Deskripsyon: Can-Am DS 450 X
Kòm si evènman yo nan Erzbergrod pa t ase divès, òganizatè yo te prepare pou tout jounalis brav yo "Twofe Jounalis yo" sou de (oswa kat, aka) wou: yon kous ki kouri nan menm fason ak kalifye pou Red Bull la. Sou entènèt jwèt Hare Scramble.
Li pa serye, ou ka monte li, mwen konnen Octavia 4x4, men li rapid. Mwen te pwofite al nan Erzberg pou teste yon spòtif kat-wou, men pou m sipòte istwa a ak enfòmasyon sou vitès bisiklèt ak batman kè, mwen te mete mont GPS Garmin Forerunner 405 espò sou ponyèt gòch mwen an.
Apre senk minit nan liy ak 14 ekriven ak fotogwaf atravè mond lan, mwen peze bouton an tèt dwat yo kòmanse anrejistre done sou mont lan. Mwen te sèl ki gen kat bisiklèt, kidonk yo te mete m 'nan fen liy lan kòm yo pa t sèten si mwen te kapab kòmanse soti nan ranp motosiklèt la etwat.
Hey pa gen pwoblèm zanmim! Kè m 'ap bat nan plis pase 120 bat pou chak minit, byenke mwen pa fè anyen men deplase ponyèt mwen epi tou dousman deplase nan direksyon pou kòmansman an. Nenpòt moun ki te janm tann pou siyal la kòmanse nan nenpòt ras deja konnen poukisa. Nè travay, nè ak dwa. Dam nan li yon kat kode pou mwen epi li banm yon siy ke mwen ka ale.
Mwen kòmanse tou dousman nan yon mèt ak yon mwatye "pis aterisaj la" pou pa aksidantèlman fè kèk istwa san sans, ak Lè sa a, pouse gwo pous dwat mwen tout wout la. Motè a ap kouri sovaj e mwen deja vle chanje nan sizyèm Kovèti pou soti nan yon presizyon senk-vitès bwat. Tout gaz, siy avètisman, frenaj. Damn, men ane pase a pa t '! Nan seksyon an vit, yo enstale yon chicane, nan ki mwen pèdi apeprè yon segonn, ak nan pwochen an mwen deja wè "foro" a epi kòmanse ak yon glise sovaj nan pè dènye wou yo.
Lè gen yon gwo ti mas dlo devan m 'a tout vitès, ak yon vire byen file dèyè li, mwen frennen, chita, louvri gaz la konplètman pou "vole nan" ak - pè wou devan - FLUSH - ak fènwa devan je m '. . Nan premye avyon an, mwen eseye siye linèt Splash mwen yo ak men gòch mwen, epi apre yo fin echwe, siye yo sou kas mwen an pann nan kou mwen. Nan yon analiz òdinatè pita, mwen te jwenn ke li te nan pati sa a ki batman kè a te pi wo a e menm depase 190 bat pou chak minit!
Sou nouvo grenpe ki pi difisil ane sa a, drapo jòn yo enfòme m sou aksidan an, epi pase tonton mwen an, ki ap eseye ranmase difisil Africa Twin la, mwen kondwi modera dousman, epi ankò baaaam, baaaaam, baaaaaaam. Ki pi bèl yo se kwen yo long ki fèt ak debri, kote kò a dwe deplase andedan ak lè yo ajoute gaz (pa frenaj!) ATV a mete atravè. Yon jou fèt san parèy! Ak sou Erzberg gen yon anpil nan sa yo macadams lajè.
Sou tè ki nivo, mwen rapouswiv yon Ostralyen nan yon EXC 450cc, ki pita te rele m 'yon moun fou (ri anba kas li, nan kou) ak kenbe tout gaz pou twò lontan. Oups, dekonb yo plen twou, epi wou dèyè yo ap pèdi kontak ak tè a paske mwen pa t ap panche dèyè ase pandan frenaj. Mwen kalme kat wou a le pli vit ke mwen antre nan yon kwen nan dezyèm Kovèti pou, louvri gaz la ak volan an lajè lonje dwèt nan direksyon opoze a, mwen ale nan pwochen avyon an ankò.
