Èske ou ta dwe achte yon machin hybrid?

Machin ibrid yo ap vin pi plis ak plis popilè, ak pifò manifaktirè yo ofri sa a kalite machin. Chak kalite ibrid gen pwòp avantaj ak dezavantaj li yo - ou ta dwe chwazi kalite machin sa a?

An jeneral, egzakteman. Sepandan, yon dilèm ka leve lè w ap chwazi ant yon ibrid "tradisyonèl" ak yon vèsyon plug-in. Reyalite a se ke nan kondisyon nou an li se pa fasil a konplètman itilize kapasite yo nan yon machin chaje soti nan yon priz, ak opsyon a san yo pa yon kab anjeneral tou pi bon mache yo achte.

Machin Hybrid - Yon Entwodiksyon Brèf

Jodi a, ibrid yo te tèlman anrasinen nan peyizaj otomobil nou an ke li enposib imajine lari yo san yo pa yo. Pandan se tan, premye machin ibrid gwo-echèl la te frape mache a jis 24 ane de sa e okòmansman, pandan ke li te gen pwòp baz fanatik fidèl li yo, pa t 'vann tou. Tan an nan ibrid te kòmanse apeprè 15 ane de sa, men jodi a, incl. Akòz restriksyon ki asosye ak emisyon gaz echapman ak fasilite nan itilize nan machin vèt prezante pa anpil peyi atravè mond lan, se kalite machin sa a ki ofri pa pifò manifaktirè yo. Sa a se klima nou an, mwen vle di. Epi p ap gen okenn tounen dèyè. Pwoblèm lan se ke ak "tradisyonèl" sistèm ibrid (yo pa ka chaje nan yon priz, yo pral vwayaje plizyè kilomèt en nan vitès ki ba), se sèlman Toyota ak Lexus ki rete, ak pifò lòt manifaktirè yo te chanje nan opsyon ploge nan. Sa yo rele ibrid modere (MHEVs), sa vle di machin ki degaje konbisyon ki sèvi ak yon motè elektrik adisyonèl, pou egzanp, pou tanporèman ogmante koupl sistèm kondwi a ak pouvwa sistèm elektrik abò a. Chak espès gen avantaj pwòp li yo, chak gen dezavantaj pwòp li yo. Men, li pa ka nye ke jodi a, kap chèche yon nouvo machin, ibrid pa ka evite. pou tanporèman ogmante koupl transmisyon ak pouvwa sistèm elektrik abò a. Chak espès gen avantaj pwòp li yo, chak gen dezavantaj pwòp li yo. Men, li pa ka nye ke jodi a, kap chèche yon nouvo machin, ibrid pa ka evite. pou tanporèman ogmante koupl transmisyon ak pouvwa sistèm elektrik abò a. Chak espès gen avantaj pwòp li yo, chak gen dezavantaj pwòp li yo. Men, li pa ka nye ke jodi a, kap chèche yon nouvo machin, ibrid pa ka evite.

Machin ibrid - benefis yo pi gwo

Ann kòmanse ak avantaj ki genyen nan machin ibrid jiskaske nou fè diferans ant diferan kalite. Premyèman, yo anjeneral siyifikativman pi ekonomik pase vèsyon motè ki degaje konbisyon konparab. Dezyèmman, pi ba konsomasyon gaz vle di tou pi ba emisyon nan konpoze toksik. Twazyèmman, li difisil pou jwenn yon machin pi bon pou vil la pase yon ibrid. Nan mouvman an, li kouri sou elektrisite (ak ploge nan, si li gen yon batri gwo ase, ka sèlman itilize elektrisite tout jounen an - omwen nan sezon prentan an ak ete), anjeneral ibrid la tou bay operasyon sistèm etonan lis epi li se relativman trankil. Twazyèmman, pandan frenaj (tou ak èd nan motè a), machin nan refè enèji, ki an vire vle di ke chofè ki gen eksperyans pral chanje kousinen fren ak disk mwens souvan pase se nòmalman ka a ak vèsyon konbisyon konvansyonèl yo. Epi finalman, katriyèm - byenke ibrid anjeneral pa jwi privilèj yo nan vèsyon piman elektrik (pou egzanp, pakin, antre posib nan liy otobis sa yo rele, mank de ko-finansman sou achte), depi nan konmansman an nan 2020 yo sijè. to preferansyèl endirèk. ... Sa a, nan vire, kontribye nan yon revizyon sèten nan pri nan choroum yo, epi li ka tou enterese plis enpòtatè prive.

Dezavantaj nan machin ibrid

Men, jan ou konnen, se pa tout lò ... li se yon ibrid. Sa a kalite machin tou gen dezavantaj li yo, ki ta dwe toujou sonje anvan yo pran yon desizyon achte. Pwoblèm prensipal la ka parèt nan kòmansman an anpil, depi ibrid yo anjeneral pi chè pase vèsyon ki degaje konbisyon menm jan an - espesyalman ak konsiderasyon opsyon ploge nan. Yon lòt pwoblèm se kòf la - espas kago a se nòmalman yon ti kras mwens pase nan menm machin nan san kondwi a ibrid, paske ou gen anpile batri a yon kote. Ibrid ak plug-ins yo tou pi lou pase machin konbisyon konvansyonèl yo, epi pandan ke yo gen yon sant gravite relativman ba, yo ka mwens previzib lè viraj akòz pi gwo pwa twotwa yo.