Èske li vo li nan "senyen" fren an sou glas?

Èske mwen bezwen peze pedal fren an lè ou sou yon wout glas? Si ou te gen lisans chofè ou plis pase dis ane de sa oswa avèk yon enstriktè ki pi gran, ou pral pwobableman reponn "Wi" nan kesyon sa a.

Nan revizyon sa a, nou pral gade nan sistèm lan ki te fè konsèy sa a pa sèlman inutiles, men menm danjere.

Youn nan kòz prensipal yo nan aksidan grav se tandans fren yo sou sifas ki glise voye machin nan nan yon glise san kontwòl. Nan pwen sa a, volan an pratikman tounen yon patinen epi ou pèdi kontwòl volan an - kèlkeswa jan kawotchou ou yo bon ak nouvo.

Enstriktè yo rekòmande ralanti machin nan desann nan peze pedal fren an yon ti tan kèk fwa, olye ke peze li difisil yon fwa. Lè fren yo aplike yon fwa byen fèm, wou yo bloke epi pèdi traction.

Depi nan konmansman an nan 20yèm syèk la, konpayi machin yo te ap eseye rezoud pwoblèm sa a ak anpeche glise sou yon wout glas. Men, premye sistèm mekanik yo te ankonbran ak enfidèl. Solisyon an evantyèlman te soti nan endistri a avyasyon, ak nan dezyèm mwatye nan ane 1990 yo, tout nouvo machin yo te ekipe ak ABS oswa anti-sistèm frenaj kòm estanda.

Ki jan ABS travay?

Chak wou gen yon Capteur vitès ki detekte si li kòmanse ralanti anvan li kadna moute. Capteur a voye yon siyal nan òdinatè sistèm lan, ki degaje valv la nan konpa fren an epi redwi presyon likid fren an. Le pli vit ke volan an reprann vitès li yo, ponp lan bati presyon an ankò epi li angaje fren an. Sa a se repete plizyè douzèn fwa pou chak dezyèm pandan frenaj ekstrèm. Li se soti nan operasyon an nan ponp lan ki pedal la kòmanse "batman kè" anba pye, pafwa byen fòtman. Pa enkyete sou li.

Si w ap kondwi yon machin modèn epi ou oblije sispann toudenkou, li pa fè okenn sans ponpe pedal la, tankou nan Lada a fin vye granmoun - sa a pral sèlman pwolonje distans la frenaj. Olye de sa, peze pedal la osi difisil ke ou kapab epi kenbe l la. ABS la pral pèmèt ou manevwe pou evite obstak, epi ak fren yo fèmen (tankou sou ansyen modèl), machin nan prèske enkontwolab.

Pi bonè sistèm ABS tou te gen dezavantaj. Nan kèk ka, yo aktyèlman ogmante distans frenaj la - pou egzanp, sou nèj fre oswa gravye, lè yon wou otreman fèmen ap fouye nan epi yo sispann pi vit.

Li se pa konyensidans ke nan ane 1990 yo, mèt pwopriyete yo nan taksi yo an premye ak anti-fèmen sistèm frenaj lafòs dezaktive mekanis a manyèlman. Erezman, teknoloji te avanse anpil depi lè sa a. Konpare ak premye ABS yo, sistèm modèn yo resevwa enfòmasyon ki soti nan detèktè senk fwa pi souvan epi yo ka reponn a prèske nenpòt kondisyon sou wout la.

Si, pou egzanp, yon wou sou glas ak lòt la sou pave sèk oswa gravye, sistèm nan ajiste nan yon fraksyon nan yon segonn epi aplike fòs frenaj diferan nan chak wou endividyèlman.