Tesla 3 / TEST pa Electrek: ekselan woulib, trè ekonomik (PLN 9/100 km!), San yo pa adaptè CHAdeMO
Content
Electrek pibliye yon tès Tesla Modèl 3. Machin nan te evalye kòm yon ti jan solid, men woulib pi bon pase Modèl S la akòz pwa pi lejè li yo. Modèl 3 a te jije byen fini ak konsomasyon enèji pandan w ap kondwi a te minim - mwens pase 15 kWh pou chak 100 kilomèt!
Tesla 3 kont Tesla S: Lidèchip
Machin nan ta dwe manyen parfe epi yo dwe plis manyab pase Tesla S la, gras a yon pwa nan apeprè 450 kg. Batri a, enstale anba etaj la, peze prèske mwatye yon tòn, anpil souzèstime sant gravite a, kidonk pa gen pratikman pa woulo liv kò.
Mòd "espò" ak volan an te sanble ak jounalis la jis dwat, byenke li te gen enpresyon ke volan an te bloke siyal ki soti nan wout la. Nan lòt men an, sispansyon an te twò di e li te rapòte twòp inegalite.
Tester la te ensiste tou ke chofè ki fèk kòmanse avantur EV yo pral sezi pa vitès la montre nan mèt yo. Akselerasyon se lis, woulib la trè trankil.
> Tesla soti nan Etazini - vo li oswa ou pa? [FOÒM]
Tesla S vs Tesla 3: Akselerasyon ak rekiperasyon
Akselerasyon Tesla Model 3 te konpare ak Tesla Model S 70D, yon vèsyon ki pi gran ak kat wou ak yon batri 70 kilowat èdtan (kWh). Repons gaz la ta dwe yon ti kras pi dousman pase Modèl S la, men siyifikativman pi bon pase nenpòt machin ki degaje konbisyon.
> Akselerasyon Tesla 3: 4,7 segonn soti nan 0 a 97 km / h
Rejenerasyon (rekiperasyon enèji) se fò, men mwens aparan pase nan Chevrolet Bolt / Opel Ampera E. Frenaj nan tèt li sanble serye.
Tesla Modèl 3: chaj ak konsomasyon pouvwa
Se machin nan ekipe ak pò a chaje klasik Tesla, ki se kounye a nan itilize. pa pèmèt pou chaje soti nan CHAdeMO lè l sèvi avèk yon adaptè - youn nan vann nan Tesla sèlman sipòte Modèl S la ak X. Sepandan, revizyon an dekri vitès CHAdeMO a kòm "byen dousman" paske spesifikasyon la pèmèt chaje nan yon pouvwa maksimòm de 50 kilowat (kW).
> Ki sa ki priz yo pou machin elektrik? Ki kalite ploge ki genyen nan machin elektrik? [N ap eksplike]
Pandan se tan, suralimantasyon Tesla yo ka chaje Modèl 3 ak plis pase 100 kilowat, ki se de fwa pi vit pase CHAdeMO oswa lòt machin ki itilize pò CCS Combo 2.kW.
Jounalis yo dekri konsomasyon pouvwa a nan modèl la 3. Hyundai Ioniq Electric yon ti kras pi mal - men li vo ajoute ke sa a se machin elektrik ki pi ekonomik sou mache a! Tesla 3 te konsome 14,54 kilowat-èdtan (kWh) enèji pou chak 100 kilomèt, ki vle di mwens pase 9 PLN pou chak 100 kilomèt (ki baze sou 0,6 PLN pou chak 1 kWh)! An tèm de pri, sa a se ekivalan a 1,86 lit gaz pou chak 100 kilomèt!
> Tesla kouvri wou: lèd [FOTO], men ogmante ranje pa 4-9 pousan.
Tesla 3 vs Tesla S: taye ak enteryè
Jounalis yo konpare twou vid ki genyen ant pati kò yo sou tou de bò nan machin nan epi yo te rive nan konklizyon an ke tout bagay se nan lòd. Anndan, gen yon ti krake tou pre vizyèr solèy la - pati ou rale desann lè solèy la twò ba - men yo te jwenn li fasil debarase m de.
Enteryè a te evalye pi trankil (pi bon amortize ak ekipe) pase Modèl S la. Sa a menm aplike nan vitès gran wout. Konvèsasyon lè l sèvi avèk twous men-gratis Bluetooth la klè ak konprann pou tou de pati yo - modèl X bonè te gen pwoblèm lè lòt pati a tande chofè a trè mal.
> Ki jan yon machin elektrik travay? Bwat nan yon machin elektrik - èske li la oswa ou pa? [NAP REPONN]
Yon jounalis ki gen yon wotè 1,83 mèt di ke moun ki gen yon wotè pi wo pase mwayèn pa ta plenyen sou espas. Se menm bagay la tou ak pasaje yo chèz dèyè.
Èkondisyone kat zòn nan dèyè a fèt pou yon sèl rezèv lè, kidonk li ka soufle anpil lè frèt lè li refwadi. Sijè sijere ke moun ki renmen menm tanperati a chita dèyè l '.
Tesla 3: kòf
Lòj bagaj machin nan, ki se yon rapèl Sedan, te dekri kòm gwo, byenke foto yo montre ke chaje pi gwo atik ka difisil nan lòj la bagaj. Sepandan, repòtè Electrek yo te jere pouse yon bisiklèt andedan (ak wou devan an retire). Yo sijere tou ke yon moun ka dòmi anpè nan yon espas aksesib ak chèz yo ki pliye desann.
Li vo lekti: Revizyon Electrek - Tesla Modèl 3, Pwomès kenbe
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Sa a ka enterese w:
