Frape lè w vire volan an
Content
Frape lè w vire volan an endike yon pwoblèm ak sistèm volan veyikil la. Rezon ki fè yo frape pi rèd toujou ka pann nan jwenti a vitès konstan (Jinti CV), jwenti boul, mete nan pwent an volan ak / oswa pouse portant, estabilizasyon janb ak lòt pann. Kèlkeswa sa, lè yo tande yon frape lè w vire volan an, li nesesè pou fè dyagnostik pi vit ke posib, paske pann nan sistèm volan an pa sèlman vin pi mal ak yon sèten tan, men li ka mennen tou nan sitiyasyon ijans lè machin nan se. deplase, jiska yon aksidan.
Kòz frape pi rèd toujou lè w vire volan an
Gen yon kantite rezon ki fè yo tande yon frape lè w ap vire volan an. Pou detèmine dekonpozisyon an pi byen, ou bezwen deside sou twa sikonstans:
- Kalite son. Li ka yon sèl oswa repete, soud oswa vwa (anjeneral metalik), byen fò oswa trankil.
- Kote son an soti. Pou egzanp, nan volan an, nan sispansyon an, nan volan an.
- Sikonstans ensidan. sètadi, lè w ap kondwi, lè w ap vire volan an an plas, ak volan an vire tout wout la soti, lè w ap vire agoch oswa adwat.
Ki baze sou done sa yo, ou ka konsantre sou sous la nan son an frape pi rèd toujou.
| Kote frape | Rezon pou frape pi rèd toujou |
|---|---|
| Frape sou volan an | Echèk pasyèl nan charnyèr vitès angilè a (bòt chire, pwoblèm ak kote yo pote), bri soti nan konsèy volan / baton volan, etajè volan lè w ap kondwi sou wout ki difisil, janb absòbe chòk (frape prentan), janb estabilize. |
| Frape nan tren an | Domaj nan arbr a etajè, ogmante jwe nan kousen an ak / oswa arbr BEARINGS, sou machin ki gen EUR domaj mekanik nan arbr a motè entèn combustion ak / oswa kondwi vè k'ap manje kadav, mete nan arbr a kardan volan. |
| Volan frape | Echèk pasyèl nan etajè a volan, rouye nan arbr a kondwi nan etajè a, nan EUR la, mete nan kondwi a vè k'ap manje kadav ak / oswa pwoblèm mekanik ak motè elektrik la. |
| Pozisyon rudder | Rezon pou frape pi rèd toujou |
| Lè w vire volan an nan kanpe la (gòch / adwat) | Lè w ranplase bra devan an, li posib pou bra a manyen subframe a lè w ap vire. Pafwa mèt yo tou senpleman pa konplètman sere boulon Fastener yo, ki krake lè yo vire. |
| Lè w ap vire volan an pandan machin nan estasyone | Etajè volan ki defektye, kwa arbr kardan, Fastener ki lach, mare/konsèy |
| Lè w ap vire volan an pandan w ap kondwi | Rezon ki fè yo menm jan ak lè machin nan ki estasyone, men pwoblèm ak janb estabilizasyon yo ak janb absòbe chòk yo ajoute isit la. |
Anplis de sa, gen yon lis rezon ki fè yon frape parèt lè w vire nan zòn nan volan an, sispansyon ak volan selon prévalence yo.
Konstant-vitès jwenti
Avèk wou yo konplètman vire nan yon direksyon, jwenti CV la pi souvan krake (li ka menm bay kou nan volan an). Lè w vire machin nan sou bò gòch la, jwenti CV ekstèn dwat la ap crunch / frape, ak lè w vire a dwat, respektivman, bò gòch la. Entèn jwenti CV yo anjeneral griye lè w ap kondwi a gwo vitès sou wout ki graj, kidonk yo pa gen anyen fè ak frape pi rèd toujou lè w vire. Se konsa, si yo tande yon frape lè yo vire oswa akselerasyon byen file nan machin nan, charnyèr ekstèn lan gen plis chans bezwen ranplase. Sepandan, pou kòmanse, ou ka retire ak enspekte - si pa gen okenn mete oswa li piti, Lè sa a, grès SHRUS ap ede.
