Èske mwen ta dwe chanje lwil motè mwen an anvan sezon fredi?
Lwil motè sèl-klas yo se yon bagay nan tan lontan an. Si li te otreman, boutik reparasyon oto ak premye nèj la ta anba syèj, pa sèlman akòz chanjman kawotchou, men tou, akòz bezwen nan chanje lwil motè nan sezon fredi. Kounye a, manifaktirè machin yo rekòmande pou chanje lwil motè apre yon sèten kantite kilomèt oswa omwen yon fwa pa ane. Èske "yon fwa pa ane" rekòmande a vle di li toujou vo ranplase anvan sezon fredi?
Yon garanti pou kòmanse fasil ak kondwi an sekirite nan sezon fredi - sa a se ki jan manifakti a lwil oliv pibliye nan ane 30 yo 
Mob. Mobiloil Arctic, ki te ofri chofè nan epòk la, se te yon lwil monograd ki te bezwen chanje pandan sezon yo chanje. Kòm ou ka li nan achiv otomobil yo, lwil oliv sa a te espesyalman adapte ak kondisyon ekstrèm nan operasyon motè sezon fredi. Avantaj li sou konpetisyon an te ke, malgre spesifikasyon sezon fredi li yo, li te dwe bay pwoteksyon ekselan pou yon motè cho. Pwoteksyon konplè menm nan 400 degre Fahrenheit (apeprè 200 °C), jounal New York te rapòte an 1933. Jodi a, lwil motè yo itilize nan motè espò yo dwe kenbe tèt ak tanperati jiska 300 ° C - yon kondisyon tankou lwil Mobil 1 nan machin yo nan ekip la Vodafone McLaren Mercedes.
Chwa a nan lwil motè nan bon jan kalite ki apwopriye a gen yon enpak siyifikatif sou operasyon an nan machin nan nan sezon fredi. Nan sans sa a, lwil sentetik byen klè depase semi-sentetik ak lwil mineral. Pou de dènye yo, yon chanjman lwil oliv anvan sezon fredi ka yon desizyon ki gen bon konprann. Lwil motè pèdi paramèt li yo ak chak kilomèt vwayaje. Li ekspoze a tanperati ki wo ak soksid. Rezilta a se yon chanjman nan pwopriyete fizik-chimik. Sa a tou aplike nan pwopriyete ki ba-tanperati, sou ki operasyon an lis nan machin nou an depann nan sezon fredi, pou lwil sentetik chanjman sa yo rive pi dousman, ak lwil oliv la konsève efikasite li pi lontan.
Èske nwasi lwil la vle di ke li ap pèdi pwopriyete li yo?
Evalye konvnab lwil motè vini ak omwen de mit. Premyèman, si lwil motè ou a vin fè nwa, li lè pou w reflechi sou chanje li. Dezyèm mit komen nan mitan chofè yo se ke lwil motè pa laj nan yon machin ki pa itilize. Malerezman, aksè nan lè (oksijèn) ak kondansasyon vapè dlo siyifikativman chanje pwopriyete yo nan lwil oliv ki rete nan yon motè san fè anyen konsa. An reyalite, lwil chanje koulè yo plizyè dizèn de kilomèt apre chanjman an. Sa a se akòz kontaminasyon ki pa te retire pa lwil oliv la fin vye granmoun, osi byen ke kontaminasyon ki te fòme pandan pwosesis la ki degaje konbisyon, eksplike Przemysław Szczepaniak, espesyalis nan grès machin otomobil ExxonMobil la.
Poukisa chwazi lwil sentetik?
Si rekòmandasyon manifakti machin yo pèmèt li, li vo sèvi ak lwil sentetik, ki pral pi byen pwoteje motè a nan sezon fredi. Lwil sentetik modèn yo byen vit rive nan kouwòn piston an, bi yo ak lòt pwen wilaj aleka apre machin nan kòmanse. Sentetik se lidè enkonteste, ak konkiran li se lwil mineral; nan tanperati ki ba, li menm bezwen kèk segonn pwoteje tout eleman motè. Ensifizan lubrification ka lakòz gwo domaj ki pa toujou imedyatman vizib men vin aparan sou tan nan fòm lan nan, pou egzanp, konsomasyon twòp lwil motè, presyon konpresyon ki ba ak pèt pouvwa motè. San koule lwil oliv, friksyon metal-a-metal nan BEARINGS yo ka domaje motè a pandan demaraj.
Kenbe likid lwil la nan tanperati ki ba fè li pi fasil pou kòmanse motè a epi li bay pi bon dissipation chalè. Se poutèt sa, si nou pran swen sou bon pwoteksyon motè nan sezon fredi, li vo itilize lwil sentetik ak, pi wo a tout moun, swiv chanjman yo sèvis rekòmande. Se konsa, nou pral asire w ke lwil oliv la pral kenbe pwopriyete li yo, ki se espesyalman enpòtan nan kondisyon operasyon difisil. Epi nou pral kondane a sa a nan mwa ivè yo.
