Tès: CFMoto CForce 450

Men, li te tou kole, pant kote li te oblije kontoune pye bwa yo te vin twò apik. Bwat yo toudenkou te vin manke. A pye oswa apre tout kat, paske li te tèlman difisil, mwen te retire kòd asye a soti nan treuil la epi chante alantou pye bwa ki anwo a. Lè m 'tounen tounen nan ATV a, nou menm tou nou simonte obstak sa a ansanm ak winch la. Nan moman sa a, li te vin absoliman klè pou mwen ke ou pa ta dwe souzèstime pwodwi Chinwa nan wout. Mwen konfese ke mwen te gen yon prejije, men lè mwen te wè li pou premye fwa nan yon fwa nan Milan, ak Lè sa a, te kondwi nan jaden an, dout mwen yo te kòmanse disparèt. Paske pou pri a nan 5.400 ero ou jwenn yon machin trè gwo kat wou! Yon reprezantan SBA (www.sba.si) ki soti nan Grosuplje, ki espesyalize nan ATV an detay pou rejyon Ljubljana ak Dolenjska, jis ri lè sijè a te vin parèt devan epi li di: “Eseye li epi answit di m. nou kisa ou panse. Apre tès la, konfyans nan tèt yo se konprann, paske an reyalite li se yon pwodwi bon jan kalite ki gen kèk defo, men yo bay ke li se vann a yon bon pri, nou ka pa remake li. . Paske li konvenk nan premye je! Yon koulè zoranj modèn, yon konsepsyon modèn yon ti kras agresif, limyè ki ap dirije ak Pwodwi pou Telefòn, ki gen ladan yon kòf devan ak dèyè, yon pwoteksyon fò tubulèr devan, yon treuy, yon vit machin ak, dènye men pa pi piti, yon zen remoke yo lwen pi komen an. lis ekipman yo.

Natirèlman, tout bagay sa yo ap vini an sou la men pou itilizatè a, e depi sa a se yon vèsyon ki pi long, pasaje a tou vwayaje trè alèz. Li pral gen bon sipò nan do a, de manch bò solid ak anpil pou janm.

Syèj chofè a tou byen gwosè, li chita dwat ak nan yon woulib trè spòtif, lè ou bezwen panche byen fon nan yon kwen li ofri anpil plas pou vire. Mwen te bezwen yon ti kras plis tendres nan volan an lè vire sou tèren an, volan pouvwa ta trè itil isit la, men Lè sa a, pri a ta pwobableman pa tèlman abòdab. Malerezman, sèk la woule se yon ti kras gwo, ki vle di ke nan yon espas trè limite li pafwa nesesè yo vire tounen ak ajiste direksyon an. Kidonk, yon pi piti reyon vire se yon defi pou pwochen jenerasyon an! Piske li se fondamantalman yon machin travay, mwen pa ka di motè a desi m ', men reyalite a se ke kèk pouvwa siplemantè ta ka vin an sou la men, espesyalman ofri plis plezi drifting sou wout gravye. Si ou frape yon ti mòn trè apik sou wout la, anplis pèmanan kondwi dèyè wou, kondwi devan wou disponib tou nan manyen yon bouton, men si sa a pa ase, bwat la simonte prèske tout gradyan. Wench la fèt pou avantur jaden trè ekstrèm, ki pa rekòmande pou moun ki gen mwens eksperyans, men li vin an sou la men nan sezon fredi a lè li ka itilize pou monte oswa bese chari a pou raboure nèj la.

Avèk modèl sa a, CFMOTO te moute nan yon Kovèti pou ki pi wo ak pran mande mache Ewopeyen an pi oserye. Li se yon kat wou trè konfòtab ak modestes, patrone pa pwouve 400cc sèl-silenn motè a kat-konjesyon serebral ak 31 puisans vèsyon ouvè, ak transmisyon CVT a ofri itilizasyon modere tou de sou wout la ak nan jaden an. Si w ap ale nan yon vwayaj ki pi long ak li, mwen definitivman rekòmande ke ou pran yon chemen yon ti kras mwens bat ak wout, paske lè asfalt la fini anba wou yo, plezi reyèl la kòmanse.

tèks: Petr Kavčič, foto: Ana Grom

• Enfòmasyon Debaz

  Pri modèl tès: 5.799 €

• Техническая информация

  motè: yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, 400 cm3, likid-refwadi, piki gaz elektwonik.

  Pouvwa: Kat wou kondwi CVT transmisyon, Kovèti pou ki ba, Kovèti pou ranvèse, kondwi dèyè-wou oswa kondwi kat wou.

  Koupl: 33 Nm nan 6000 rpm / Min.

  Transfè enèji: 22,5 kW / 31 HP nan 7200 rpm.

  Fren: idwolik, de disk nan devan, yon sèl disk nan do an.

  Sispansyon: doub A-bra nan devan an, endividyèl sispansyon nan dèyè a.

  Kawotchou: 24 x 8 x 12/24 x 10 x 12.

  Kwasans: 540/250 mm.

  Tank gaz: 15 l (8 l latè, 10 l panyen).

  Anpatman: 1.460 mm.

  Pwa: 360 kg.

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans

atizan konn fè an relasyon ak pri

pri

inivèsalite

ekipman rich

chèz pou pasaje yo

volan lou lè manevwe

nou rate kèk plis "chwal"

kalib gaz kòrèk

konsomasyon gaz