Konsèy volan ak tij mare
Konsèy ak traction akòz mete natirèl sou tan ka bay jwe ak krake epi fè frape lè vire machin nan. Pou fè dyagnostik konsèy volan yo, ou bezwen monte machin nan sou bò kote son an anmèdan soti epi premye retire volan an. Lè sa a, ou bezwen souke branch bwa yo ak konsèy, tcheke pou repèkisyon nan yo. Li souvan rive ke anther li yo chire sou pwent an, respektivman, pousyè tè ak imidite antre andedan. Sa lakòz yon frape korespondan.
Gen ka lè, pou egzanp, lè w ap fè yon operasyon aliyman wou, yon otomobilis oswa yon mèt bliye sere boulon nwa a fikse ant baton volan an ak pwent volan an. An konsekans, lè w ap vire volan an, tou de nan mouvman ak nan plas, yo pral tande yon gwo frape metalik. Ou ka detèmine pi presizeman si ou souke wou devan an agoch ak dwa ak men ou, li pral pann soti epi fè son menm jan an.
Etajè volan
echèk etajè volan yo se youn nan rezon ki pi komen poukisa gen yon frape lè w vire wou yo. Lè sa a ka tou de nan mouvman ak lè vire volan an an plas. Gen plizyè rezon ki fè etajè volan an nan yon machin ka frape:
- Fastener Kovèti pou volan ki fèk sere.
- Manch sipò plastik la echwe (siyifikativman chire, jwe te parèt).
- Ensidan an nan jwe nan BEARINGS yo nan arbr a etajè.
- Ogmantasyon diferans ant dan etajè volan an (sa mennen nan tou de jwe ak yon soud lè w vire volan an an plas).
- Yo devlope yon gasket anti-friksyon, ki lakòz "cracker" blocage a vibre, frape jisteman sou kò etajè a.
Li pa fasil pou konprann ke etajè volan an ap frape pi rèd toujou, epi li pa yon lòt eleman nan mekanis volan an. Pou fè sa, ou bezwen fèmen motè a, mete machin nan sou fren an, epi mande patnè ou kondwi. Ak pifò monte anba machin nan kote etajè volan an. Lè volan an vire ak yon etajè defo, son krake (crunching) ap soti nan li.
Cardan volan
Si w ap vire volan an ou tande yon frape nan kolòn volan an, Lè sa a, kardan nan arbr volan an gen plis chans pou blame. Trè souvan, pwopriyetè UAZ fè fas a yon pwoblèm konsa. Yon pann rive akòz yon ogmantasyon nan espas sa a nan koneksyon an spline. Sou VAZ yo, yon frape soti nan kolòn nan volan parèt akòz yon kwa kardan kase. Li ka tande tou de pandan w ap kondwi pandan w ap kondwi, ak lè w ap vire volan an retounen ak lide an plas.
Anpil pwopriyetè domestik devan-wou kondwi VAZs - "Kalina", "Priors", "Grants" ap fè fas ak lefèt ke sou tan kwa a kòmanse krake nan arbr a cha. Dyagnostik li yo fèt dapre pwosedi ki dekri pi wo a. Si yo detekte repèkisyon ak krake, yon fanatik machin ka fè youn nan de opsyon. Premye a se achte yon nouvo kardan, dezyèm lan se eseye repare yon sèl ki enstale a.
Anplis, yo ap repare pa akòz pri a wo, men yon gwo kantite maryaj nan nouvo arbr kardan. Pwen an se, sètadi, ke kardan an ka "mòde". Sa a se akòz lefèt ke mwatye li yo ak splines ap sezi, jerks yo deja santi nan pati nan nouvo. An konsekans, lè w ap achte yon nouvo kwa, ou bezwen asire w ke li deplase lib nan tout direksyon. Li souvan rive ke nan yon fouchèt ak splines, BEARINGS yo okòmansman defòme akòz move aliyman nan twou yo. Se poutèt sa, li se jiska mèt machin nan deside si yo achte yon nouvo kardan oswa ou pa.
Yon lòt fason soti nan sitiyasyon an se ranplase BEARINGS zegwi ki deja egziste nan arbr a kardan ak bushings caprolactane. Opsyon sa a sipòte pa lefèt ke anpil chofè taksi VAZ, akòz lefèt ke yo oblije vire volan an anpil, fè sa.
