Megaprojects sou konstriksyon ak planifye. Bagay gwo ak chè ki pral etone mond lan
Teknoloji

Megaprojects sou konstriksyon ak planifye. Bagay gwo ak chè ki pral etone mond lan

Ale nan epòk yo lè pwojè ki vo plizyè milyon te enpresyone. Menm dè santèn de milyon moun pa deplase ankò. Jodi a, sa mande dè milya, ak pri a nan pi gwo pwojè yo rive nan dè santèn de milya. Enflasyon se nan yon sèten mezi responsab pou sa a, men se pa rezon ki pi enpòtan pou nimewo sa yo gwo. Pi gwo pwojè ak plan nan XNUMXyèm syèk la se tou senpleman jigantèsk nan dimansyon.

Yon zòn tradisyonèl pou megapwojè yo se vizyon gwo pon ak tinèl. Gen kèk bilding enpresyonan nan kalite sa a yo te bati epi yo te bati nan mond lan, jan Jenn Teknisyen an te ekri sou plizyè fwa. Fantezi, sepandan, yo toujou pa satisfè. Yo trase pwojè yo pa "mega", men menm "giga". Youn nan opinyon sa yo se, pou egzanp, pon atravè kanal Bering (1), sa vle di lyen wout ant Amerik di Nò ak Azi, yon ti kras mwens men toujou pon anbisye kontoune Istm Darien an ant Amerik di Nò ak Amerik di Sid, ki kounye a pa kapab traversable pa okenn machin epi yo dwe deplase pa lanmè, pon ak tinèl ant Gibraltar ak Lafrik, yon tinèl ki konekte Syèd ak Fenlann san yo pa oblije itilize yon Ferry oswa kontoune Gòlf Botnia, tinèl ki konekte Japon ak Kore di, Lachin ak Taiwan, peyi Lejip ak Arabi Saoudit anba Lanmè Wouj la, ak Tinèl Sakhalin-Hokkaido ki konekte Japon ak Larisi.

Sa yo se pwojè ki ka klase kòm giga. Nan moman sa a yo se sitou fantasy. Pi piti balans, i.e. achipèl atifisyèl bati nan Azerbaydjan, yon gwo pwojè restorasyon Tik nan Istanbul ak konstriksyon yon nouvo moske nan Lamèk Masjid al-Haram nan Arabi Saoudit depase yon santèn milya dola. Malgre anpil pwoblèm ak aplikasyon an nan lide sa yo fonse lis megapwojè yo pito, li pral vin pi long ak pi long. Gen anpil rezon diferan poukisa yo aksepte yo.

Youn nan yo se kwasans metwopoliten. Kòm moun yo deplase soti nan zòn riral yo nan vil yo ak sant popilasyon yo ap grandi, bezwen an pou envestisman gwo echèl nan enfrastrikti ap grandi. Yo ta dwe fè fas ak transpò ak kominikasyon, jesyon dlo, egou, rezèv enèji. Bezwen popilasyon an konsantre nan vil yo depase siyifikativman bezwen popilasyon an gaye nan zòn riral yo. Li pa sèlman sou bezwen debaz yo, men tou sou aspirasyon, senbòl yon gwo vil. Gen yon dezi k ap grandi pou kanpe deyò epi enpresyone rès mond lan. Megapwojè yo yo vin yon sous fyète nasyonal ak yon senbòl estati pou ekonomi émergentes. Fondamantalman, isit la se tè fètil pou gwo antrepriz.

Natirèlman, gen tou yon gwoup motif ekonomik yon ti jan pi rasyonèl. Gwo pwojè vle di anpil nouvo travay. Abòde pwoblèm chomaj ak izolasyon anpil moun se kritik poudevlope refij. Gwo envestisman nan tinèl, pon, baraj, otowout, ayewopò, lopital, gratsyèl, fèm van, foraj lwil oliv lanmè, fondri aliminyòm, sistèm kominikasyon, jwèt olenpik yo, misyon lè ak espas, akseleratè patikil, nouvo vil, ak anpil lòt pwojè. . alimante tout ekonomi an.

Kidonk, 2021 se yon ane nan kontinyasyon nan yon seri gwo envestisman tankou pwojè London Crossrail, yon amelyorasyon masiv nan sistèm nan métro ki egziste deja, pi gwo pwojè konstriksyon ki te janm antreprann an Ewòp, ekspansyon LNG nan Katar, pi gwo pwojè LNG nan peyi a. mond lan ak yon kapasite de 32 milyon tòn chak ane, osi byen ke lansman de yon kantite gwo pwojè, tankou konstriksyon an 2021 nan pi gwo plant desalination dlo lanmè nan mond lan nan vil Agadir, Maròk.

