Bosch bouji yo: make dekodaj, lavi sèvis
Content
Otantifikasyon nan "Bosch Double Platinum" ka fè nan kay la oswa nan yon magazen lè w mete aparèy la nan yon chanm presyon. Avèk ogmante presyon atmosferik, yo kreye kondisyon ki sanble ak andedan yon machin. Sparks ta dwe fòme lè vòltaj la ogmante pou pi piti 20 kV.
Bouji Bosch yo te depi lontan youn nan pi popilè nan mache otomobil la. Dezavantaj sèlman yo se pa pri ki pi bidjè a, ki se konplètman jistifye pa bon jan kalite a nan pwodwi yo.
Bosch bouji: aparèy
Bouji yo jwe yon wòl enpòtan nan operasyon an nan machin nan: yo limen melanj ki ka pran dife ki asire operasyon an lis nan motè a. Bouji konpoze de yon kondiktè santral, osi byen ke yon kò ki fèt ak metal ak yon elektwòd soude ak yon izolan. Lè piston an konprese epi li ale nan pwen an tèt, yon etensèl ignisyon lage ant sant la ak elektwòd bò a. Pwosesis la pran plas anba yon vòltaj ki gen plis pase 20000 V, ki bay nan sistèm ignisyon an: li resevwa 12000 V nan batri machin nan, ak Lè sa a, ogmante yo nan 25000-35000 V pou ke chandèl la fonksyone nòmalman. Yon Capteur pozisyon espesyal kaptire tan an lè vòltaj la ogmante nan nivo ki nesesè yo.
Bouji etensèl Bosch
Ki pi komen yo se twa kalite bouji, ki diferan nan konpozisyon ak aparèy:
- Avèk de elektwòd;
- Avèk twa oswa plis elektwòd;
- Te fè soti nan metal presye.
Dechifre mak Bosch mak bouji
Premye lèt nan nimewo a endike dyamèt, fil ak kalite machin pou lave sele, ki ka swa plat oswa yon kòn ki gen fòm:
- D – 18 * 1,5;
- F - 14 * 1,5;
- H - 14 * 1,25;
- M - 18 * 1,5;
- W - 14 * 1,25.
Dezyèm lèt la pale sou karakteristik bouji yo:
- L - ak yon plas semi-sifas pou fòmasyon yon etensèl;
- M - pou machin espò;
- R - ak yon rezistans ki kapab siprime entèferans;
- S - pou machin ki gen motè ki ba.
Senbòl sa yo endike kantite elektwòd tè:
- "-" - yon sèl;
- D - de;
- T - twa;
- Q se kat.
Lèt la endike kalite metal ki soti nan elektwòd la te fè:
- C - kwiv;
- P - platinum;
- S - ajan;
- E - nikèl-ittrium.
- I - iridyòm.
Anvan ou achte bouji, ou ka tcheke etikèt yo, men done sa yo anjeneral pa obligatwa: anbalaj la endike enfòmasyon sou machin yo pou yo apwopriye.
Seleksyon Bosch bouji pa machin
Kòm yon règ, eleman yo chwazi dapre kalite machin ki endike sou bwat la. Sepandan, pou chèche bouji nan yon boutik oto ka pran tan, menm jan yo anjeneral prezante nan yon gwo kantite nan fenèt la. Ou ka chwazi chandèl Bosch Double Platinum pou machin ou dapre tab yo sou entènèt la, epi Lè sa a, vin nan magazen an konnen non an espesifik.
Tcheke bouji Bosch pou otantisite
Gen anpil fo konpayi byen koni nan mache otomobil la ki eseye pase pwodwi yo kòm orijinal yo. Li pi bon pou achte nenpòt ekipman pou machin nan nan gwo magazen ki gen sètifika pwodwi.
Otantifikasyon nan "Bosch Double Platinum" ka fè nan kay la oswa nan yon magazen lè w mete aparèy la nan yon chanm presyon. Avèk ogmante presyon atmosferik, yo kreye kondisyon ki sanble ak andedan yon machin. Sparks ta dwe fòme lè vòltaj la ogmante pou pi piti 20 kV.
Epitou nan chanm presyon an, ou ka tcheke sere nan chandèl la. Pou fè sa, yo mezire flit gaz pou omwen 25-40 segonn, li pa ta dwe plis pase 5 cm3.
Apèsi sou bouji Bosch
Bouji Bosch: Interchangeability
Menm si otomobilis la sanble ke ranplase bouji yo pral amelyore pèfòmans motè a, ekipman ki pa endike nan manyèl machin lan pa ta dwe enstale. Nan ka ekstrèm, pou egzanp, si achte nan bouji ki nesesè yo pa posib, kondisyon prensipal yo ta dwe konsidere:
- Estrikti trese a ta dwe gen menm dimansyon. Sa a gen ladan tout paramèt li yo - longè pati fil la, anplasman li yo ak dyamèt, dimansyon egzagòn la. Kòm yon règ, yo se pre relasyon ak modèl motè a. Pou egzanp, si egzagòn lan diferan sèlman pa kèk milimèt, li pral enposib enstale li. Pi piti ekipman ap pwobableman travay, men li pral diminye lavi a nan tout sistèm nan. Li ka mande reparasyon oswa yon ranplasman konplè nan motè a.
- Yon paramèt egalman enpòtan se distans ki genyen ant elektwòd yo, ki anjeneral endike nan manyèl opere machin nan, oswa nan make la. Li pa ta dwe plis pase 2 mm ak mwens pase 0,5 mm, sepandan, gen bouji kote li ka ajiste.
Li entérésan etidye revize pwodwi a sou entènèt la davans. Kòm yon règ, otomobilis yo vle pale sou eksperyans yo, ki ka sove fèk vini soti nan achte machandiz fo.
Bosch Double Platinum bouji: lavi sèvis
Bouji, depi rès sistèm machin lan ap travay, ta dwe fonksyone pou 30000 km pou klasik, ak 20000 km pou sistèm ignisyon elektwonik. Sepandan, nan pratik, lavi sa a ki sèvis nan ekipman an se pi lontan ankò. Lè yo kenbe motè a nan bon kondisyon epi achte gaz nan bon jan kalite nòmal, bouji yo ka travay san pwoblèm pou 50000 km oswa plis. Nan Larisi, aditif ferrocene yo lajman itilize, ki ogmante kantite oktan gazolin "boule". Yo gen metal ki akimile sou ploge yo epi kraze izolasyon an, sa ki lakòz yo echwe pi vit. Pou ogmante lavi sèvis yo, li enpòtan pou ravitaye machin nan nan estasyon gaz ki gen lisans, chwazi gaz nan segman pri mwayen ak segondè.
