Etranj siksè. Premye Unimog la
Konstriksyon ak antretyen kamyon yo

Etranj siksè. Premye Unimog la

Se te 1948 lè yon machin etranj parèt nan yon fwa agrikòl nan Frankfurt. Machin nan te resevwa non an Unimog e malgre pri a pa trè ba, li te touche plis pase 150 lòd.

Te machin nan espesifik ki fèt ak bati nan estabilize frè Boehringer di Goppingen yo ki, sepandan, pa t 'kapab satisfè demann lan tèlman ke pwodiksyon an nan Unimog imedyatman demenaje ale rete nan faktori yo Daimler Benz nan Gaggenau.

Etranj siksè. Premye Unimog la

Siksè eksponansyèl

An 1951, 1.005 Unimog yo te pwodwi, ane annapre a 3.799. Karakteristik siksè machin sa a te fondamantalman menm jan yo ye jodi a: 4 wou nan menm gwosè ak kondwi tout-wou pèmanan ak kadna diferans.

Etranj siksè. Premye Unimog la

Apre sa: "portal" pon yo simonte tèren ki pi danjere yo, kontwole traction ant devan an ak dèyè, ak ti zòn pou transpò materyèl oswa pou konvèsyon.

Premye vèsyon militè "S"

Prèske imedyatman, menm militè a te vin enterese nan nouvo bèt la. Apre plizyè eksperyans, premye vèsyon anUnimog S, ki gen entansyon pou rezon militè, te lage an 1953; li te gen yon tras 1.600 mm ak yon anpatman 2.670 mm. Li te ekipe ak yon motè gazolin 2.200 cc.

Soti nan premye manifestasyon an, ki te fèt nan mwa jen menm ane a,Lame okipasyon franse, te tèlman enpresyone ke li te bay lòd premye de pwototip ak Lè sa a, 1.100 inite, ki te okipe plant la Gaggenau jiska me 1955.

Flòt lame Alman an

Yon pwen vire reyèl nan pwodiksyon an nan Unimog S la (aka Unimog 404) te rive lè Repiblik Federal Almay te kapab rebati lame li a. An reyalite, 36 nan apeprè 64 pwodwi yo te Unimog Ss te achte pa lame Alman an anvan 1980.

Etranj siksè. Premye Unimog la

Unimog S la diferan de kouzen agrikòl li nan plizyè fason. Anplis de gwosè anpatman ak tras, li te gen yon kò dèyè trè laj: 2mil pa 2.700mm... Motè dyezèl Prechamber 25 hp te ranplase pa yon pi pwisan 6 hp 82-silenn motè petwòl, gras a ki Unimog S la te rive nan vitès. 95 km / h.

Itilizasyon sivil kontinuèl

Sepandan, pami aspè ki mete l apa de vèsyon sivil la, te gen yon tren kondwi konplètman senkronize, fren ranfòse ak yon sèl. kapasite leve 1,5 t.

Li pa itil pou lis tout anpil itilizasyon Unimog S la te genyen pandan karyè militè ki long li. Te gen menm parachit nan chan batay pa divès fòs lè... Tout an favè vèsyon yo sivil, ki piti piti eritye amelyorasyon ak aplikasyon.

Unimog S tou trè bon machin ponpye ak pwoteksyon sivil, mande ak apresye nan tout mond lan.

Etranj siksè. Premye Unimog la

Etènèl mit

Menm jan ak frè sivil li a, ti kras te chanje soti nan premye pwototip Unimog S la an 1955 pou rive nan dènye a ki te pwodwi an 1980.

Te taksi a elaji ak ekipe ak yon motè ki pi pwisan (pa egzanp, yon motè gazolin 2,8 lit M130 ak 110 hp), men il jeni konstriktif ki te fè li epi ki fè li jiska jounen jodi a, machin espesyal ki pi popilè nan mond lan, te rete menm jan an.

Add nouvo kòmantè