Atire atansyon

Dapre yon stratèj mondyal Endyen-Ameriken, Paraga Khanna, nou ap vin tounen yon sivilizasyon globalman konektepaske se sa nou bati. "Nou ap viv nan resous enfrastrikti ki fèt pou yon popilasyon de twa milya dola kòm popilasyon nou an apwoche nèf milya dola," Hanna di nan yon entèvyou. "Esansyèlman, nou dwe depanse apeprè yon milya dola nan enfrastrikti debaz pou chak milya moun sou planèt la."

Yo estime ke kòm tout megapwojè yo kounye a te planifye ak inisye pwogrè, nou gen plis chans depanse plis nan enfrastrikti nan pwochen 40 ane yo pase nan 4 dènye ane yo.

Egzanp vizyon fonse fasil pou jwenn. Megaprojects tankou Grand Canal Nikaragwa, Tokyo-Osaka Mayetik Railway nan Japon, Entènasyonal Reaktè fizyon eksperimantal [ITER] an Frans, bilding ki pi wo nan mond lan nan Azerbaydjan, koridò endistriyèl Delhi-Mumbai nan peyi Zend, ak vil wa Abdullah nan Arabi Saoudit. Yon lòt kesyon - ki lè ak nan ki ka - vizyon sa yo pral rive vre. Sepandan, anjeneral sèlman anons yon megapwojè gen yon efè pwopagann enpòtan ak yon efè ekonomik byen mèb ki soti nan enterè ogmante nan konsantrasyon nan atansyon medya alantou vil la, rejyon ak eta.

Espere atire atansyon, pwobableman peyi Zend te kòmanse anpil ane de sa bati estati ki pi wo nan mond lan, yon estati 182 mèt Sardar Patel, ki te premye Minis Kay la ak Adjwen Premye Minis nan endepandan peyi Zend. Nan konparezon, estati Chèf Crazy Horse nan South Dakota, ki te pran plizyè deseni pou konstwi, ta dwe jis plis pase 170 mèt longè. Tou de nan bilding sa yo li te ye nan mond lan epi yo mansyone nan piblikasyon anpil. Se konsa, pafwa yon gwo estati se ase, epi li pa nesesè yo fini li.

Dapre Bent Flivbjerg, pwofesè nan jesyon nan University of Oxford, pati nan ekonomi an ki enplike nan megaprojects se kounye a 8% nan pwodwi domestik brit nan mond lan. Malgre lefèt ke anpil megapwojè depase pri, e pifò nan yo ap pran anpil tan pou konstwi pase sa te planifye, yo se yon pati enpòtan nan ekonomi mondyal jodi a.

Flivbjerg te note tou ke manadjè pwojè yo gen tandans ègzajere benefis yo espere, underestimate depans yo, ak egzajere benefis sosyal ak ekonomik nan lavni. Sepandan, menm lè bagay yo ale mal, moun anjeneral pa pran swen. Yo pa pran swen sou reklamasyon pri-benefis ki mal kalkile, gaspiye lajan, oswa batay politik ki nesesè pou jwenn limyè vèt la. Yo jis vle yon bagay siyifikatif rive nan kominote yo oswa rejyon yo, yon bagay ki jwenn atansyon mond lan.

Sepandan, megalomani vid nan zòn sa a ap vin pi piti ak mwens. Istorikman megapwojè yotankou piramid yo nan peyi Lejip la ak gwo miray Lachin nan te andire temwayaj nan akonplisman imen, sitou paske nan kantite enkwayab travay imen ki te antre nan kreyasyon yo. Jodi a li pi plis pase jis gwosè, lajan ak enpòtans pwojè a. Megaprojects de pli zan pli gen yon dimansyon ekonomik reyèl. Si mond lan ogmante depans jeneral sou enfrastrikti a $ 9 billions yon ane, jan Parag Khanna te mansyone pi wo a sijere, enpòtans megapwojè yo nan ekonomi an ap ogmante soti nan 8%. GDP mondyal prèske 24%, pran an kont tout efè segondè yo. Kidonk, aplikasyon an nan gwo lide ka konte pou prèske yon ka nan ekonomi mondyal la.

