Tès: Beta RR 2T 300 2020 // Chanpyon Mondyal la

Biznis fanmi Tuscan te vante tèt pèfòmans atletik nan dènye ane yo, genyen tit tapi nan chanpyona Mondyal Enduro FIM yo. Anpil nan pwogrè sa yo te mennen tou nan yon nouvo jenerasyon modèl enduro ki pote menm ADN.

Primoж манrman

Nan Beta, yo ap parye sou yon balans favorab ant sa ou jwenn ak pri a. Kalite atizan konn fè, konpozan dirab, trè pwisan 300cc motè de kou. Gade ak kontwòl egzak nan gwo vitès se karakteristik ke mwen te kapab chwazi apre premye kondwi long mwen an nan jaden an. Soti nan yon konsesyonè espesyalize Moto Mali soti nan Radovlitsa, ki moun ki te ban nou tou yon Beto RR 2T 300 pou tès, modèl patikilye sa a koute 8.650 ero.... Yon pri ki jis nan mwens pase dis mil se sètènman yon avantaj enpòtan ki atire anpil amater enduro. Men, èske li reyèlman pote bon jan kalite a vle?

Apre tès la, mwen ka di ke pri a se yon trè bon endikatè reyalis nan sa w ap resevwa. Bisiklèt la wo ak dous, plastik yo trè byen fini, ak liy modèn ki ta ka menm raple ou yon ti jan nan yon KTM. Sou ti detay, tankou vis oswa kèk Pwodwi pou Telefòn, ou jis remake ke yon kote pri a se tou senpleman li te ye. Sinon, santi a lè ou monte sou bisiklèt la bon. Gidon an siplemantè-lajè adapte alèz nan men ou epi byento fè li klè ke Beta a se yon machin pou tout moun ki pi wo paske li chita byen wo epi tou li kanpe trè wo lè li rive sispansyon ak clearance motè. Chèz la se gwo, trè konfòtab ak ak trè bon sifas anti-glise lè w ap monte oswa akselere.

Depi li detire byen lwen pi devan nan direksyon bouchon filler gaz la, ki ka louvri yon ti kras plis kareman, mouvman bisiklèt la lè w ap antre nan yon kwen siperyè jan ou ka mete yon chaj reyèlman bon sou devan an lè w ap antre nan yon kwen. Li se tou yon solisyon bon jan ou ka byen vit kondwi nan kwen fèmen ak li paske sant gravite li yo se yon ti kras pi wo pase konpetisyon an, ki otreman ta mande pou yon ti kras plis konpetans kondwi teknik. Nan lòt men an, lè w ap kondwi sou wòch oswa mòso bwa, li pi bon pou monte paske ak yon ankadreman oswa motè ki otreman byen pwoteje pa yon plak pwotèj plastik, ou pa pral frape yon obstak.

Fouchèt KYB la ak chòk Sachs yo ideyal pou itilize enduro.... Menm akòz pwa ki ba li yo, ki se sèlman 103,5 kilogram san likid, tout bagay sa yo ansanm asire tou fyab ak sekirite, depi li kenbe direksyon byen nan pi gwo vitès. Konsantrasyon toujou obligatwa lè w ajoute gaz, paske lè w ap vire levye a sou RR 300 la, tout bagay kòmanse rive trè vit. Motè a vrèman manke pouvwa ak koupl, sèl enkyetid mwen te vibrasyon yo ka santi sou wout gravye. Mwen te sezi tou pa swaf dlo a pou motè a. Sipozeman sa a tou depann sou anviwònman an karburateur, men apre de zè de tan nan enduro (pa motocross), li te nesesè pou chanje an rezèv. Tank la kenbe 9,5 lit gazolin pi, depi lwil la pou melanj lan vide nan yon veso separe.... Sepandan, rapò a toujou ap melanje depann sou bezwen yo oswa chaj motè.

klas final la

Yon altènatif trè enteresan pou moun ki pi wo epi ki konte sou yon motè pwisan de kou. Sa a sou yon pant trè long ak apik pa janm ap desevwa.

Reprezantan nan Sloveni: Infinit doo

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Mali doo motosiklèt

  Pri modèl baz: 8650 €

  Pri modèl tès: 8650 €

• Техническая информация

  motè: 1-silenn, 2-konjesyon serebral, likid-refwadi, 293,1cc, karburateur Keihin, starter elektrik

  Pouvwa: NP

  Koupl: NP

  Transfè enèji: 6-vitès bwat, chèn

  Ankadreman: Echafodaj chrome-molybdenum

  Fren: Bobine 260mm devan, bobine 240mm nan do

  Sispansyon: 48mm KYB devan reglabl telescopic fouchèt, Sachs dèyè reglabl sèl chòk

  Kawotchou: devan 90/90 x 21˝, dèyè 140/80 x 18

  Kwasans: 930 мм

  Clearance tè: 320 мм

  Tank gaz: 9,5

  Anpatman: 1482 мм

  Pwa: 103,5

• Tès erè: ékivok

Nou fè lwanj ak repwòch

pwisan motè

pwa ki ba

estabilite nan gwo vitès

pri

sous dlo pou kondisyon ekstrèm enduro

fanatik

yon motosiklèt wo se pa pou moun ki pi piti wotè

vibrasyon

klas final la

Yon machin enduro pwisan pou moun ki gen kèk eksperyans deja nan yon pri trè konpetitif.