Opsyon sa a vle di konpleksite travay reparasyon an. Kòm pou demantèlman, yo anjeneral itilize 13 kle pou sa, osi byen ke yon tournevis plat.
Sou entènèt la ou ka jwenn yon anpil nan revizyon konfli sou divès arbr kardan ak kousin. Pou machin VAZ "Kalina", "Priora", "Grant" yo souvan mete kwa nan mak komèsyal yo "CC20" ak "TAYA", oswa yon opsyon ki pi chè - Japonè pyès rezèv Toyo ak GMB.
Chòk absòbe janb ak/oswa BEARINGS pouse
Si kòz la nan frape nan manti nan absòbe chòk yo oswa BEARINGS pouse, Lè sa a, pral gen frape pa sèlman lè volan an vire adwat / agoch, men tou, lè w ap kondwi nan yon liy dwat. Sepandan, pandan vire byen file, espesyalman nan gwo vitès, tankou yon frape pral pi pwononse, paske chaj adisyonèl yo pral aji sou absòbe chòk yo ak BEARINGS.
Nan dènye ka a, yon sezon prentan absòbe chòk kase ka kòz la nan frape a. Sa a anjeneral rive nan kwen li yo (anwo oswa anba). An konsekans, lè w ap kondwi sou yon wout ki graj, osi byen ke lè machin nan woule nan kwen, chofè a ka tande yon son metalik k ap sonnen. Lè w vire sou bò gòch - sezon prentan an dwa, lè w vire a dwat - sezon prentan an gòch.
Ou ka tcheke absòbe chòk yo ak BEARINGS pa ekzamine yo pou jwe. Pou fè sa, ou bezwen demonte volan an ak souke / tòde absòbe chòk yo ak BEARINGS. Nan ka ki ra, yon nwa fixation ki lach ka kòz la nan frape pi rèd toujou.
Devan estabilize
Avèk yon echèk pasyèl nan pye estabilizasyon an, yo tande yon souf lè wou yo vire nan mouvman. Anplis, wou yo kòmanse frape si yo vire nan yon direksyon oswa lòt nan apeprè 50 ... 60%. Sepandan, li se yon etajè defo ki ka krake pa sèlman lè vire, men tou lè machin nan ap deplase sou yon wout ki graj. Souvan, machin nan tou "fidgets" sou wout la, se sa ki, ou bezwen toujou ap kontwole (tòde) volan an. Siy adisyonèl - kasri machin nan woule twòp lè w ap antre nan yon vire epi balanse lè frenaj.
Subframe (sitiyasyon atipik)
Pafwa sitiyasyon atipik mennen nan frape pi rèd toujou lè vire, ki se byen difisil pou fè dyagnostik. Pou egzanp, yo konnen yon ka lè, pandan yon machin t ap deplase, yon ti wòch tonbe sou subframe a epi li te kole la. Lè volan an vire nan yon direksyon oswa nan yon lòt, eleman yo nan angrenaj volan an natirèlman deplase, pandan ke yo sanble yo kouri nan wòch sa a. Lè yo restore pozisyon orijinal la, eleman yo vole sou wòch la, fè yon son karakteristik. Pwoblèm lan te rezoud pa retire wòch la.
Lè w ap repare konpozan sispansyon, pou egzanp, lè w ranplase bra devan an, lèt la ka manyen subframe a lè w vire volan an. Natirèlman, sa a se akonpaye pa yon souflèt ak yon chcha. yo nan lòd yo debarase m de li, li te ase yo ogmante subframe a ak yon mòn.
Epitou, yon sitiyasyon atipik nan frape pi rèd toujou nan sispansyon an lè viraj se ke boulon nan subframe se unclenched, ak subframe nan tèt li ka frape lè w ap kondwi, e menm plis konsa lè viraj. Li elimine pa blocage boulon korespondan an.
Sòti
Li pa an sekirite pou kondwi yon machin ki fè yon bri lè volan an vire. Nenpòt pann ki mennen nan sa a pral sèlman vin pi mal sou tan, evantyèlman mennen nan reparasyon konplèks ki koute chè osi byen ke danje kondwi. Se poutèt sa, si yo detekte yon frape lè w vire volan an, li nesesè pou fè dyagnostik pi vit posib epi pran mezi apwopriye pou elimine kòz ki te lakòz li.
