Suzuki GSX 1300 B-wa
Tès Kondwi MOTO

Suzuki GSX 1300 B-wa

  • Videyo

Hayabusa te frape wout la an 1999 e li te vin tounen yon motosiklèt Iconiţă. Avèk konsepsyon aerodinamik li yo inimityab ak motè gate-breaking, li irite pasaje ki te vle depase kantite majik 300 kilomèt alè sou de wou.

Yon moun te panse sa a pa t ase e yo menm "te kòmanse" motè a e menm enstale turbokonpreseur? jan ou sonje Kavalye Sentespri a. Epitou nan prezantasyon an nan pwototip B-King la, Suzuki allusion ke yon vanyan sòlda wout ak yon kawotchou dèyè 240mm ta dwe gen yon turbine entegre. Poukisa ankò?

Apre tès B-King la, ki se nòmalman san Hayabusa, nou panse nenpòt moun ki vle menm plis pouvwa se fou. Men, ann tann yon ti kras ankò ak deba kapasite a. Definitivman remakab konsepsyon, epi pandan ke nou anjeneral kòmanse ak gade nan devan nan bisiklèt la, fwa sa a li pral lòt fason alantou.

Chak obsèvatè premye vin kole nan do a kote gen yon koup nan tiyo echapman gwo. Pandan ke tout manifaktirè yo ap diminye kantite mòflè yo epi mete yo anba inite a pou pi bon distribisyon pwa, dèyè Suzuki a sanble menm plis etranj. Pou kèk moun, li trè lèd, lòt moun di li pa menm lèd tankou nan foto yo, epi toujou gen lòt ki jis di, "Hooooooo! "

Lajè motosiklèt la ant chèz chofè a ak gidon yo tou etone. Tank gaz la gwo gen bouton ki pèmèt ou chwazi ant de pwogram operasyon yo nan inite a ak kontwole pati dijital nan panèl la enstriman ak ekleraj ble.

Enteresan, lè nou monte li, li pa sanble tèlman lajè ant janm yo ditou. Nan zòn jenou an, tank gaz la pi etwat, epi lè nou gade wout la, nou yon jan kanmenm bliye sou tout tòl sa a ak plastik. Yon fwa ankò, nou reyalize ke wa a se pa byen piti ak limyè lè li bezwen yo dwe manyèlman deplase nan yon pakin oswa lè nou vle ale nan yon seri de kwen yon ti kras pi vit.

Sepandan, Suzuki te asire ke aparèy la pa t 'gen pwoblèm nan mwendr ak deplase tout mas sa a trè vit. Trè modi vit!

Kat-silenn nan se enpresyonan kòm nou rale soti nan pakin nan. Kòmanse nan XNUMX rpm, pouvwa a se menmen, epi pa gen okenn pwoblèm si ou vle rapouswiv nan vitès maksimòm sou gran wout la.

Jis vire gaz la ak B-King la pral flote pase tout itilizatè wout yo. Si asfalt la anba kawotchou a 200 mm lajè se pa nan bon jan kalite ki pi wo a, levye gaz la dwe okipe ak atansyon, kòm volan an dèyè nan premye ak dezyèm angrenaj se trè vle chanjman nan net. Nou pa t menm oze teste vitès maksimòm bèt sa a.

Bisiklèt la rete trè estab nan gwo vitès, men akòz mank de pwoteksyon van, bouyon alantou kò a ak kas yo se konsa ke li pa pèmèt chofè a tcheke vitès la sou otowout yo. Ki bon tou nan yon pwen de vi sekirite.

Lè ou santi ke ou pa bezwen tout 183 chwal, ou ka vire sou pwogram B nan inite a. Motè a pral reponn pi san pwoblèm ak akselerasyon yo pral notables pi mal, men toujou plis pase satisfezan pou kondwi nan trafik.

Konsomasyon gaz tou ap redwi, ki se yon bon sis pou kondwi modere ak apeprè uit lit pou chak 100 kilomèt pou yon ti kras pi vit kondwi. Nou pa t 'kapab reyalize pi gwo konsomasyon gaz kòm li tou senpleman pa t nesesè yo toujou ap rev Suzuki a jiska gwo rev.

Nan ti bout tan, pouvwa a twòp, men nan lòt men an, sa vle di tou konfò, kòm chofè a pa bezwen sèvi ak levye a angrenaj souvan pou yon woulib anime. Pèfòmans nan kondwi nan jeyan sa a se tou etonan desan. Si w ap enkyete w sou pwa, jis achte supercar nan lit ke prèske chak kavalye yon ti kras nana deja posede.

Men, se pa tout moun ki gen yon B-King. Cham nan bisiklèt sa a se nan kapasite li yo ak nan lefèt ke li se eksklizif jodi a epi yo pral nan senk oswa dis ane soti nan kounye a. Wa a te vin tounen yon lejand pa nesans.

Pri machin tès: 12.900 EUR

motè: inline 4-silenn, 4-konjesyon serebral, 1.340 cm? , refwadisman likid, 16 tiyo, piki gaz elektwonik.

Maksimòm pouvwa: 135 kW (181 KM) nan 9.500 / min.

Koupl maksimòm: 146 Nm @ 7.200 rpm

Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, chèn.

Ankadreman: aliminyòm.

Sispansyon: devan reglabl Envèse fouchèt teleskopik, dèyè reglabl sèl chòk.

Fren yo: de bobin devan? 320mm, kousinen fren yo monte radial, disk dèyè? 240 mm.

Kawotchou: anvan 120 / 70-17, tounen 200 / 50-17.

Anpatman: 1.525 mm.

Wotè Syèj soti nan tè: 805 mm.

Pwa: 235 kg.

Gaz: 16, 5 l.

Reprezantan: Moto Panigaz, doo, Jezerska 48, Kranj, 04/2342100, www.motoland.si.

Nou fè lwanj ak repwòch

+ vizibilite

+ pouvwa ak koupl

+ pozisyon chofè

- pwa

- san pwoteksyon van

Matevž Hribar, foto:? Sasha Kapetanovich

Add nouvo kòmantè