TCS: kontwòl traction - ki sa li ye ak ki prensip operasyon li yo?
Kontwòl traction oswa kontwòl traction se youn nan fonksyon ki pi enpòtan sou machin modèn. Travay prensipal li se anpeche wou kondwi yo glise sou yon sifas wout mouye. Diferan abrevyasyon yo ka itilize pou fè referans a fonksyon sa a, tou depann de manifakti machin nan:
- TCS — Sistèm kontwòl traction (Хонда);
- DSA - Sekirite dinamik (Opel);
- ASR - Règleman otomatik glise (Mercedes, Audi, Volkswagen).
Anjeneral nan lis la nan opsyon pou yon modèl patikilye gen yon endikasyon nan prezans nan opsyon sa a.
Nan atik sa a sou pòtal Vodi.su nou an, nou pral eseye konprann prensip operasyon ak aparèy APS la.
Prensip operasyon
Prensip la nan operasyon se byen senp: divès kalite detèktè anrejistre vitès angilè nan wotasyon wou yo, e le pli vit ke lefèt ke youn nan wou yo kòmanse vire pi vit, pandan y ap rès la kenbe menm vitès la, mezi yo pran pou anpeche. glise.
Glise wou a endike ke wou a te pèdi traction. Sa rive souvan, pou egzanp, lè w ap kondwi sou asfalt mouye - efè hydroplaning, pandan w ap kondwi sou wout ki gen lanèj, wout ki gen glas, wout deyò ak wout pousyè tè. Pou evite glise, inite kontwòl elektwonik la voye kòmandman nan actuators ki asosye ak li.
Gen twa fason prensipal yo ede fè fas ak pèt traction:
- frenaj wou kondwi yo;
- rediksyon nan koupl motè a pa fèmen oswa pasyèlman fèmen youn nan silenn yo;
- opsyon konbine.
Sa vle di, nou wè ke sistèm nan kontwòl traction se yon etap pi lwen nan devlopman nan sistèm nan ABS - yon sistèm frenaj anti-lock, ki nou tou te pale sou sou sit entènèt Vodi.su nou an. Sans li se lajman menm jan an: lè frenaj, detèktè yo kontwole karakteristik sa yo kondwi, ak inite elektwonik la tou voye enpilsyon elektrik nan actuators yo, gras a ki volan an pa bloke sibitman, men woule yon ti kras, kidonk amelyore manyen ak diminye frenaj la. distans sou pave sèk.
Gen jodi a opsyon TCS ki pi avanse ki afekte chasi machin nan nan fason sa yo:
- chanje distribisyon an ignisyon;
- yon diminisyon nan ang ouvèti gaz la, respektivman, yon pi piti kantite melanj gaz-lè antre nan silenn yo;
- sispann nan etensèl sou youn nan bouji yo.
Li se tou vo sonje ke gen yon vitès papòt fiks nan ekspoze. Se konsa, si wou yo kòmanse glise nan vitès jiska 60 km / h, Lè sa a, efè a se sou fren yo. Ak lè w ap kondwi plis pase 60 km / h, inite elektwonik la voye kòmandman nan aparèy ki afekte motè a, se sa ki, silenn yo etenn, akòz ki koupl la diminye, respektivman, wou yo kòmanse vire pi dousman, li posib. re-etabli angajman ak sifas la ak posiblite pou pèdi kontwòl ak glisman konplètman eskli.
Konsepsyon sistèm lan
An tèm de konsepsyon li yo, li se jeneralman menm jan ak ABS, men gen sèten diferans, prensipal la nan ki se ke detèktè yo ki mezire vitès la angilè yo de fwa pi sansib epi yo kapab anrejistre chanjman nan vitès la nan mouvman jiska 1. -2 km / h.
Eleman prensipal TCS:
- yon inite kontwòl ki gen yon kapasite memwa siyifikativman pi gwo ak pi gwo pèfòmans mikwoprosesè;
- detèktè vitès wou yo;
- aparèy aktif - yon ponp retounen, tiyo pou kontwole presyon an nan likid fren an nan tèt la ak silenn k ap travay nan wou yo kondwi;
- lock diferans elektwonik.
Se konsa, nan vitès jiska 60 km / h, gras a tiyo solenoid, presyon likid la nan chanm fren yo nan wou yo ogmante. Si machin nan ap deplase pi vit, Lè sa a, inite elektwonik la reyaji ak sistèm jesyon motè a.
Si ou vle, TCS ka enstale sou anpil modèl machin, pandan ke li pral fè tou de fonksyon dirèk li yo, se sa ki, reziste pèt adezyon, ak fonksyon an ABS. Mèsi a itilize nan sistèm sa yo, to aksidan an sou wout yo redwi anpil, ak pwosesis kontwòl tèt li anpil fasilite. Anplis de sa, TCS ka enfim.
Chaje ...