Li posib pou ajoute lòt, san konte politik ak sosyal, benefis ki pa ekonomik nan aplikasyon an nan megapwojè. Sa a se yon jaden antye nan enspirasyon teknolojik ki rive nan inovasyon, rasyonalizasyon, elatriye Pou enjenyè nan pwojè sa a kalite, gen plas pou vante, kreyativite pouse limit yo nan kapasite teknik ak konesans. Nou pa ta dwe bliye ke anpil nan gwo efò sa yo mennen nan kreyasyon bèl bagay, eritaj dirab kilti materyèl imen an.

Fantasy soti nan pwofondè oseyan yo nan espas gwo twou san fon

Anplis de gwo pon, tinèl, bilding ki wo, konplèks bilding k ap grandi nan echèl tout nouvo vil yo, medya yo sikile jodi a. konsepsyon futuristki pa gen yon dimansyon defini. Yo baze sou yon konsèp teknik espesifik tankou anpil pwojè konstriksyon tren nan tinèl vakyòm Hyperloopsa a anjeneral panse a nan yon kontèks transpò pasaje yo. Yo enspire nouvo lide tankou yon rezo atravè lemond pou transmisyon ak distribisyon lapòs, pasèl ak pasèl. Sistèm lapòs chanm konpwesyon lè yo te deja konnen nan XNUMXyèm syèk la. E si, nan epòk devlopman e-commerce, yo kreye yon enfrastrikti transpò pou lemonn antye?

2. Vizyon yon asansè espas

Yo sitiye opinyon politik yo. Lidè Chinwa Xi Jinping te anonse pwojè a prèske yon dekad de sa. Wout Swa, ki ta dwe redefini wout komès Lachin nan ak peyi yo nan Eurasia, kote apeprè mwatye nan popilasyon nan mond lan ap viv. Ansyen wout swa a te bati pandan tan Women ant Lachin ak peyi oksidantal yo. Nouvo pwojè sa a konsidere kòm youn nan pi gwo pwojè enfrastrikti ak yon pri estimasyon pou $900 milya dola. Sepandan, pa gen okenn pwojè espesifik ki ta ka rele New Silk Road la. Li se pito yon konplèks antye nan envestisman ki mennen nan diferan fason. Se poutèt sa, li konsidere kòm plis nan yon plan politik pase yon pwojè enfrastrikti byen defini.

Gen kèk aspirasyon jeneral ak direksyon, pa pwojè espesifik vizyon espas ki pi futurist yo. Megapwojè espas yo rete nan zòn nan nan diskisyon, pa aplikasyon. Sa yo enkli, pou egzanp, resort espas, min sou astewoyid, plant elektrik òbital, asansè òbital (2), ekspedisyon entèplanetè, elatriye. Li difisil pou pale sou pwojè sa yo kòm yon bagay ki ka reyalize. Olye de sa, nan kad divès etid syantifik, gen rezilta ki kreye kondisyon potansyèl pou reyalizasyon vizyon an devwa sa yo. Pou egzanp, dènye revelasyon sou transfè siksè enèji ki soti nan òbit solè sou Latè.

3. Konsèp yon estrikti rezidansyèl k ap flote oto-sifizan nan Zaha Hadid Architects.

Nan jaden an nan atire, men byen lwen tèlman sèlman vizyalizasyon divès kalite vizyon dlo (3) ak anba dlo a, zile k ap flote – resorts touris, fèm k ap flote pou plant tèrès ak akwakilti oseyan, i.e. kiltivasyon nan plant ak bèt maren anba dlo, navige oswa konplèks rezidansyèl anba dlo, vil yo e menm peyi antye.

Nan domèn futurism, gen tou megaklima ak pwojè metewolojikpa egzanp, kontwòl evènman metewolojik ekstrèm tankou tònad ak siklòn, lagrèl ak tanpèt sab, ak jesyon tranbleman tè. Olye de sa, nou ap antreprann pwojè masiv pou "jere" dezètifikasyon, jan sa montre nan Gran Mi Vèt la nan Afrik sub-Saharan (4). Sa a se yon pwojè ki te alantou pou plizyè ane. Ak ki efè?

4. Great Green Wall Pwojè an Afrik

Onz peyi menase pa ekspansyon Sahara a - Djibouti, Eritrea, Etyopi, Soudan, Chad, Nijè, Nijerya, Mali, Burkina Faso, Moritani ak Senegal te dakò pou plante pye bwa pou sispann pèt tè arab.

