Tès: BMW G 310 GS (2020) // BMW soti nan peyi Zend. Yon bagay ki mal?

Nan tout onètete, byenke fanmi li gen rasin nan wout, manm ki pi piti a pa fèt pou kondwi nan wout. Li pa renmen pousyè ak pousyè tè, li pito asfalt. Motè a sèl-silenn nan yon konsepsyon senp ak yon volim nan 313 santimèt kib se byen pwisan - jis plis pase 34 "puisans". ak nève yo dwe enpresyone pa monte avè l 'nan mitan foul moun yo nan vil la, yon jenn gason ki vini nan lekòl la oswa kolèj soti nan katye yo nan lavil la pouvwa tou deside pran l'.

Kondwi pèfòmans sou wout la espere. Mèsi a ankadreman an asye Echafodaj, mwen espesyalman fè lwanj pasaj la nan vire ak so, men an menm tan an ou bezwen peze Acct a bèl anpil. Sant gravite a ase ba pou konpanse motosiklèt la pa lakòz okenn pwoblèm. Pa atann dènye teknoloji ki soti nan bisiklèt sa a, paske li pa bezwen yo.Sepandan, li gen yon fouchèt Envèse ak yon dyamèt 42 milimèt, ki bay ase rèd lè frenaj ak viraj ak se desan pou monte wout, men sou tè a mwen pa t 'kondwi yo san konesans.

Gen, wou an devan 19-pous se asire w ke apèl nan amater nan wout. Natirèlman, tou vo mansyone se ABS la switchable ak chòk la dèyè absòbe monte desann byen ase fè kondwi konfòtab.si nou pa kondwi motosiklèt la nan yon woulib espòtif. Avèk dimansyon triyang lan: volan - pedal - chèz la pral pi fasil pou viv, anvayi anba a, yon ti kras koube pi wo a, twò ba anlè volan an. Si wotè ou pi wo pase 180 cm, yon atèl gidon ap ede ou anpil.

Jivenil fre, ak koupon pou achte Ameriken

Apre de zan, aparans la toujou sanble jivenil. (palèt koulè a ​​chanje yon ti kras ane sa a), jèn yo nan fanmi an yo trè rekonèt ak mouvman konsepsyon tipik ak yon "bèk" devan ki se yon ekstansyon pou plak pwotèj li a. Yon nen fanmi, yon moun ta ka di. Um, poukisa BMW menm kouri nan segman sa a kote pechè yo nan mitan elèv yo, motosiklis ak motosiklis mwens mande?

Se poutèt sa e poutèt yo... GS ki pi piti a pwodui nan peyi Zend, kote Bavarian yo te siyen yon akò koperasyon ak mak TVS Motor Company nan 2013.ak yon pati nan pwezante estratejik la tou k ap antre nan segman sou motosiklèt ak granula mwens pase 500 santimèt kib. Pou referans: televizyon pwodui apeprè de milyon machin de wou nan yon ane (!) Epi jenere apeprè yon milya dola trafik (anvan kriz la).

Oke, sa a se pa tankou mouche nen ou sou Endyen yo, byenke yo te kite yon mak ékivok sou motosiklèt la de tout fason. Konsomasyon gaz se yon ti kras plis pase twa lit, ou pito 3,33 lit pou chak san kilomèt. Si 11 lit antre nan tank gaz la, kalkil la klè, pa vre?! Se konsa, li tout depann sou ang gade ou.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: BMW Motorrad Sloveni

  Pri modèl baz: 6.000 €

• Техническая информация

  motè: dlo ki refwadi, 313 konjesyon serebral, yon sèl silenn, bra balanse, kat tiyo pou chak silenn, de camshafts tèt, wotè wilaj wilaj, 3 cc

  Pouvwa: 25 kW (34 hp) nan 9.500 rpm

  Koupl: 28 Nm nan 7.500 rpm

  Ankadreman: asye Echafodaj

  Fren: devan ak dèyè disk, ABS

  Kawotchou: 110/8 / R 19 (devan), 150/70 R 17 (dèyè)

  Tank gaz: 11 l (lit stock)

  Anpatman: 1445 мм

  Pwa: 169,5 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

ladrès nan vire

toujou fre konsepsyon

jesyon undemanding

viv total

ba konsomasyon

"Endyen" detay

nan fwa fluctuations pwononse

gade nan miwa yo

klas final la

Si ou se yon jèn motosiklis ak papa ou gen yon kay nan garaj GS la, ou ta dwe kapab mete ti frè sa a konvnab akote yon sèl mansyone. Vrèman aksesib, espesyalman si ou pa lide vini soti nan sid la olye pou yo nan nò a. Machin desan pou vwayaje chak jou nan lekòl ak apremidi pèdi wout.