilize a konplètman rezoud pwoblèm sa a. Nan lòt men an, lè w ap kondwi tou dwat, bezwen an pou itilize li disparèt.
Si nou pale sou enpèfeksyon yo, gen kèk nan yo:
- sispansyon limit jwèt gratis;
- sispansyon an pa ka konsidere kòm konplètman endepandan - de wou yo konekte youn ak lòt, chòk yo transmèt soti nan yon wou nan yon lòt;
- yon diminisyon nan kapasite nan kwa-peyi nan machin nan wout - dyagonal pandye rive akòz lefèt ke youn nan wou yo pèdi kontak ak tè a si lòt la, pou egzanp, tonbe nan yon twou.
Natirèlman, tout pwoblèm sa yo efektivman rezoud. Se konsa, sistèm kontwòl pou ba anti-woule yo ap devlope, gras a ki li ka etenn, ak silenn idwolik yo kòmanse jwe wòl li.
Toyota ofri sistèm konplèks pou kwazman li yo ak SUVs. Nan yon devlopman konsa, estabilize a estriktirèl entegre ak kò a. Plizyè detèktè analize akselerasyon angilè ak woule machin nan. Si sa nesesè, estabilizasyon an bloke, epi yo itilize silenn idwolik.
Gen devlopman orijinal nan konpayi an Mercedes-Benz. Pou egzanp, sistèm nan ABC (Active Body Control) pèmèt ou konplètman dispanse ak eleman sispansyon adaptasyon pou kont li - absòbe chòk ak silenn idwolik - san yon estabilize.
Chaje ...