An 2007, Inyon Afriken an te pwopoze yon pwopozisyon pou kreye yon baryè prèske sèt mil kilomèt atravè kontinan an. Pwojè sa a te sipoze kreye plis pase 350 travay. travay epi sove 18 milyon ekta tè. Sepandan, pwogrè yo te ralanti. Nan ane 2020, peyi Sahel yo te konplete sèlman 4 pousan. pwojè. Sa a pi bon nan peyi Letiopi, kote 5,5 milya plant yo te plante. Se sèlman 16,6 milyon plant ak plant yo te plante nan Burkina Faso, pandan y ap sèlman 1,1 milyon dola te plante nan Chad. Pou fè bagay yo vin pi mal, jiska 80 pousan nan pyebwa yo plante pwobableman mouri.

Anplis lefèt ke peyi yo k ap patisipe nan megapwojè sa a se pòv e souvan anliye nan konfli ame, egzanp sa a montre kouman lide twonpe sou klima mondyal ak pwojè jeni anviwònman yo ye. Yon echèl ak yon lide senp se pa ase, paske anviwònman an ak lanati yo trè konplèks ak difisil nan jere sistèm yo. Se poutèt sa, nan fè fas a antouzyasm devlope anviwònman mega-pwojè, li ta dwe kenbe.

Sou entènèt jwèt Ras gratsyèl fren

Li jeneralman kwè ke megapwojè ki pi modèn yo, deja konstwi oswa planifye ak sou konstriksyon, sitiye nan pwovens Lazi, Mwayen Oryan oswa Ekstrèm Oryan an. Gen kèk verite nan sa a, men vizyon fonse ap fèt yon lòt kote. Egzanp - lide pou konstwi zile kristal, yon gwo mega-estrikti ak karaktè yon gwo kay won wo ak etandu ak yon zòn total de 2 m² nan Moskou (500). Avèk yon wotè 000 m, li pral youn nan bilding ki pi wo nan mond lan. Se pa sèlman yon gratsyèl. Pwojè a vin ansent kòm yon vil endepandan nan yon vil, ak mize, teyat ak sinema. Li sipoze ke sa a se k ap viv, kè kristal Moskou.

5. Vizyon Crystal Island nan Moskou

Ka gen yon pwojè Ris. Petèt pa. Egzanp Arabi Saoudit, finalman bilding nan mond lan ki gen plis pase yon kilomèt nan wotè, ansyen yo te rele Kingdom Tower, montre ke li ka diferan, menm si konstriksyon te deja kòmanse. Pou kounye a, envestisman Arab nan gratsyèl ki pi wo nan mond lan te mete sou pye. Dapre pwojè a, gratsyèl la te dwe depase 1 km epi li te gen yon zòn ka itilize nan 243 m². Objektif prensipal bilding lan se te yon otèl Four Seasons. Yo te planifye tou espas biwo ak kondominyòm liks. Gwo kay won an te sipoze tou pou loje pi wo (tèrestre) obsèvatwa astwonomik la.

Li gen estati a nan youn nan pwojè ki pi enpresyonan, men yo toujou anba konstriksyon. Jwèt Falcon City of Wonders Nan Doubay. Yon reyalite enteresan se ke konplèks biznis ak amizman 12 m² pral prezante sèt lòt bèl bagay nan mond lan, ki gen ladan Eiffel Tower, Taj Mahal, piramid, Apiye Tower nan Piz, Pandye Gardens nan lavil Babilòn lan, gwo miray Lachin nan (6). Anplis de sa, pral gen sant komèsyal, yon pak tèm, sant fanmi, enstalasyon espò, enstitisyon edikatif, ak plis pase 5 inite rezidansyèl ki varye nan konsepsyon, kote, ak gwosè.

6. Akimilasyon bèl bagay nan mond lan nan pwojè Falcon City of Wonders nan Doubay

Soti nan moman konstriksyon an Burj KhalifaMalgre anons yo byen fò, kous la wo altitid te ralanti yon ti jan. Bilding komisyone nan dènye ane yo, menm nan Lachin, ki se kounye a yon gratsyèl nan sant la nan mond lan, yo se yon ti jan pi ba. pou egzanp, Shanghai Tower ki fèk komisyone, ki se gratsyèl ki pi wo a pa sèlman nan Shanghai, men nan tout peyi Lachin, gen yon wotè 632 mèt ak yon zòn total de 380 m². Nan ansyen kapital bilding ki wo, New York, sèt ane de sa, 000ye World Trade Center (ansyen Freedom Tower) te bati nan yon wotè 1 mèt sou sit la nan World Trade Center detwi an 541. E pa gen anyen ki pi wo ankò ki te bati nan USA a.

