Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
Konsèy pou otomobilis

Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"

Sou VAZ 2107, sèlman inite pouvwa 8-valv yo te enstale sou yon baz regilye. Sepandan, pwopriyetè "sèt yo" souvan poukont yo te fè yon ranplasman pou motè pi pwisan 16-valv. Ki jan fè li byen epi fen a jistifye mwayen yo?

Motè pou VAZ 2107

An reyalite, estriktirèl ak teknikman, 8 ak 16 motè valv diferan trè seryezman. Sitou, gen diferans nan tèt silenn lan (tèt silenn), paske se la ke camshafts machin nan yo fiks.

Uit motè valv

Motè a nan konsepsyon sa a gen yon sèl camshaft. Enstalasyon sa a se pi bon pou VAZ 2107 la, paske li kontwole sistèm piki lè-gaz nan yon mòd ki byen fonksyone epi retire tiyo echapman ki pa nesesè.

Se motè uit-valv la aplike jan sa a. Nan tèt silenn nan chak silenn gen de aparèy valv: premye a travay pou piki melanj lan, dezyèm lan pou gaz echapman yo. Ouvèti chak nan tiyo sa yo nan chak silenn pwodui egzakteman camshaft la. Woulo a konsiste de plizyè eleman metal ak pandan wotasyon peze sou tiyo yo.

Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
Ekipman faktori VAZ 2107 la se yon motè combustion entèn ak yon sèl camshaft

Sèz motè valv

Motè sa yo tipik pou vèsyon pi modèn nan VAZ la - pou egzanp, pou Priora oswa Kalina. Desen an nan inite pouvwa 16-valv la pi konplike pase sa yo ki nan 8-valv la akòz prezans nan de camshafts, divòse nan diferan direksyon. An konsekans, kantite tiyo sou silenn yo double.

Mèsi a aranjman sa a, chak silenn gen de tiyo pou piki ak de tiyo pou gaz echapman. Sa a bay machin nan plis pouvwa ak bri redwi pandan combustion nan melanj lè-gaz.

Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
Yon Layout ki pi konplèks pèmèt ou ogmante pouvwa a nan motè a ki degaje konbisyon entèn

Tout avantaj ki genyen nan yon motè 16-valv pou VAZ 2107 la

Enstale yon motè 16-valv ki pi pwisan sou "sèt la" bay avantaj sa yo:

  1. Ogmante pouvwa inite pouvwa a tou de nan mòd kondwi nòmal ak pandan akselerasyon ak rapouswiv.
  2. Diminye efè bri lè w ap kondwi (sa a reyalize lè w enstale yon senti chèn distribisyon kawotchou ansanm).
  3. Fyab nan operasyon - motè plis modèn gen yon resous ogmante ak yon konsepsyon plis reflechi.
  4. Zanmitay anviwònman an nan emisyon (de sond lambda yo enstale nan katalis la).

Dezavantaj enstalasyon yo

Sepandan, ak tout avantaj ki genyen nan ranplase yon motè 8-valv ak yon sèl 16-valv, dezavantaj yo ta dwe tou make. Tradisyonèlman, chofè yo pale sou twa dezavantaj nan enstalasyon sa a:

  1. Bezwen nan transfòme plizyè sistèm machin: fren, ekipman elektrik, ignisyon, anbreyaj.
  2. Pri a wo nan nouvo motè a 16-valv.
  3. Chanjman nan Fastener pou bezwen nouvo motè a.

Kidonk, enstale yon motè 16-valv sou yon VAZ 2107 pa konsidere kòm yon pwosedi senp. Li pral pran pa sèlman eksperyans ak konesans espesyal, men tou, òganizasyon an apwopriye nan pwosesis la travay tout antye, nan ki chwa pou yo yon inite pouvwa apwopriye se pa dènye bagay la.

Videyo: motè 16-valv pou "klasik la" - èske li vo li oswa ou pa?

16-valv motè sou (VAZ) Klasik: vo li oswa ou pa? pa revizyon oto

Ki motè yo ka mete sou VAZ "klasik la"

VAZ 2107, nan kou, konsidere kòm yon klasik nan endistri otomobil domestik la. Se poutèt sa, menm règ yo "travay" pou modèl sa a ak tout liy "klasik" AvtoVAZ la.

Opsyon ki pi bon pou "sèt la" ka konsidere kòm de motè:

Motè 16-valv sa yo gen mòn prèske idantik, ki mande anpil ti modifikasyon pou enstalasyon. Anplis de sa (ki enpòtan tou), bwat aktyèl la soti nan VAZ 2107 se byen apwopriye pou motè sa yo, kidonk chofè a pral ekonomize tan sou enstale bwat la.

Ak achte nan tankou yon motè se deja pi vit, ki pral siyifikativman sove bidjè a ki deja egziste. Sepandan, yon motè itilize ta dwe achte nan men zanmi oswa nan yon vandè ki ka bay yon garanti sou pwodwi yo.