Colin McRae, li nan tèt ou! Mwen deja konnen vire sou dènye pati ki pi rapid la (ou pa ka wè sa ki sou ti mòn lan!), Se konsa, mwen kenbe tout gaz nan senkyèm angrenaj nan yon bon 105 km / h. Mwen ka apèn kenbe volan an. Mwen peze ponyèt mwen, boule misk yo nan bra mwen, men mwen pa abandone paske mwen konnen gen yon objektif dèyè koub la. ...
Kss - Mwen ouvri bwason enèji nan sponsò prensipal la nan kous la, ki se yon bèl Ostralyen ofri m ', epi mwen remake ke vis la ki kouvri anbreyaj la pouse portant ki manke sou bò gòch la, epi gen yon tach alantou. li. Siman. Genyen toujou ase sou pal la pou tcheke lwil la. Oke, wi, se konsa li ye nan kous - depi gen anpil nan yo dèyè motè a, ou ka atann yon bagay ki sanble rive tou.
Sa te pran m '11 minit, 8 segonn ak 699 milyèm sou 12 kilomèt pousyè, sa ki te ase pou mete m nan senkyèm plas pami 15 yo ki te rive nan tèt nan klas Trofe Jounalis la. Vitès an mwayèn te apeprè 65, ak vitès maksimòm, dapre done GPS ki soti nan Forerunner a, te 107 km / h.
Batman kè maksimòm lan te 191, ak yon mwayèn de apeprè 170 bat pou chak minit, si ou soustraksyon tan an ap tann anvan kòmansman an. Li sifi ke nan aswè a mwen rense yon pòsyon nan cevapi ak byè frèt san enkyetid: "Hey Mare, si mwen pa t 'kwoche chicane sa a epi si mwen pa ta ralanti akòz foto sa a nan Africa Twin, si mwen te genyen linèt. . Chèche ka pran yon lòt senk segonn, huh? "Epi yon lòt ane.
Pri machin tès: 9.990 EUR
motè: sèl-silenn, kat kou, likid-refwadi, 449 cc? , 3 tiyo, piki gaz elektwonik.
Maksimòm pouvwa: egzanp
Koupl maksimòm: egzanp
Transfè enèji: Transmisyon 5-vitès, chèn.
Ankadreman: aliminyòm.
Fren: bobin devan? 182mm, étrier jimo-piston, disk dèyè? 198 mm, yon sèl etri piston.
Sispansyon: aliminyòm A-bra, chòk konplètman reglabl, vwayaj 241mm, balanse aliminyòm dèyè, totalman reglabl sèl chòk, vwayaj 267mm.
Kawotchou: 21 x 7R-10 pous (533 x 178R x 254 mm), 20 x 10R-9 pous (508 x 254R x 229 mm)
Wotè Syèj soti nan tè: 838 mm.
Tank gaz: 11, 5 l.
Anpatman: 1.270 mm.
Pwa: 156 kg.
Reprezantan: SKI & SEA, doo, Ločica ob Savinji 49 b, Polzela, 03/4920040, www.ski-sea.si.
Nou fè lwanj ak repwòch
+ pouvwa, eksplozivite nan motè a
+ pwa limyè
+ presi ak kout bwat
+ ladrès ak estabilite
+ bon jan kalite sispansyon
- levye anbreyaj difisil
- Devise vis la sou kapo gòch la
Matevž Hribar, foto: GEPA, Matevž Hribar
Enfòmasyon Debaz
Pri modèl tès: € 9.990 XNUMX €
Техническая информация
motè: sèl-silenn, kat kou, likid-refwadi, 449,3 cm³, 4 tiyo, piki gaz elektwonik.
Koupl: egzanp
Transfè enèji: Transmisyon 5-vitès, chèn.
Ankadreman: aliminyòm.
Fren: disk devan Ø 182 mm, étrier doub-piston, disk dèyè Ø 198 mm, étrier sèl-piston.
Sispansyon: aliminyòm A-bra, chòk konplètman reglabl, vwayaj 241mm, balanse aliminyòm dèyè, totalman reglabl sèl chòk, vwayaj 267mm.
Tank gaz: NAN l.
Anpatman: 1.270 mm.
Pwa: 156 kg.
Nou fè lwanj ak repwòch
pouvwa motè, danje eksplozyon
yon pwa lejè
presi ak kout bwat
ladrès ak estabilite
bon jan kalite sispansyon
devise vis la sou kapo gòch la
levye anbreyaj difisil
