XNUMX: BMW R nineT raser
Motosiklèt jagon se espesifik nan kèk bagay, fraz yo konprann sèlman nan "inisye". Nan Podalpie, fraz "li ba tankou yon chen, vole tankou yon rach" te yon fwa konsidere kòm yon fize motosiklèt, yon motè lou. Oke, definisyon sa a koresponn ak dènye modèl nan fanmi BMW R nineT Racer la.
Sasha Kapetanovich
Nan premye fwa, li pa konplè san yo pa mansyone non an Fè Stenegärda, yon suedwa an kwiv kontwovèsyal ak men l 'sou desen an nan nouvo flòt BMW a de wou. Avèk apwòch fre, hey ak yon ti kras plis wòch, li konvenk ekzekitif ke BMW te mòde segman nan machin retro, fanmi an Eritaj, nan R nineT a kèk ane de sa. Sou platfòm li yo, Scrambler la ak nouvo pi, Urban G / S a, e kounye a, raser la te grandi. Olu reyisi, fanmi an ap vann byen, patwon yo kontan.
Lide
Yon lòt moun ka sonje Konsèp 90 la, ki fèt nan Ronald Sands, ki moun ki t'ap chache enspirasyon soti nan lejand R90S ke Reg Pridmore ak Steve McLaughlin konpetisyon kont. "Lè devlope raser a, nou modle Konsèp 90 la lè l sèvi avèk pati ki soti nan R nineT," Stanegard di. Moso ki pi eksepsyonèl ki bay kour la yon repitasyon se vit devan an ki gen fòm dlo, ki fè sonje bisiklèt espò nan swasanndis yo, ak penti a nan koulè BMW. "Nou itilize konbinezon koulè sa yo ak modèl ki reflete jèn espòtif nou yo," te ajoute suedwa. Kache anba dome devan an gen mezi doub ki amoninize parfe ak rès la nan bisiklèt la ak amelyore gade retro li yo. Fini a se sipèb, detay tankou logo BMW nan limyè devan an oswa koud la sou chèz la eksprime noblès. Teknik la te teste, kè mekanik li se fanmi. 1170-cc yon vèsyon boxer de-silenn ak jis plis pase yon santèn chwal yo. Ase pou yon bisiklèt ki pa fèt yo mete dosye vitès, men yo toujou rete ajil nan yon style spòtif.
Pran vire soti nan vil la
Mwen monte sou li epi li kòmanse machin nan. Wow, byen, yon sèl sa a gen yon nanm, li byen fò ase, epi li branche dwat tou: BMW. Li jis di nou toujou ekri sa "Yon motosiklèt pa gen okenn nanm reyèl san yo pa son an apwopriye.". Racer a deja gen li ak yon tiyo echapman faktori, men mwen pa totalman klè ki jan Bavarians yo apwouve ka sa a. Mwen chanje an premye, epi bwat la pa "frape"! Li mou ak lis tankou yon anbreyaj. Yon kote mwen pliye janm mwen tounen, repoze men m 'sou volan an espò, okoumansman de kranpon yo nan swasant yo ak swasanndis. Li pi lou pase mwen te espere. Raija sou wout yo lajè likidasyon nan Gorenjska se yon plezi reyèl, ak soufrans se yon woulib vil dousman nan lari yo nan Ljubljana, byenke mwen trape opinyon kirye ak antouzyasm nan louvri nan pasan. Kous la jis pa renmen kondwi nan vil la, bra l 'ak kou soufri soti nan li, kidonk sa a se pa yon machin ke ou ka kondwi apre aktivite chak jou, nan travay ak tounen lakay ou. Sa a se yon bisiklèt ki, apre yon semèn nan "polisaj", rayisab bisiklèt retro pral pran yon woulib dinamik sou wout riral yo nan Samdi apremidi epi prezante sot pase a nan Škofja Loka kòm non motorsport nan mond lan te kouri sou wout yo nan XNUMXs yo. Racer a mennen yo tounen nan jou sa yo an lò nan yon nouvo, rafine style BMW.
Primoж манrman
foto: Саша Капетанович
Enfòmasyon Debaz
Komèsyal: BMW Group Sloveni
Pri modèl baz: 13.700 €
Техническая информация
motè: Air / lwil oliv refwadi orizontal jimo-silenn (boxer) 1.170-konjesyon serebral motè, camshafts jimo, kat radialman monte tiyo pou chak silenn, santral arbr anti-Vibration, 3 cc
Pouvwa: 81 kW (110 km) nan 7.750 rpm
Koupl: 116 Nm nan 6.000 rpm
Transfè enèji: bwat sis-vitès ak anbreyaj konstan, arbr elis.
Ankadreman: twa-pati, ki fòme ak yon sèl devan ak de pati dèyè
Fren: devan de disk ak yon dyamèt 320 mm, kat-baton konpa, dèyè disk sèl ak yon dyamèt 265 mm, de-Piston konpa
Sispansyon: 43mm fouchèt telescopic nan devan an, sèl swingarm aliminyòm nan dèyè a, BMW Motorrad Paralever; sant yon sèl douch, preload reglabl ak ranvèse ranvèse
Kawotchou: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 1
Kwasans: 805
Tank gaz: 17
Anpatman: 1.491
Nou fè lwanj ak repwòch
karaktè
total
konsepsyon ak dekorasyon
son espesifik
santiman lou nan men yo
chèz chofè sou vwayaj kout vil la
