Èske mwen ta dwe pè machin ki gen gwo kantite mil?
Operasyon nan machin

Èske mwen ta dwe pè machin ki gen gwo kantite mil?

Èske mwen ta dwe pè machin ki gen gwo kantite mil? Lekti odomèt la pa detèmine kondisyon machin nan. Plizyè faktè tou enpòtan, paske kilomèt yo se pa tout bagay.

Èske mwen ta dwe pè machin ki gen gwo kantite mil?Gwo kantite mil yon machin se pa janm yon sous fyète pou yon vandè, sof si machin nan gen yon kantite rekò mil epi si li nan bon kondisyon, li ka vrèman admire. Sitiyasyon sa yo, sepandan, trè ra, ak moun ki gen dosye kantite mil yo deja machin sa yo ki pi apwopriye pou koleksyon mize pase pou itilize chak jou. Anplis de sa, pri yo se tou rekò-kraze.

Malgre lefèt ke, kòm ekspè yo mete aksan sou, lekti odomèt la se pa yon faktè detèmine nan kondisyon an nan machin nan, gwo kantite mil se pa yon bagay ki ta ka enspire yon achtè potansyèl. Se konsa, gen moun ki eseye anpeche yon achtè machin itilize konnen lekti odomèt reyèl la. Yon dosye elektwonik se pa yon antrav, paske espesyalis nan "koreksyon kantite mil" ka chanje li pou ke li ka sèlman detekte apre yon bon jan tcheke nan tout eleman nan machin nan ki enfòmasyon sa a anrejistre pandan operasyon an. Kache kantite mil aktyèl la souvan ale menm pi lwen debarase m de lòt tras ke machin nan te vwayaje pi plis pase sa li genyen kounye a sou odomèt la. Yon chèz chofè chire ak byen chire bay plas nan yon lòt, men nan pi bon kondisyon, osi byen ke volan an ak kouvèti bwat la. Nan plas kousinen metal yo fè sou pedal yo, gen tou kousinen kawotchou chire, men nan yon limit pi piti. Sa yo se jis kèk nan plizyè fason yo swiv tras yo apre mil long.

Achtè machin itilize yo pa frape avèg la tou epi yo konnen ki jan ak ki kote yo gade pou nenpòt siy fwod kantite mil. Yo vle konfimasyon li. Pa gen moun ki pral twonpe pa lefèt ke senk ane de sa machin nan te enspekte nan yon estasyon sèvis ofisyèl ak yon kantite mil 80 km, Lè sa a, pwopriyetè a te kondwi nan lòt estasyon sèvis, e kounye a, gen sèlman 000 km sou odomèt la. Kòm pou deklarasyon an ke kantite mil la tèlman ba, paske yon nonm granmoun aje detanzantan te kondwi machin nan. Tout moun konnen ke nan ka sa a toujou gen yon liy long nan fanmi pwòch oswa bon zanmi ap tann pou yon vant achte machin sa yo. Sellers tou konprann sa a trè byen, epi si yo deja eksplike li ak yon kantite mil ki ba nan machin nan, Lè sa a, gen yon chans yo kwè li.

Nan lòt men an, èske li vrèman nesesè pou fè pou evite gwo kantite mil machin nan tout pri? Èske chak machin ki te deja vwayaje 200-300 mil kilomèt apwopriye sèlman pou bouyon metal? Kilométrage nan machin nan sètènman afekte kondisyon teknik li yo, pou egzanp, akòz mete nan pwogresif nan divès eleman, men rezilta final la se rezilta a nan eleman yo divès kalite.

Machin nan konsiste de nœuds anpil ak an jeneral yon gwo kantite pati. Durabilité yo depann sou plizyè faktè. Gen moun ki travay seryezman menm apre anpil ane, e gen moun ki mete deyò apre plizyè oswa plizyè milye kilomèt. Bon operasyon pa sèlman gen ladan ranplasman peryodik sèten materyèl ak pati. Li gen ladan tou reparasyon ki fèt pa sèlman kòm yon rezilta nan mete twòp, men tou akòz evènman divès kalite o aza. Reparasyon ki fèt dapre teknoloji manifakti a vle di ke pati yo kominike ka kontinye fonksyone fyab pou yon tan long. Nan lòt men an, reparasyon, ki konsiste sèlman nan ranplase eleman ki domaje a ak yon nouvo, retabli operasyon an nan aparèy la epi li se relativman bon mache. Sepandan, li pote yon gwo risk ke li pral byento echwe ankò akòz domaj nan yon lòt eleman ak yon degre nan mete menm jan ak rès la nan pati a, eksepte pou yon sèl la ranplase.

Istwa byen dokimante enspeksyon ak reparasyon fè li fasil pou evalye nivo fyab veyikil la. Si gen kèk eleman kle yo te deja ranplase nan yon machin kilomèt ki wo, li posib ke yo pral dire pi lontan pase sa yo ki enstale nan yon nouvo machin kilomèt ki ba.

Kondisyon an jeneral nan machin nan tou afekte pa style la kondwi nan chofè a, kondisyon yo nan ki machin nan opere ak fason pwopriyetè a trete li.

Yon machin ki byen antretni, byen konsève ak repare, menm ak gwo kantite mil, ka nan yon kondisyon ki pi bon pase yonn ki te kondwi pou mwens kilomèt men ki te kòmanse ak sèvis azar.

Dosye kantite mil:

Machin pasaje ki pi wo a kounye a se yon Volvo P1800 1966 ki posede pa Ameriken Irving Gordon. Nan 2013, klasik Swedish la te fè nòt 3 milyon mil sou odomèt la, oswa 4 kilomèt.

240 Mercedes-Benz 1976D pran dezyèm plas an tèm de kantite kilomèt vwayaje. Pwopriyetè grèk li a, Gregorios Sachinidis, te kondwi li pou 4 km anvan li remèt li nan mize Mercedes nan Almay.

Yon lòt detantè dosye se pi popilè Volkswagen Beetle 1963, ki posede pa yon rezidan nan Kalifòni (USA) Albert Klein. Pandan trant ane, machin nan kouvri yon distans 2 km.

Add nouvo kòmantè