Revizyon Tata Nano 2013

Li ka pa sou lis makèt Fusion Automotive kounye a, men diminutif Tata Nano a gen kèk potansyèl nan lavni. Omwen se sa nou te panse apre yo fin teste youn nan yo nan tras tès Tata toupre Mumbai.

Lide orijinal la se te fè machin nan aksesib a mas yo nan peyi Zend, men yon ane pita tout bagay chanje e kounye a, li se itilize kòm yon mini-machin pou vil la.

PRI AK CARACTÉRISTIQUES

Bagay ki pi enpòtan sou ti machin sa a se pri li. Pri li yo ekivalan a $ 3000, ki se mwens pase sa anpil Ostralyen peye pou yon bisiklèt pouse. Soti nan pwen de vi sa a, sa a se yon ti jigger trè atire. Ak andedan se pa tèlman piti.

Li gen plas pou kat moun ki wo, gen èkondisyone, e malgre motè a 28kW/51Nm 634cc de silenn ak bwat kat vitès, li kouri trè byen. Sa a se paske mas li se sèlman 600 kg. Ak yon sèl essuie-glace, twa poto yo tache chak nan wou yo ki menm gwosè ak sokoup, ak kèk lòt mezi pou ekonomize pri.

KONDWI

Nou jere jwenn youn nan yo jiska 85 km / h sou yon tras tès kout, ak avantaj nan sa a se ke gen anpil chans pou deklanche Multanova a oswa lòt aparèy sekirite envante pa politisyen yo. Sispansyon an se tout endepandan, men san yo pa ba anti-woule. Epi pou ale nan kòf la, ou bezwen pliye chèz la dèyè.

Volan an te yon ti kras dout, menm jan ak kat fren tanbou yo, men pou twa gran, nou panse li se yon anpil pi bon pase yon bisiklèt. Yon lòt kesyon se si li pral pase tès aksidan sekirite nou yo. Sepandan, li ta dwe fè pi bon pase yon bisiklèt.

Men, si li ka okipe wout yo nan peyi Zend, li pral definitivman dire yon bon bout tan sou pave lis nou an. Nou te pran anpil plezi ladan l. Men, pa atann yon lage Ostralyen. Omwen pou yon koup de ane - lè sa a vil nou yo ka tèlman konjesyone ke Nanos ka repons lan.