Èske ou ta dwe achte yon kamyon ak yon do-kay aliminyòm oswa asye?

Steel fè moun santi yo an sekirite. Daredevils ki plonje nan dlo ki enfeste reken yo sèvi ak kaj asye pou fè pè reken yo. Prizon yo sèvi ak ba asye pou kenbe mechan yo deyò. Men, si w se yon sitwayen Metropolis, w ap pwoteje pa yon nonm asye.

Si ou bezwen transpòte materyèl siplemantè lou, ou bezwen yon gwo kamyon dirab. Ak gwo, kamyon solid yo te fè nan asye.

Aliminyòm, tankou asye, se yon metal. Ou achte aliminyòm nan makèt la nan seksyon boulanjri a. Li vini sou yon woulo liv. Yo itilize aliminyòm pou kouvri plak rès manje pou distribye envite yo pandan y ap kite fèt la. Yo menm tou yo fè bwat soda, kouvèti yogout, ak anbalaj ba sirèt soti nan aliminyòm.

Tou de asye ak aliminyòm yo se metal, men resanblans yo fini la. Oswa sa ka sanble.

Dirab

Pou ane, kamyon pickup yo te fèt an asye. Li fè sans—kamyon pickup fè travay di a. Yo remoke dè milye de liv bagay, yo remoke dè milye de liv bagay, epi yo espere dire yon koup de san mil mil.

Men, Alan Mulally, ansyen CEO Ford, ak ekip enjenyè li a te di ke endistri kamyon an te mal e aliminyòm se te lavni. Pou plis pase yon deseni, enjenyè Ford yo te etidye ki jan fè yon kamyon aliminyòm fò, dirab, san danje ak ekonomik.

Anvan w pran retrèt ou, Mulally te di Consumer Reports nan mwa fevriye 2015 ke "aliminyòm se pi fò ak pi di pase asye". Liv pou liv, aliminyòm tou koute de fwa plis ke asye (kwè li oswa ou pa), kidonk Mulally te gen byen kèk kritik lè li te parye fèm nan ke mache a ta yon jou favorize yon kamyon aliminyòm.

Ford F-150

Mulally parye pa sèlman sou aliminyòm, men ke machin ki pi pwofitab Ford a, Ford F-150 (800,000 inite vann chak ane), ta dwe aksepte pa achtè.

Li te gen rezon.

Sepandan, F-150 a se pa 100% aliminyòm. Se ankadreman an toujou fèt an asye, men kò a, panno bò ak kapo yo te fè soti nan "wo fòs militè-klas alyaj aliminyòm". Malgre ke fraz la son enpresyonan, ki sa egzakteman se "wo fòs militè-klas alyaj aliminyòm"? Repons: Dapre MetalMiner, yon resous sou entènèt pou òganizasyon achte metal, sa a se yon fraz maketing.

Mèsi a itilizasyon aliminyòm, nouvo F-150 a se 700 liv pi lejè pase vèsyon an asye, sa vle di yon ogmantasyon 25 pousan nan kantite mil. Koulye a, F-150 yo konsome apeprè 19 mpg vil ak 26 mpg gran wout. An 2013, vèsyon tout-asye kamyon an te touche 13 mpg vil ak 17 mpg gran wout.

F-150 la te lajman adopte pa mache a, e kòm yon rezilta, Ford gen entansyon entegre aliminyòm nan pwogramasyon F-250 li yo nan kèk ane kap vini yo.

Kamyon aliminyòm yo tou pi chè pou fabrike pase kamyon asye, sitou akòz pi wo pri materyèl. Kòm sa yo, kliyan peye yon ti prim lè yo achte yon F-150.

Ki jan sekirite se li?

Dapre tès Enstiti Asirans pou Sekirite Otowout (IIHS), Ford F-150 te sèl kamyon ki te resevwa yon evalyasyon Top Safety Pick nan kategori gwo kamyon an, ak vèsyon kamyon an long taksi resevwa "Bon". evalyasyon.

Tès la te simulation yon machin frape yon pye bwa, frape yon poto, ak koupe bò a nan yon machin kap apwoche.

Tout lòt kamyon yo te teste yo te gen pwoblèm pou kraze espas pou janm chofè a pandan tès aksidan yo. Sa a sijere ke chofè yo pral soufri blesi grav nan janm nan kolizyon.

Echèk Rollover

Yon enkyetid natirèl pou moun ki ta ka panse a yon kamyon aliminyòm se sekirite li nan evènman an nan yon ranvèlman. Tès IIHS te konkli ke aliminyòm Ford F-150 te gen pi bon fòs twati pase asye-taksi 2011 F-150 la.

Fòs do kay la enpòtan sitou pou kamyonèt yo, paske 44 pousan nan tout lanmò kamyon yo se akòz ranvèsman. Twati kay ki pa solidman bati bouk sou enpak, ak fòs la ki kapab lakòz souvan jete pasaje yo soti nan kamyon an.

Èske li vo achte yon kamyon asye?

Kamyon asye yo pral dire omwen jiska fen deseni a. An 2015, GM te anonse ke li ta kòmanse fabrike Silverados ak GMC Sierras lè l sèvi avèk aliminyòm.

Rapò endistri yo montre ke Chrysler pral tranzisyon RAM 1500 li yo nan aliminyòm pa 2019 oswa 2020.

Kesyon an pou konnen si yo achte yon kamyon asye pral byento vin moot. Endistri a fè efò pou satisfè nòm federal efikasite gaz yo, epi pou yo ka satisfè kondisyon sa yo, manifaktirè yo dwe diminye pwa an jeneral machin yo. Akòz pwa a pi lejè nan aliminyòm konpare ak asye, anpil manifaktirè pral evantyèlman chanje nan li. Men, pou omwen kèk ane kap vini yo, ou ka toujou jwenn yon kamyon ki fèt ak asye. Kit ou santi w alèz pou w achte youn se ou menm.