Pri kondwi elektrik

Konbyen kondwi elektrik koute? Repons kesyon sa a aktualite pral bay nan atik sa a. Yo pral peye atansyon espesyal sou opsyon chaj divès kalite ak depans ki asosye yo. Pri a pou chak kilomèt yo pral konpare tou ak pri a nan gazolin. Nan atik la sou pri a nan yon machin elektrik, nou diskite komen bòdwo depans yo.

Yon ti rezèvasyon davans, petèt pa nesesè: pri yo montre yo sijè a chanje. Se konsa, tcheke sit entènèt pati respektif la pou asire w ke ou gen pri aktyèl yo.

Depans peman kay la

Ou ka tou senpleman konekte machin elektrik ou lakay ou. Soti nan yon pwen de vi pri, sa a se opsyon ki pi konprann: ou jis peye tarif elektrisite regilye ou. Kantite lajan egzak la nan peman depann de founisè a, men an mwayèn li se sou 0,22 € pou chak kWh (kilowat èdtan). Si w chaje otank posib lakay ou, ou gen pri ki pi ba yo lè w chaje yon machin elektrik.

Sa a se pa metòd la chaje pi rapid, men ou ka chanje li pa achte pwòp estasyon chaje w oswa bwat miray la. Chaje lakay ou ka menm pi bon mache si ou jenere pwòp elektrisite ou lè l sèvi avèk panno solè. Nan sitiyasyon sa a, ou gen pi gwo avantaj ekonomik nan kondwi elektrik.

Pri estasyon rechaj pwòp ou a

Konbyen ou peye pou pwòp estasyon rechaj ou a depann de plizyè faktè: founisè a, kalite koneksyon an, ak kantite enèji estasyon rechaj la ka bay. Li enpòtan tou si ou chwazi yon "estasyon chaje entelijan" oswa ou pa. Yon estasyon chaje senp kòmanse nan 200 ero. Yon estasyon avanse chaje entelijan twa-faz ak koneksyon doub ka koute € 2.500 oswa plis. Se konsa, pri yo ka varye anpil. Akote de depans yo nan estasyon an chaje tèt li, kapab tou gen lòt depans pou mete kanpe ak mete kanpe nan kay la. Ou ka li plis sou sa a nan atik la sou achte pwòp estasyon rechaj ou.

Pri a nan estasyon rechaj piblik yo

Bagay yo vin konplike nan estasyon rechaj piblik yo. Gen diferan kalite estasyon chaje ak founisè diferan. Pri a ka varye selon kote a ak lè. Anplis de kantite lajan an pou chak kWh, pafwa ou peye tou pri abònman ak / oswa to inisyal la pou chak sesyon.

Pri tikè yo nan estasyon rechaj piblik yo sitou depann de de pati:

• manadjè estasyon chaj, ke yo rele tou Charching Point Operator oswa CPO; epi:
• founisè sèvis, ke yo rele tou founisè sèvis mobil oswa MSP.

Premye a responsab pou enstalasyon an ak bon fonksyone estasyon chaje a. Dezyèm lan responsab pou kat peman an ke ou bezwen sèvi ak pwen an chaje. Yo ka fè yon distenksyon ant estasyon chaje konvansyonèl yo ak chajè rapid yo ki pi chè.

Estasyon chaje konvansyonèl yo

Allego se youn nan pi gwo operatè yo nan estasyon rechaj piblik nan Netherlands. Yo chaje yon frè estanda nan € 0,37 pou chak kWh nan pifò pwen chaj regilye yo. Nan kèk minisipalite chif sa a pi ba. Avèk NewMotion (ki fè pati Shell) ou peye € 0,34 pou chak kWh nan pifò pwen chaj yo. Gen kèk ki gen yon pousantaj ki ba - 0,25 ero pou chak kW / h. Pri a se sou 0,36 € pou chak kWh byen komen nan pwen regilye chaj piblik yo.

Pousantaj la tou depann sou kat peman ou. Ou souvan jis peye CPO a (to manadjè), pou egzanp, ak yon kat peman ANWB. Sepandan, nan kèk ka yo ajoute yon kantite lajan adisyonèl. Ploge navige, pou egzanp, ajoute 10% nan sa a. Gen kèk founisè yo tou chaje pousantaj kòmanse. Pou egzanp, ANWB chaje € 0,28 pou chak sesyon, pandan y ap Eneco chaje € 0,61.

Aplike pou yon kat peman gratis pou anpil pati. Nan Plugsurfing ou peye € 9,95 yon sèl fwa ak € 6,95 nan Elbizz. Anpil founisè tankou Newmotion, Vattenfall ak ANWB pa fè okenn frè abònman tou. Pou pati yo ki fè sa, sa a se nòmalman ant twa ak kat ero pou chak mwa, byenke gen varyasyon anwo ak anba.