Ki jan yo enstale yon motè 16-valv sou yon VAZ 2107

Pou kòmanse, ou ta dwe byen prepare pou pwosedi a:

Travay pwosesis

Si yon motè ki soti nan yon VAZ 2112 oswa Lada Priora enstale, Lè sa a, li pa pral nesesè yo chanje panyen an anbreyaj la, depi nouvo motè a pral santi yo byen konfòtab ak anbreyaj la fin vye granmoun.

Apre w fin ranpli tout travay preparasyon an, enstalasyon aktyèl motè 16 valv la sou "sèt la" sa a:

  1. Nan lòj motè a, enstale monte motè soti nan Niva la.
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Zòrye ki soti nan "Niva" se gwo pou enstale yon motè combustion entèn 16-valv sou yon "klasik"
  2. Mete 2 rondelles epè sou zòrye yo pou nivo motè a. Li posib ke sou "sèt la" li pral nesesè ogmante kantite machin pou lave, kidonk ou bezwen okòmansman mezire wotè nan nouvo motè a ak tout atachman.
  3. Tache bwat "natif natal la" ak twa boulon. Boulon ki pi wo a gòch la pa pral anfòm nan twou bwat la akòz rondèl yo te enstale. Sepandan, bwat la pral parfe fiks sou twa mòn.
  4. Mete starter la an plas.
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Li pi bon pou w pran starter nan modèl motè ki enstale sou VAZ 2107 la
  5. Monte manifoul priz la ak de sond lambda pa analoji ak enstalasyon manifoul "natif natal la" ki soti nan VAZ 2107 la.
  6. Rale kab anbreyaj la epi an sekirite li nan actuator gaz la.
  7. Enstale ponp "natif natal", dèlko ak lòt atachman - pa gen okenn chanjman ki nesesè.
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Apre enstalasyon, w ap bezwen kòrèkteman (dapre mak yo) sere boulon senti distribisyon an
  8. Fèmen nouvo motè a an plas.
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Nouvo ICE a dwe byen fikse sou zòrye yo
  9. Konekte tout liy yo.
  10. Asire w ke tout mak ak antay matche, ke tout tiyo ak kawotchou yo byen sele.
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Li enpòtan pou pa fè yon erè ak konektè yo ak kawotchou, otreman motè a ka domaje lè w kòmanse.

Amelyorasyon ki nesesè yo

Sepandan, enstalasyon an nan yon motè 16-valv pa fini la. Yon kantite travay yo pral oblije amelyore tout sistèm nan. Epi li pi bon yo kòmanse ak elektrik yo.

Chanjman elektrisyen yo

Pou operasyon-wo kalite nouvo inite pouvwa a, w ap oblije ranplase ponp gazolin lan. Ou ka pran mekanis sa a tou de nan "Priora" a ak nan "douzyèm lan", oswa ou ka ekonomize lajan epi achte yon ponp nan modèl la injektè nan "sèt la". Ponp gaz la konekte selon algorithm abityèl la epi li pa mande pou okenn chanjman.

Sou VAZ 2107, motè a konekte ak twa fil jis. Nouvo motè a bezwen yon koneksyon kalitatif diferan. Premye a tout, w ap bezwen ranpli etap sa yo:

  1. Enstale inite kontwòl motè a (pa egzanp, nan modèl VAZ 2112).
  2. Konekte tout detèktè ki enkli nan twous la sou li - fil yo ta dwe rale ansanm menm kote yo lonje sou VAZ 2107 la (nan kèk ka, w ap bezwen pwolonje fil elektrik estanda a).
    Nou mete motè a 16-valv sou "sèt la"
    Chak Capteur gen pwòp konektè koulè li yo
  3. Pou konekte "chèk la" sou tablodbò a, enstale yon dirije epi konekte yon fil ki soti nan inite kontwòl la sou li.
  4. Pwogram ECU a (li rekòmande pou fè sa sou baz yon boutik reparasyon machin si pa gen eksperyans nan mete kanpe ekipman elektwonik).

Li rekòmande pou pote soti nan tout koneksyon ak neoplasm sou VAZ 2107 nan menm jan ak li se fè sou VAZ 2107 ak yon motè piki.

Fren sistèm

Nouvo motè a gen pi gwo karakteristik pouvwa, ki vle di ke machin nan pral pran vitès pi vit ak fren pi dousman. Nan sans sa a, li rekòmande rafine sistèm frenaj la sou VAZ 2107 la. Pou fè sa, li se ase chanje silenn prensipal la nan yon sèl ki pi pwisan, epi tou, si sa nesesè, ranplase tout silenn yo si yo trè chire. .

Refwadisman sistèm

Kòm yon règ, potansyèl la ki deja egziste nan sistèm nan refwadisman estanda sou "sèt la" se ase yo refwadi nouvo motè a pwisan nan yon fason apwopriye. Sepandan, si motè a manke refwadisman, yo pral mande yon ti chanjman: vide nan ekspansyon anиTank kò a se pa antijèl, men se yon pi bon antijèl.

Kidonk, enstale yon motè 16-valv sou yon VAZ 2107 se yon pwosedi konplike, paske li mande pa sèlman efò fizik enpòtan, men tou, atansyon nan aksyon yo. Difikilte prensipal la nan operasyon sa a se konekte fil elektrik la ak rafine sistèm nan.

Add nouvo kòmantè