Gigantomania soti nan yon bout nan mond lan nan yon lòt

Yo domine lis megapwojè yo an tèm de lajan yo depanse pou yo. pwojè enfrastrikti. Li konsidere kòm pi gwo pwojè bilding nan mond lan kounye a sou pye. Ayewopò Entènasyonal Al Maktoum nan Doubay (7). Apre fini li yo, ayewopò a pral kapab resevwa ansanm 200 avyon lajè-kò. Pri dezyèm faz ekspansyon ayewopò an sèlman estime a plis pase 32 milya dola. Konstriksyon te okòmansman te pwograme pou fini an 2018, sepandan faz final la nan ekspansyon an te retade epi pa gen okenn dat fini espesifik.

7. Vizyalizasyon jeyan Ayewopò Al Maktoum nan Doubay.

Bati nan vwazen Arabi Saoudit. Jabayl II pwojè endistriyèl te lanse nan 2014. Lè yo fini, pwojè a pral gen ladan 800 mèt kib nan plant desalination, omwen 100 plant endistriyèl, ak yon rafineri lwil oliv ak yon kapasite pwodiksyon nan omwen 350 mèt kib. barik pa jou, osi byen ke mil nan ray tren, wout ak otowout. Tout pwojè a espere fini nan 2024.

Li fèt nan menm pati nan mond lan Rekreyasyon ak amizman konplèks Dubailand. Pwojè 64 milya dola a sitiye sou yon sit 278 km2 epi li pral gen sis pati: pak tèm, enstalasyon espò, ekotouris, enstalasyon medikal, atraksyon syans ak otèl. Konplèks la pral gen ladan tou pi gwo otèl nan mond lan ak 6,5 chanm ak yon sant komèsyal ki kouvri prèske yon milyon mèt kare. Fini pwojè a pwograme pou 2025.

Lachin ap ajoute nan lis long li yo nan megapwojè achitekti ak enfrastrikti yo kontinyèl Pwojè Transfè Dlo Sid-Nò (8), Lachin. 50% nan popilasyon an ap viv nan nò Lachin. nan popilasyon peyi a, men popilasyon sa a se sèlman 20 pousan sèvi. Resous dlo nan Lachin. Pou jwenn dlo kote li nesesè, Lachin ap konstwi twa gwo kanal, prèske 48 kilomèt longè, pou pote dlo nan nò pi gwo rivyè peyi a. Pwojè a gen pou l fini nan 44,8 ane epi li pral bay XNUMX milya mèt kib dlo chak ane.

8. Chinwa Pwojè Nò-Sid

Li se tou ke yo te bati nan Lachin. ayewopò jeyan. Yon fwa fini, Ayewopò Entènasyonal Beijing espere depase Ayewopò Entènasyonal Doubay Al Maktoum, ki poko bati an tèm de depans konstriksyon, espas etaj, pasaje ak nimewo avyon. Premye faz pwojè a te fini an 2008, ak plis ekspansyon te planifye pou fini nan 2025.

Li sanble ke lòt peyi Azyatik yo fè jalouzi nan tankou yon echèl enpresyonan nan Penensil Arabi a ak Lachin epi yo tou anbakman sou pwojè mega. Koridò Endistriyèl Delhi-Mumbai se sètènman nan lig sa a, ak plis pase ven distri endistriyèl, uit vil entelijan, de ayewopò, senk pwojè enèji, de sistèm transpò rapid ak de sant lojistik yo dwe bati. Premye faz pwojè a, yon koridò machandiz ki konekte de pi gwo vil peyi Zend yo, te retade epi li ka pa pare jiskaske 2030, ak faz final la pwograme pou fini an 2040.

Ti a tou te patisipe nan konpetisyon an nan kategori a nan gwo antrepriz. Sri Lanka. Colombo pral bati tou pre kapital eta a. Pò maritim, yon nouvo sant finansye ki rival Hong Kong ak Doubay. Konstriksyon an, ki te finanse pa envestisè Chinwa yo epi ki pwograme yo dwe fini pa pi bonè pase 2041, ta ka koute jiska $ 15 milya dola.

Nan lòt men an, Japon, ki depi lontan te pi popilè pou gwo vitès tren li yo, ap bati yon nouvo Chuo Shinkansen Mayetik Railwayki pral pèmèt ou vwayaje menm pi vit. Yo prevwa tren an pou l vwayaje a yon vitès ki rive jiska 505 kilomèt alè e li pran vwayajè soti Tokyo pou rive Nagoya, oswa 286 kilomèt, nan 40 minit. Li planifye pou konplete pwojè a pa 2027. Apeprè 86 pousan nan Nouvo Liy Tokyo-Nagoya pral kouri anba tè, sa ki egzije konstriksyon anpil nouvo tinèl long.

