Suzuki bandi 1250 S
"Bandi" yo modèn jodi a, epi chak jou nou wè yo sou wout yo pi plis ak plis. Tuono, Superduke, vitès Triple, mons ... Pwazon bisiklèt kap ak motè pwisan ki mande pou vire rapid. Ou kapab tou vit ak nouvo Suzuki Bandi S la, men yon sèl sa a enpresyone plis nan konfò pase agresif. Ki jan agréableman "chwal yo" rale soti nan motè a 1250cc kat-silenn ...
Bandi se prèske tankou gòlf nan mitan machin. Nou te konnen 12 mèt kib pou 600 ane, youn nan ki gen plis, 1200 mèt kib, te fèt yon ane pita, nan mwa janvye 1996. An 2001, li te seryezman renove la pou premye fwa, ak ane sa a - likid. inite a refwadi te vise nan li pou premye fwa. Anvan sa, li te refwadi ak lè ak lwil oliv. Kat silenn ak 1255 cc bay koupl masiv ak kouri eksepsyonèlman lis. Nan pratik, de sa yo konfime: motè a kòmanse trè byen, kouri san pwoblèm epi li trè trankil. Enstalatè yo pa pral kontan ak sa a, men mwen ka asire w ke blòk silans gen ladan tou blòk silans. Ou fatige kriye twò vit sou wout la.
Li trè alèz anba bounda yo. An reyalite, nou pa gen okenn lide ke tankou yon gwo motè kat-silenn kache anba tank gaz la. Depi chèz la fèmen ase nan tè a ak gidon yo nan yon wotè konfòtab, pa gen okenn bezwen pè pwa, menm si li te santi, pou egzanp, lè vire nan plas li. Men, ou ka bliye sou enkyetid nan moman sa a lè ou konplètman dekole priz la ak motosiklèt la avèk kalm flote sou asfalt la. Woulib la trè agreyab akòz gwo koupl la epi mwen pa ta dwe fè erè si mwen te di ke sou wout la louvri mwen ta pafwa chanjman de angrenaj an menm tan an. Ou jwenn kole nan Kovèti pou senkyèm oswa sizyèm ak kondwi.
Vreman vre, yo ta dwe itilize twòp nan transmisyon a nan premye kilomèt yo. Si zegwi takomèt la pi gran pase 2.000, pa gen okenn bezwen chanje pandan kondwi lantèman. Gen ase pouvwa pou double, si ou pa yon chofè ki pi egzijan. Oke, lè ou santi ou bezwen an ale pi vit, jis louvri Acct a konplètman. Lè Bandi a reveye, machin nan ap respire plen nan poumon, ak bisiklèt la, ki kapab tou konplètman chaje, kòmanse pou avanse pou pi dyableman vit.
Lè ou gen yon moman nan tan, pran yon gade nan kontè vitès la dijital jis nan ka. Kouman byen vit li ka rive ke nimewo kòmanse parèt la ki yon jan kanmenm patisipan yo trafik pa renmen, nou pa mansyone zanj yo ble. Akòz pozisyon konfòtab la ak bon pwoteksyon van, nou pa menm santi jan nou vit! Si nou ka yon ti kras plis kritik: kondwi a ta ka pi bon ak douser yo opere. Lefèt ke Bandi a pa fèt pou kous byen vit di pa kawotchou yo, ki pa bay santi a pi bon lè wap kondwi ak sou pant gwo twou san fon, espesyalman sou wout move. Petèt nou yon ti kras gate tou.
Bandi a Big se pi ajil lè viraj pase ou ta atann de tankou yon bisiklèt gwo, menm jan li chanje soti nan yon pant nan pwochen an etonan byen vit. Oke, ou pa ka atann ladrès nan yon supercar 600cc, men paske Bandi a ofri tou bon estabilite direksyon, woulib ki anba liy lan rated ekselan. Sispansyon an devan klasik sanble ki gen dat, men se pa move nan tout. Li "kaptire" pi long iregilarite byen, epi pafwa li se menm twò difisil pou moun kout. Pa enkyete ou, ou ka ajiste devan ak dèyè dite tèt ou.
Menm fren ki pèmèt kontinyèl, fò frenaj san yo pa pè bloke bisiklèt la ak yon manyen limyè yo pa vo fè kòmantè sou. Ou ka panse tou sou ABS. E osijè de swaf? Li bwè yon bon sèt lit gaz pou chak 100 kilomèt, ki se yon anpil, men byen apwopriye pou volim nan.
Tou de soti nan yon konsepsyon ak teknik, Bandi se pa yon GEM, men an jeneral li nan yon resèt bon ak pwouve ki disponib nan yon pri rezonab. Nou konfidan ke anpil chofè GSXR ki kondwi li sitou pou imaj spòtif yo pral satisfè. Eseye li, kolòn vètebral ou, pi bon mwatye ak bous pral rekonesan anvè ou.
Suzuki bandi 1250 S
Pri machin tès: 7.700 € (8.250 € ABS)
motè: kat-konjesyon serebral, kat-silenn, 1224, likid ki refwadi, 8 cm3, piki gaz elektwonik
Maksimòm pouvwa: 72 kW (98 HP) nan 7500 rpm
Koupl maksimòm: 108 Nm nan 3700 rpm
Transfè enèji: bwat sis-vitès, chèn
Ankadreman: Echafodaj, asye
Sispansyon: klasik fouchèt telescopic devan - rèd reglabl, dèyè reglabl sèl klape
Kawotchou: anvan 120/70 R17, dèyè 180/55 R17
Fren: devan 2 disk 310 mm, kat-piston konpa, dèyè 1x 240 disk, de-piston konpa
Anpatman:1.480 мм
Wotè Syèj soti nan tè: reglabl soti nan 790 810 mm
Tank gaz: 19
Koulè: nwa wouj
Reprezantan: MOTO PANIGAZ, doo, Jezerska cesta 48, 4000 Kranj, telefòn: (04) 23 42 100, sit entènèt: www.motoland.si
Nou fè lwanj ak repwòch
+ pouvwa motosiklèt ak koupl
+ pwoteksyon van
+ pri
- bwat ka pi bon
- pasaje a mal pwoteje kont van an
Matevž Gribar, foto: Petr Kavcic
Enfòmasyon Debaz
Pri modèl tès: € 7.700 (€ 8.250 soti nan ABS)
Техническая информация
motè: kat-konjesyon serebral, kat-silenn, likid-refwadi, 1224,8cc, piki gaz elektwonik
Koupl: 108 Nm nan 3700 rpm
Transfè enèji: bwat sis-vitès, chèn
Ankadreman: Echafodaj, asye
Fren: devan 2 disk 310 mm, kat-piston konpa, dèyè 1x 240 disk, de-piston konpa
Sispansyon: klasik fouchèt telescopic devan - rèd reglabl, dèyè reglabl sèl klape
Kwasans: reglabl soti nan 790 810 mm
Tank gaz: 19
Anpatman: 1.480 мм
