Suzuki Swift Sport, plis HP ak ekipman rich - Machin espò

Petèt lektè yo ki pi konsakre pral sonje sa a byen lwen ECOTIA 4 ane de sa lè piti Suzuki wouj te kapab kenbe moute ak porch Kayiman an. Li wowed tout moun ak chasi ludik li yo ki gen tandans lage lag.

Bagay yo chanje yon ti jan jodi a. Suzuki ofisyèlman deklare ke li te koute bezwen yo nan kliyan li yo ki te mande yon sèl. sizyèm Kovèti pou pou gran wout. An reyalite, ou kapab kounye a pale nan 130 km / h san yo pa mangonmen sou men ou takomètr, fiks nan 3.400.

Sepandan, nan adisyon a sa a, li sanble ke teknisyen yo te konsantre sitou sou mo "eksplwatabilite". Soti nan premye kilomèt la, endikasyon piti piti parèt, ap pale de yon machin ki pa fèt sèlman pou kondwi:kabin è byen izole soti nan motè a, wou ak lè ak sispansyon yo pa pral eksploze sele yo nan premye "grav" twou a.

Fason sa a, pandan èdtan prese, ou pral gen anpil tan yo jwi. ekipman da Sedan liksye.

Men, klima otomatik, radyo с USB Connector e Bluetooth men lib, tou enkli nan pri an Kontwòl kwazyè и limyè devan ksenon.

Ou pral plis kontan konnen ke motè a 1.6-lit te ranfòse ak yon lòt 11 hp, men an menm tan an te amelyore konfòme li avèk lejislasyon an. Euro 5ki sakrifye yon ti kantite pwodiktivite lotèl la nan ekoloji.

Konplis i biznis fil long echanj, motè a li pa sanble sa pwovokan tankou yon sèl anvan an, li te tou ensiste sou gaz pou yon tan long.

Lè sa a, ou santi ou absans la nan nòt pale goutyè, Twò trankil pou espò pwav.

Li poko fini, paske sansasyon yo soti volan e koupe reflete nati a nan espò a: enèjik e toujou plezi, kous pouvwa.

Se poutèt sa ke a lit yo patisipe nan jwèt la menm avèk Piseta a etenn, pran plezi sote nan kwen ak divilge gaz la. Filtè yo akor monte byen epi yo ka adapte yo ak nenpòt ki kalite wout, ak volan an retounen santi a dwat.

Sepandan, si ou kouri antre nan detire a nan melanje bat soti nan pletasyon a, yon ti kras woule ak yon dèyè ki byen branche sou wou devan yo, men li pa trè amizan. Pou yon machin pi lejè pase nan tan lontan an.

Se konsa, anpil ke vèsyon A espere tou nan 2012. Pò 5.