Etazini, ki, ak sistèm otowout ant eta li yo, klase san dout nan tèt lis megapwojè ki pi chè yo, pa gen dènyèman konnen pou nouvo megapwojè sa yo. Sepandan, li pa ka di ke pa gen anyen k ap pase la. Konstriksyon tren gwo vitès nan Kalifòni, ki te kòmanse an 2015 e ki espere fini nan 2033, ta dwe konekte uit nan dis pi gwo vil Kalifòni, definitivman nan lig la.

Konstriksyon an pral fèt an de etap: premye etap la pral konekte Los Angeles ak San Francisco, ak dezyèm etap la pral pwolonje ray tren nan San Diego ak Sacramento. Tren yo pral elektrik, ki pa tipik nan peyi Etazini an, epi yo pral mache antyèman ak sous enèji renouvlab. Vitès yo ta dwe menm jan ak Ewopeyen an gwo vitès ray tren, i.e. jiska 300 km / h. Dènye estimasyon an se ke nouvo rezo tren gwo vitès Kalifòni pral koute $ 80,3 milya dola. Tan vwayaj soti nan Los Angeles nan San Francisco pral redwi a de zèdtan ak 40 minit.

Li pral tou bati nan UK a. Megapwojè Koleiova. Pwojè HS2 a te apwouve pa gouvènman an. Li pral koute $ 125 milya dola. Premye faz la, ki dwe fini an 2028-2031, pral konekte London ak Birmingham epi li pral mande pou konstriksyon apeprè 200 km nouvo liy, anpil nouvo estasyon ak modènizasyon estasyon ki egziste deja yo.

Nan Lafrik, Libi ap aplike pwojè Great Man Made River (GMR) depi 1985. Nan prensip, li te pi gwo pwojè irigasyon nan mond lan, irigasyon plis pase 140 ekta tè arab, epi ogmante siyifikativman disponiblite dlo pou bwè nan pifò sant iben Libi yo. GMR resevwa dlo li nan akwifè anba tè Nubian Sandstone. Plan an se te pou pwojè a dwe fini an 2030, men depi batay ak konfli yo te pase nan Libi depi 2011, avni pwojè a pa klè.

Nan Lafrik, lòt moun yo tou planifye oswa sou konstriksyon gwo pwojè dloki souvan lakòz konfli, epi yo pa sèlman anviwònman an. Konstriksyon Gran Renesans Baraj la sou Nil la nan peyi Letiopi te kòmanse an 2011 e jodi a konsidere kòm youn nan pwojè ki pi enpresyonan nan Lafrik. Yo prevwa plant idwoelektrik sa a jenere anviwon 2022 gigawatt elektrisite lè pwojè a fini nan 6,45. Baraj la te koute anviwon $5 milya pou konstwi. Pwoblèm pwojè a se non sèlman nan konpansasyon ase pou moun ki deplase yo, men tou nan ajitasyon sou Nil la, nan peyi Lejip ak Soudan, peyi konsène ke yon baraj peyi Letiopi menase deranje jesyon dlo.

Lòt kontwovèsyal Gwo pwojè idwolik Afriken an, Inga 3 Dam nan Repiblik Demokratik Kongo a. Si bati, li ta pi gwo baraj nan Lafrik. Sepandan, òganizasyon anviwonmantal yo ak reprezantan popilasyon lokal la opoze anpil, ki ta dwe deplase pou aplike pwojè a.

Konsèvasyon nan vil fin vye granmoun - konstriksyon nan vil nouvo

Pwojè enteresan sou yon echèl plis lokal yo ap pran plas nan anpil kote atravè mond lan. Sepandan, sa yo se souvan egzanp jeni ekstraòdinè ak planifikasyon nana ki jenere enterè atravè lemond. Egzanp yo estrikti ki pwoteje Venice kont inondasyon. Pou kontrekare menas sa a, travay te kòmanse an 2003 sou MOSE, yon gwo sistèm baryè $6,1 milya dola. Mega pwojè a, ki te sipoze te lanse an 2011, pa pral aktyèlman fini jiskaske 2022.

Nan lòt bò a nan mond lan, kapital la nan Endonezi, Jakarta, gen pwoblèm yo nan piti piti koule nan lanmè a, yon ti jan okoumansman de Venice. Menm jan ak Venice, vil la reponn a menas egzistans sa a nan bati ranpa kolosal. Konplèks sa a, 35 kilomèt longè, yo rele Gran Garuda (9) sipoze fini nan 2025 pou yon pri $40 milya. Sepandan, ekspè yo pa dakò sou si mega-pwojè sa a pral ase fò pou sove kapital Endonezyen an soti nan dlo yo nan oseyan an ...