Pafwa yo pral peye yon amann tou. Amann sa a gen entansyon anpeche sa yo rele "konfiti estasyon chaj". Si w kanpe twò lontan apre yo fin chaje machin ou, y ap peye yon amann. Pou egzanp, nan Vattenfall li se € 0,20 pou chak èdtan si mwens pase 1 kWh pou chak èdtan yo achte. Minisipalite Arnhem chaje € 1,20 pou chak èdtan. Sa a kòmanse 120 minit apre machin nan chaje.

chajè vit

Anplis de estasyon rechaj konvansyonèl yo, gen chajè vit tou. Yo chaje siyifikativman pi vit pase estasyon chaje konvansyonèl yo. Yon machin ki gen yon batri 50 kWh ka chaje jiska 80% nan kenz minit. Natirèlman, ou dwe peye plis pou sa a tou.

Fastned se pi gwo operatè rapid plato nan Netherlands. yo chaje 0,59 € pou chak kWh... Avèk yon manm Gold pou € 11,99 pou chak mwa, ou peye € 0,35 pou chak kWh.Allego ofri tou chajè rapid anplis estasyon regilye chaje. Yo chaje pou li 0,69 € pou chak kWh.

Lè sa a, vini Ionity, ki se yon kolaborasyon ant Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford ak Hyundai, nan mitan lòt moun. Yo orijinal chaje yon pousantaj plat nan € 8 pou chak sesyon chaje. Sepandan, vit chaje kounye a pi chè nan Ionite, ak vitès la 0,79 € pou chak kWh... Li pi bon mache ak yon abònman. Pou egzanp, pwopriyetè Audi ka chaje yon frè chak mwa nan € 17,95 nan yon pousantaj de € 0,33 pou chak kWh.

Tesla se yon lòt pwoblèm paske yo gen pwòp aparèy chaj rapid eksklizif yo: Tesla Supercharger la. Chaje se siyifikativman pi bon mache pase ak lòt aparèy chaje vit paske li ka deja fè pou 0,25 € pou chak kWh... Tesla, nan pwòp mo li yo, pa gen entansyon fè yon pwofi isit la ak Se poutèt sa ka aplike tankou yon pousantaj ki ba.

Jiska 2017 enklizif, chaje nan Superchargers te menm san limit ak gratis pou tout chofè Tesla. Apre sa, pwopriyetè yo te resevwa yon prè gratis nan 400 kWh pou kèk tan. Apati 2019, chaj gratis san limit ap tounen. Sepandan, sa a sèlman aplike pou Modèl S oswa Modèl X epi sèlman pou premye pwopriyetè yo. Kòm pou tout modèl, ou ka jwenn 1.500 km nan surcharge gratis atravè pwogram referans la. Pwogram sa a vle di ke pwopriyetè Tesla resevwa yon kòd lè yo achte epi yo ka pataje li ak lòt moun. Moun ki achte yon machin lè l sèvi avèk kòd ou a ap resevwa yon kredi Supercharge gratis.

Ensètitid

Gen yon gwo kantite ensètitid konsènan tarif yo. Sa fè li difisil pou konprann depans egzak kondwi elektrik. Estasyon chaj yo souvan pa montre vitès, menm jan se ka a ak yon ponp gaz. Ki sa ou fini peye pou yon batri chaje depann de anpil faktè: ki kalite estasyon chaje, ki kote estasyon chaj la, ki jan okipe li ye, founisè a, ki kalite abònman, elatriye sitiyasyon chaotic.

Depans peman aletranje

Ki sa ki sou pri a nan chaje yon machin elektrik aletranje? Pou kòmanse, ou ka itilize tou anpil kat peman nan lòt peyi Ewopeyen yo. Kat peman Newmotion / Shell Recharge yo se pi komen an Ewòp. Anpil lòt kat peman yo sipòte tou nan pifò peyi Ewopeyen yo, ak eksepsyon nan Ewòp lès. Jis paske yon peyi aksepte kat peman sa pa vle di li gen bon pwoteksyon. Kat peman MoveMove valab sèlman nan Netherlands, pandan y ap kat peman Justplugin valab sèlman nan Netherlands ak Bèljik.

Li difisil pou di anyen sou pri. Pa gen okenn pousantaj klè aletranje tou. Pri yo ka pi wo oswa pi ba pase nan Netherlands. Si nan peyi nou an li prèske toujou kalkile pou chak kWh, nan Almay ak kèk lòt peyi yo souvan kalkile pou chak minit. Lè sa a, pri yo ka monte dramatikman pou machin ki pa chaje osi vit.

