Subaru Forester 2.0 D CVT Sport Unlimited
Yo te rele apre forester nou an, Subaru Forester la bezwen ti entwodiksyon. Li gen tout bagay Subaru se pi popilè pou: yon motè boxer (turbodiesel) pou pwòp son li yo, simetrik kondwi tout-wou pou off-roading ak rezistans ki se referans la menm pou machin Japonè yo. Men, depi koulye a li te vin menm plis!
Download tès PDF: Subaru Subaru Forester 2.0 D CVT Sport Unlimited
Sasha Kapetanovich
Ou pral premye remake fen a devan agresif nan machin nan, ki te swiv pa teknoloji a ki ap dirije nan limyè yo lajounen kouri ak limyè dèyè yo. Pandan ke tout karakteristik yo nan ansyen zansèt pwouve yo te konsève nan Subaru, forè a toujou atire anpil atansyon. Tout yo osi byen ekipe tankou sal egzamen an. Pandan ke nou nan Subaru te tann yon bon bout tan pou yon koòdone enfotenm apwopriye, sistèm Starlink la te bon repons lan.
Li travay byen ke menm solèy la pandan ete a pa entèfere ak gade nan, li renmen pou konekte avèk telefòn lan, ak navigasyon an fè travay li pi plis pase satisfezan. Oratè Harman-Kardon pote mizik la nan dòmi, pandan y ap chèz sa yo devan chofe agréablement fonn grès la sou bounda yo. Li pa ta dwe bèl ti fi? Pòt la dèyè se elektrik deplase, ban an dèyè, ki ka divize an yon twazyèm, tou pèmèt oblije chanje dosye yo lè l sèvi avèk yon bouton nan kòf la, ak yon kamera adisyonèl ede lè ranvèse. Espesyalman lè wap kondwi nan wout. Malgre ke Forester la tou te gen pèmanan kondwi simetrik kat wou, kidonk li ka rele yon Kelenbe stocky, se chofè a ede elektwonikman olye pou yo kadna yo klasik pasyèl diferans. Yo rele li XMODE, epi, si sa nesesè, li afekte operasyon an nan sistèm nan sistèm estabilite, ak, nan kou, transmisyon an. Sa a ede avèk efò traction tou de difisil ak desant, lè menm pasaje ki gen eksperyans gen je yo louvri.
Pa enkyete, Forester la toujou yon gwo machin tout wout ki, ak kawotchou yo dwa, ka fè anpil plis pase sa ou ta ka espere. Oke, nou dwe lonje dwèt sou yon ti jan plis sou bwat la, nan ka nou an yon CVT enfini ki Subaru rele Lineartronic. Sa a se premye CVT ke mwen ta ka fasil siviv ak, byenke mwen pa egzakteman yon fanatik nan teknik prensip sa a kote li toujou bay bon rapò angrenaj la. Rezon ki fè yo pou atitid la pi bon se angrenaj yo elektwonikman branche ki imite operasyon an nan yon transmisyon otomatik klasik, pandan y ap diminye bri ak santi a dezagreyab nan glise anbreyaj la. Oke, gras a pi bon ensonorisation, Subaru te limite karakteristik sa a tèlman li pa anmèdan, omwen nan kondwi nòmal. Lòt chante a, sepandan, ale plen gaz, nan ki pwen nou ta toujou prefere yon bon transmisyon otomatik. Motè a se, jan li di a, bon, montre yon anpil nan koupl epi li ka yon ti kras mwens swaf dlo lè boule.
Tès mwayèn nou an nan vitès trè dousman te 7,6 lit pou chak 100 kilomèt, ak sou yon tour nòmal nou jere diminye mwayèn nan pa 1,4 lit. Li ta ka pi bon - pase chèz yo ta ka pi bon, paske ak yon sifas chèz relativman plat ak amebleman kwi, yo mande pou ko-chofè a ateri sou janm ou nan yon vire adwat dinamik. Ki, nan pwòp fason li yo, ta dwe bèl si nou ta ale nan kwen an san danje. Subaru Forester la rete endispansab nan jaden an, men plis plezi nan forè iben an. Chanjman li te sibi dènyèman yo espere, men bèl ak dezirab.
Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich
Subaru Forester 2.0 D CVT Sport Unlimited
Enfòmasyon Debaz
| Pri modèl baz: | 41.990 € |
|---|---|
| Pri modèl tès: | 42.620 € |
| Pouvwa: | 108kW (148 KM) |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - boxer - turbodyezèl - deplasman 1.998 cm3 - maksimòm pouvwa 108 kW (148 hp) nan 3.600 rpm - maksimòm koupl 350 Nm nan 1.600-2.400 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè a kondui tout kat wou - varyateur transmisyon - kawotchou 225/55 R 18 V (Bridgestone Dueler H / L). |
| Kapasite: | vitès maksimòm 188 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 9,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 6,3 l / 100 km, emisyon CO2 163 g / km. |
| Transpò ak sispansyon: | machin vid 1.645 kg - akseptab pwa brit 2.000 kg. |
| Mass: | longè 4.595 mm - lajè 1.795 mm - wotè 1.735 mm - anpatman 2.640 mm - kòf 505-1.592 60 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| Kondisyon mezi: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / estati odomèt: 11.549 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,9 ane ( 125 km / h) |
| tès konsomasyon: | 7,6 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 6,2 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 42,2m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 61dB |
evalyasyon
Pa enkyete ou, Forester la toujou ofri tout karakteristik teknik ki fè li gwo pandan y ap kenbe moute ak tandans alamòd aktyèl la. Nan ti bout tan: li se sou track dwat la, epi li jiska ou si li pral debri oswa asfalt.
Nou fè lwanj ak repwòch
simetrik kondwi kat wou
turbo dyezèl boksè motè
Sistèm XMODE
pri
konsomasyon gaz
enfiniman varyab Lineartronic
plas ak sipò lateral ensifizan