9. Pwojè Garuda nan Jakarta

Gran Garuda yon bagay tankou nouvo kapital Endonezi sipoze. Lejip vle tou bati yon nouvo kapital. Karant kilomèt nan lès Cairo gwo ak ki gen anpil moun, yon nouvo vil pwòp pral bati pa 2022 a yon pri $ 45 milya dola. Ak anpil atansyon planifye ak mache ak enèji solè, li pral enpresyone ak gratsyèl ultra-wo, bilding apatman ak stil Parisyen, espas vèt sansasyonèl de fwa gwosè Central Park New York la, ak yon pak tèm kat fwa gwosè Disneyland. Sou lòt bò lanmè Wouj la, Arabi Saoudit vle bati yon nouvo vil entelijan ki mache ak enèji renouvlab antyèman pa 2025 atravè yon pwojè ki rele Neom (10).

10. Planifye gwo vil NEOM sou Lanmè Wouj la

Fizyon tèrmonikleyè ak teleskòp ekstrèm

Soti nan Fr.Anyè satelit ki menm gwosè ak fon, nan baz polè nan kwen Latè a ak enstalasyon ki pi avanse ki ede nou antre nan espas - sa a se ki jan pwojè mega-syans sanble. Isit la se yon apèsi sou pwojè syans kontinyèl ki merite yo rele megapwojè.

Ann kòmanse ak pwojè Kalifòni an Igniter nasyonal, ki kay lazè pi gwo nan mond lan, yo itilize pou chofe ak konprese gaz idwojèn, kòmanse reyaksyon fizyon nikleyè. Enjenyè ak kontraktè te konstwi etablisman an sou sifas twa teren foutbòl, fouye 160 55 mèt kib tè ak ranblaj plis pase 2700 mèt kib. mèt kib beton. Plis pase dis ane travay sou etablisman sa a, plis pase XNUMX eksperyans yo te fèt, gras a ki nou te vin pi pre. sentèz enèji efikas.

Yon etablisman 1,1 milya dola ki sitiye nan yon altitid plis pase twa kilomèt anwo nivo lanmè nan dezè Atacama Chili a kounye a sou konstriksyon. Trè gwo teleskòp, ELT(11) vin pi gwo teleskòp optikjan li te janm bati.

Aparèy sa a pral pwodwi imaj sèz fwa pi klè pase sa yo. Ekstrèmman Gwo Teleskòp, ki te opere pa Ewopeyen Sid Obsèvatwa a, ki deja opere youn nan pi gwo objè astwonomik nan mond lan nan Very Large Telescope (VLT) ki tou pre a, pral etidye ègzoplanèt. Estrikti sa a pral pi gwo pase Colosseum Women an epi li pral depase tout enstriman astwonomik ki egziste sou Latè. Iwa prensipal li a, ki gen 798 miwa ki pi piti, pral gen yon dyamèt enkwayab 39 mèt. Konstriksyon te kòmanse an 2017 e li espere pran uit ane. Premye limyè a kounye a pwograme pou 2025.

11 Ekstrèmman Gwo Teleskòp

Li se tou sou konstriksyon an Frans. ITERoswa Entènasyonal Thermonuclear Experimental Reactor. Sa a se yon mega pwojè ki enplike 35 peyi. Estimasyon pri pwojè sa a se apeprè $20 milya dola. Sa a ta dwe yon dekouvèt nan kreyasyon sous enèji tèrmonikleyè efikas.

Ewopeyen Split Source (ESS), ki te bati nan 2014 nan Lund, Syèd, pral sant rechèch ki pi avanse nan domèn nan. netwon nan mond lan lè li pare pa 2025. Travay li yo te konpare ak yon mikwoskòp k ap travay sou yon echèl subatomik. Rezilta rechèch ki fèt nan ESS yo ta dwe disponib pou tout pati ki enterese yo - etablisman an pral tounen yon pati nan pwojè Ewopeyen Open Science Cloud la.

Li difisil pou nou pa mansyone pwojè siksesè a isit la Gwo kolizyon adron nan Jenèv, ki rele Future Circular Collider, ak konsepsyon akseleratè Chinwa Circular Electron Positron Collider se twa fwa gwosè LHC la. Premye a ta dwe fini pa 2036, ak dezyèm lan pa 2030. Sepandan, megapwojè syantifik sa yo, kontrèman ak sa ki dekri pi wo a (epi yo deja sou konstriksyon), reprezante yon pwospè olye vag.

