Teknoloji mild-hybrid tès kondwi premye sou Audi A4 ak A5 - preview

Teknoloji ibrid modere debu sou Audi A4 ak A5 - preview

Audi ogmante òf la mekanik nan Audi A4 la ak Audi A5 ak yon motè mHEV (modere ibrid) sou nouvo 2.0 TFSI motè yo nan 140 kW ak 185 kW.

Nouvo teknoloji mHEV

La nouvo teknoloji mHEV 12V kounye a disponib pou toude 2.0 TFSI 140 kW motè pou Audi A4, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Sportback ak A5 Cabriolet, osi byen ke 2.0 TFSI 185 kW motè pou Audi A4, A4 Avant, A4 allroad, A5 Coupé, A5 Sportback ak A5 Cabriolet. Entwodiksyon nan yon nouvo dèlko 12 V senti optimize kòmansman an ak sispann fonksyon ak pèmèt motè a fèmen epi rekòmanse pandan faz la dekolaj nan nenpòt ki vitès, lè l sèvi avèk enèji sinetik nan faz rekiperasyon an ak lè l sèvi avèk li nan rechaje motè a. batri starter.

Homologasyon ibrid

Pami lòt bagay, gras a "ibrid" omologasyon an, nouvo motè yo pral kapab jwi benefis yo bay nan otorite lokal yo, tankou egzanpsyon nan peman nan devwa koupon pou pou jiska 5 ane, aksè gratis nan ZTL la. ak zòn C nan Milan ak pakin gratis sou liy ble a.

Rive elèktrifikasyon dechaj la

Pandan ane kap vini an, elèktrifikasyon nan pwogramasyon Audi a ap kontinye ak entwodiksyon de A8 e-tron ak ploge nan teknoloji elektrik ak premye modèl kay la tout-elektrik, nouvo Audi e-tron la. Plan elektrifikasyon Audi a gen ladan sipò pou devlopman enfrastrikti pou chaje elektrik.

Pami divès pwogram yo aplike, Audi ap fè patenarya ak Volkswagen, Renault, Nissan, BMW, Enel ak Verbund nan pwojè EVA +. Pwojè a, kowòdone pa Enel ak ko-finanse pa Komisyon Ewopeyen an, te pèmèt premye 30 nouvo Enel Fast Recharge Plus pwen yo chaje yo dwe aktive depi 60 Oktòb ane pase a, ki kouvri seksyon an lavil Wòm-Milan ak enfrastrikti apeprè chak km XNUMX.

Nan paralèl ak lansman de nouvo motè yo, Audi ap entwodwi nouvo motè yo nan seri A5 la.

Motè a 2.0 TFSI ak 140 kW se kounye a disponib pou Audi A5 Cabriolet a, pandan y ap sis-silenn 3.0 TDI motè a ak 210 kW ka bay lòd pou vèsyon yo Coupé, Sportback ak Cabriolet.