Li ta bon pou w konnen davans konbyen sa koute pou w chaje nan yon kote espesifik pou w ka evite sipriz (dezagreyab). Preparasyon an jeneral enpòtan pou vwayaje long distans nan yon machin elektrik.

konsomasyon

Pri a nan kondwi elektrik tou depann de konsomasyon gaz machin nan. Konpare ak yon motè gaz fosil, yon motè elektrik se, pa definisyon, pi efikas. Kidonk, machin elektrik ka kondwi siyifikativman pi lontan ak menm kantite enèji.

Pousantaj koule a te deklare pa manifakti a mezire pa metòd WLTP la. Metòd NEDC te itilize pou estanda a, men li te ranplase paske li te twò ireyèl. Ou ka li plis sou diferans ki genyen ant de metòd sa yo nan atik la sou seri a nan yon machin elektrik. Malgre ke mezi WLTP yo pi reyalis pase mezi NEDC, nan pratik konsomasyon an souvan yon ti kras pi wo. Sepandan, sa a se pi bon fason yo konpare machin elektrik kòm li se yon metòd estanda.

Dapre mezi WLTP, machin elektrik mwayèn nan kounye a konsome apeprè 15,5 kWh pou chak 100 km. Se pa etonan, gen yon relasyon ant pwa machin ak konsomasyon. Trio Volkswagen e-Up, Skoda Citigo E ak Seat Mii Electric se pami machin elektrik ki pi ekonomik ak yon konsomasyon 12,7 kWh pou chak 100 km. Sepandan, pa sèlman ti machin vil yo trè ekonomik. 3 Standard Range Plus la tou fè trè byen ak 12,0 kWh pou chak 100 km.

Nan lòt bout spectre la gen gwo SUV. Pou egzanp, Audi e-Tron konsome 22,4 kWh pou chak 100 km, pandan y ap Jaguar I-Pace konsome 21,2. Porsche Taycan Turbo S - 26,9 kWh pou chak 100 km.

Pri elektrisite kont depans gazolin

Li bon pou konnen konbyen elektrisite koute pou chak kilowat èdtan, men ki jan pri sa yo konpare ak pri gazolin? Pou estime pri a nan kondwi elektrik, nou konpare pri a nan elektrisite ak gazolin. Pou konparezon sa a, an n sipoze ke pri gazolin se € 1,65 pou chak lit pou € 95. Si machin nan kondwi 1 nan 15, sa vle di ou peye € 0,11 pou chak kilomèt.

Konbyen ou peye pou machin elektrik mwayèn pou chak kilomèt elektrisite? Nou sipoze ke konsomasyon pouvwa a se 15,5 kWh pou chak 100 km. Sa a se 0,155 kWh pou chak kilomèt. Si w peye lakay ou, ou peye apeprè € 0,22 pou chak kWh, kidonk ou jwenn € 0,034 pou chak kilomèt. Sa a se siyifikativman pi bon mache pase pri a nan gazolin pou chak kilomèt nan yon machin mwayèn.

Se pa tout moun ki gen pwòp estasyon rechaj yo, epi se pa tout moun ki gen kapasite pou chaje li lakay yo. Nan yon estasyon rechaj piblik, anjeneral ou peye € 0,36 pou chak kWh, jan sa di pi bonè nan atik sa a. Avèk yon konsomasyon enèji nan 15,5 kWh pou chak 100 km, depans yo pral 0,056 ero. Li toujou mwatye pri gazolin.

Chaje rapid se pi plis chè. Si nou sipoze tarif la se € 0,69 pou chak kWh, ou jwenn yon pri € 0,11 pou chak kilomèt. Sa a mete ou sou yon par ak yon machin petwòl. Frekans nan chaj rapid depann, pami lòt bagay, sou ki opsyon chaje ki disponib nan kay la ak konbyen kilomèt ou vwayaje nan yon jou. Gen chofè machin elektrik ki sèlman bezwen sèvi ak li de tan zan tan, men gen tou chofè machin elektrik ki chaje vit prèske chak jou.

Egzanp: gòlf vs e-gòlf

Ann pran tou yon egzanp espesifik de machin konparab: Volkswagen e-Golf ak Golf 1.5 TSI la. E-gòlf la gen 136 puisans. 1.5 TSI ak 130 hp se opsyon gazolin ki pi pre an tèm de karakteristik. Dapre manifakti a, Golf sa a kondwi 1 nan 20. Avèk yon pri petwòl nan 1,65 ero, sa a se 0,083 ero pou chak kilomèt.