Megaprojects ka fè echanj kontinuèl, paske lis la nan rèv, plan, pwojè konstriksyon ak objè deja bati, ki, nan kou, souvan gen fonksyon pratik, men pi wo a tout enpresyone, se toujou ap grandi. Epi li pral kontinye paske aspirasyon peyi, vil, biznisman ak politisyen pa janm diminye.

Mega pwojè ki pi chè nan mond lan nan tout tan, tou de ki deja egziste epi ki poko kreye

(Remak: Depans yo nan pri aktyèl US$)

• Chanèl Tinèl, UK ak Lafrans. Adopte an 1994. Pri: $12,1 milya dola.

• Kansai Ayewopò Entènasyonal, Japon. Adopte an 1994. Pri: $24 milya dola.

• Big Dig, pwojè tinèl wout anba anba lavil Boston, USA. Adopte an 2007. Pri: $24,3 milya dola.

• Liy Toei Oedo, liy prensipal Tokyo Subway ak 38 estasyon, Japon. Adopte an 2000. Pri: $27,8 milya dola.

• Hinckley Point C, NPP, UK. Nan devlope. Pri: jiska $29,4 milya dola.

• Ayewopò Entènasyonal Hong Kong, Lachin. Mete an fonksyon an 1998. Pri: $32 milya dola.

• Sistèm tiyo Trans-Alaska, USA. Adopte an 1977. Pri: $34,4 milya dola.

• Ekspansyon Ayewopò Santral Mondyal Emira Arab Ini, Emira Arab Ini. Nan devlope. Pri: $36 milya dola

• Gwo Pwojè Irigasyon Larivyè Lefrat Moun Te fè, Libi. Toujou sou konstriksyon. Pri: plis pase 36 milya dola.

• Distri Biznis Entènasyonal Smart City Songdo, Kore di Sid. Nan devlope. Pri: $39 milya dola

• Beijing-Shanghai High-Speed ​​Railway, Lachin. Adopte an 2011 Pri: $40 milya dola

• Three Gorges Dam, Lachin. Adopte an 2012 Pri: $42,2 milya dola

• Baraj Itaipu, Brezil/Paragwe. Adopte an 1984. Pri: $49,1 milya dola.

• Pwojè transpò Alman ki konbine rezo tren, wout ak dlo anba non komen Unity, Almay. Toujou sou konstriksyon. Pri: $50 milya dola.

• Kashagan lwil oliv, Kazakhstan. Mete an fonksyon an 2013. Pri: 50 milya dola.

• Rezo tren gwo vitès AVE, Espay. Toujou agrandi. Valè pa 2015: $51,6 milya dola

• Seattle City Rail Expansion Project, Sound Transit 3, USA. Nan preparasyon. Pri: $53,8 milya dola

• Dubailand tèm pak ak konplèks amizman, Emira Arab Ini. Nan preparasyon. Pri: $64,3 milya dola.

• Honshu-Shikoku Bridge, Japon. Adopte an 1999. Pri: $75 milya dola.

• Kalifòni High-Speed ​​​​Rail Network Project, USA. Nan preparasyon. Pri: $77 milya dola.

• Pwojè transfè dlo sid pou nò, Lachin. Nan pwogrè. Pri: $79 milya dola.

• Delhi-Mumbai Endistriyèl Koridò Pwojè, peyi Zend. Nan preparasyon. Pri: $100 milya dola.

• King Abdullah Economic City, Arabi Saoudit. Nan devlope. Pri: $100 milya dola

• Vil sou zile atifisyèl Forest City, Malezi. Nan preparasyon. Pri: $100 milya dola

• Gran moske Lamèk, Masjid al-Haram, Arabi Saoudit. Nan pwogrè. Pri: $100 milya dola.

• London-Leeds High Speed ​​​​Rail, High Speed ​​​​2, UK. Nan preparasyon. Pri: $128 milya dola.

• Estasyon Espas Entènasyonal, pwojè entènasyonal. Pri: $165 milya dola

• Pwojè vil Neom sou Lanmè Wouj, Arabi Saoudit. Nan preparasyon. Pri: 230-500 milya dola.

• Gòlf Pèsik Railway, peyi Gòlf yo. Nan devlope. Pri: $250 milya dola.

• Interstate Highway System, USA. Toujou agrandi. Pri: $ 549 milya dola

Add nouvo kòmantè