Gòlf elektwonik konsome 13,2 kWh pou chak kilomèt. Si yon frè nan kay la se € 0,22 pou chak kWh, pri elektrisite a se € 0,029 pou chak kilomèt. Se konsa, li siyifikativman pi bon mache. Si ou sèlman chaje nan estasyon chaj piblik yo nan € 0,36 pou chak kWh, pri a pou chak kilomèt se € 0,048, ki se toujou prèske mwatye pri a nan gazolin pou chak kilomèt.

Ki jan pwofitab pri kondwi elektrik la finalman depann de plizyè faktè, an patikilye konsomasyon, metòd chaje ak kantite kilomèt vwayaje.

Lòt depans yo

Kidonk, an tèm de pri elektrisite, yon machin elektrik se finansyèman atire. Machin elektrik yo gen yon kantite lòt avantaj finansye ak dezavantaj. Finalman, nou pral pran yon gade rapid nan yo. Ou ka jwenn yon vèsyon pwolonje nan atik la sou pri a nan yon machin elektrik.

Pri

Yon dezavantaj li te ye nan machin elektrik se yo ke yo chè yo achte. Sa a se sitou akòz batri a ak matyè premyè chè ki nesesè pou pwodiksyon li yo. Machin elektrik yo ap vin pi bon mache ak pi plis ak plis modèl ap parèt nan segman ki pi ba a. Sepandan, pri acha a toujou siyifikativman pi wo pase sa yo ki nan yon gazolin konparab oswa machin dyezèl.

sèvis

An tèm de depans antretyen, machin elektrik ankò gen yon avantaj. Yon tren elektrik se pi mwens konplèks epi ki gen tandans mete ak chire pase yon motè combustion entèn. Kawotchou yo ka mete yon ti kras pi vit akòz pwa a pi wo ak koupl. Fren machin elektrik toujou rouye, men otreman mete anpil mwens. Sa a se paske yon machin elektrik ka souvan fren sou motè elektrik la.

taks sou wout

Pwopriyetè machin elektrik pa oblije peye taks sou wout. Sa a valab jiska omwen 2024. Nan 2025, yon ka nan taks sou wout la dwe peye, ak apati 2026, montan an plen. Sepandan, pandan ke sa a ka toujou konte nan mitan avantaj ki genyen nan yon machin elektrik.

Amortissement

Valè rezidyèl tou de machin elektrik ak gazolin toujou ensèten. Atant pou machin elektrik yo pozitif. Pou yon machin segman C, valè rezidyèl la nan senk ane ap toujou ant 40% ak 47,5% nan nouvo valè, dapre rechèch ING. Yon machin gazolin ki soti nan menm segman an ap kenbe 35% a 42% nan nouvo valè li a.

asirans

Akòz asirans, depans pou kondwi sou traction elektrik yo ankò yon ti kras pi wo. An jeneral, li pi chè pou asire yon machin elektrik. Sa a se sitou akòz senp lefèt ke yo pi chè. Anplis de sa, pri reparasyon yo pi wo. Sa a se reflete nan pri a nan asirans.

Atik la sou pri a nan yon machin elektrik diskite pwen ki anwo yo nan plis detay. Li pral kalkile tou, ki baze sou plizyè egzanp, si yon machin elektrik vo pi ba pase liy lan.

Konklizyon

Pandan ke nou te yon ti tan manyen sou lòt depans EV, atik sa a te konsantre sou depans chaje. Gen anpil bagay pou mete ansanm pou sa. Se poutèt sa, li enposib bay yon repons klè nan kesyon an: konbyen lajan yon machin elektrik koute? Natirèlman, ou ka wè pri mwayèn yo. Si ou sitou chaje lakay ou, depans yo pi evidan. Li se tou opsyon ki pi bon mache: elektrisite koute alantou € 0,22 pou chak kWh. Si ou gen yon antre kay, asire w ke ou gen pwòp estasyon rechaj ou.

Chaje nan estasyon chaj piblik yo pi chè, an mwayèn alantou € 0,36 pou chak kWh. Kèlkeswa, ou jwenn tou siyifikativman mwens pou chak kilomèt pase yon machin petwòl konparab. Kidonk, machin elektrik yo enterese, sitou si w vwayaje pou anpil kilomèt, byenke vit chaje toujou bezwen itilize pi souvan. Avèk chaj rapid, pri a pou chak kilomèt se tou pre sa yo ki nan gazolin.

Nan pratik, sepandan, li pral yon konbinezon de chaje nan kay la, chaje nan yon estasyon chaj piblik, ak chaje ak yon plato vit. Konbyen ou genyen depann de pwopòsyon yo nan melanj sa a. Sepandan, lefèt ke pri a nan elektrisite yo pral pi ba anpil pase pri a nan gazolin ka di pou asire w.