Tès: Citroën Berlingo 1.5 HDi Shine XTR // Premye a twa

Ane sa a, pou egzanp, Berlingo a (nou ap pale pasaje yo, pa vèsyon kago, nan kou) vann prèske doub Caddy a ak prèske dis fwa sè li yo Peugeot Patnè pou.

Se konsa, Berlingo se premye a. Ki sa ki sou "soti nan twa"? Précédemment, li te "soti nan de", depi li te pataje teknik la ak prèske tout bagay ak patnè a mansyone, eksepte pou yon rakoursi kèk. Men dènyèman PSA gwoup franse a posede Opel, epi Berlingo ak kreye patenarya gen yon twazyèm frè: Combo Opel la.

Ki jan PSA pral finalman "vann desann" òf la nan tout twa, ke tout bagay pral omwen apeprè lojik e ke pa gen okenn nan modèl yo pral rete deyò, yo pral vin klè lè nou konnen tou ki jan ekipman yo ak pri nan Combo yo nan peyi nou an , diferans ki genyen ant yo, sepandan, yo deja klè Berlingo ak patnè: Berlingo se pi vivan nan fòm (sitou deyò, men tou andedan), gen pi pòv ekipman enteryè (leve konsola sant, pou egzanp, li pa fè sa), klasik. volan ak detèktè (kontrèman ak Peugeot i-Cockpit la), vant li se yon ti kras pi pre tè a pase patnè a (15 milimèt), ak santi a kondwi se yon ti kras plis "ekonomik" akòz volan an pi gwo epi jeneralman yon ti santi "pi difisil".

Men, sa a, nan kou, pa vle di ke tankou yon Berlingo se yon kamyon kago nan ki chèz ijans dèyè yo enstale. Okontrè: konpare ak predesesè li yo, ki te deja byen lwen machin komèsyal yo, nouvo Berlingo a se menm plis sivilize, materyèl yo se yon ti kras pi bon, men yo toujou enprenabl ak materyèl yo nan kèk C4 Cactus, li chita trè byen, tout la. konsepsyon, espesyalman si ou panse sou pakè XTR si ou vle (ak diferan koulè plastik andedan, tekstil diferan chèz ak Pwodwi pou Telefòn kò klere), sa a se yon fanmi dinamik - ak trè fre. Sa a se yon bon mil siplemantè, ki amelyore anpil karaktè nan machin nan. Menm bagay la tou ale pou chaj siplemantè a pou pake a plen nan detèktè pakin ki pwoteje kote sa yo nan machin nan, ak byen opoze a pou chaj siplemantè a pou Tom Tom Navigasyon. Dapre TomTom, sa a se nòmalman pa bon jan kalite ki pi wo a epi li se an reyalite konplètman redondants, kòm yon sistèm enfotenm RCCA2 ak koneksyon desan smartphone ak Apple CarPlay ak AndroidAuto se deja estanda. Paske Apple tou pèmèt Google Maps yo dwe itilize nan CarPlay, vas majorite nan èd navigasyon entegre (ki ap vin pi bon mache) yo pa sèlman nesesè, men demode. Nan ti bout tan, sa yo 680 ero nan surkou te kapab san danje sove. Ekran pwojeksyon an, ki se estanda sou ekipman Shine ak ki depase kontè analòg otreman yon ti kras opak yo te jwenn sou Berlingo a, se akeyi. Pami detèktè yo gen yon ekran LCD jistis gwo ki fèt pou montre done ki sòti nan òdinatè vwayaj la ak sistèm infotainment.

Santi a devan se bèl, sove pou konsole a sant ki manke ant chèz sa yo devan (ak espas depo ki asosye). Pozisyon nan kondwi ta dwe tou apwopriye pou chofè ki pi wo (yon kote soti nan 190 santimèt ka gen yon dezi pou yon ti kras pi gwo mouvman Longitudinal nan chèz chofè a nan direksyon pou dèyè a), men nan kou pral gen ase espas nan espas la. dèyè. Gen twa plas apa, ki vle di sa a Berlingo se versatile ase. Sa a se sans nan machin sa yo: pa sèlman spacesse (ki Berlingo sa a gen nan abondans, menm jan li te grandi soti nan predesesè li yo), men tou, ke li ka, nan volonte, transfòme soti nan (prèske) yon Sedan fanmi (prèske) yon kago yon sèl. van.

Pou fè enteryè a bèl, yo te ajoute kèk plis adisyon. Se sistèm nan Modutop deja li te ye nan jenerasyon anvan an, men pou nouvo Berlingo a li te konplètman reamenaje. Sa a, nan kou, se yon sistèm nan bwat anba do kay la nan machin nan (pi wo pase enteryè a tout antye - men si anvan li te sèlman bwat plastik difisil, kounye a li se yon konbinezon de yon do-kay panoramic vè, yon etajè translusid ak ekleraj dirije nan lannwit ak pil bwat.Anplis de sa, li sanble atire, ak enteryè a nan Berlingo a ak akseswar sa a estanda ekipman Shine pran sou nouvo dimansyon.Ekipman an, si w chwazi vèsyon an Shine, se moun rich: soti nan yon sistèm enfotenm bon, yon sistèm ak karakteristik koneksyon ki nesesè yo, èkondisyone efikas doub-zòn, limyè devan lajounen, kontwòl kwazyè ak vitès limiter pou kle entelijan ak detèktè pakin.

Nan Berling, pasaje yo byen pran swen, eksepsyon de mank nan yon konsole sant ant chèz sa yo devan, ak yon varyete de bagaj (menm lè li rive ski, planch oswa machin alave), men sa ki sou kondwi?

Nouvo dyezèl 1,5 lit la pa desevwa. Li se konsiderableman pi trankil pase predesesè li (pa sèlman paske li se yon nouvo motè modèn, men tou paske izolasyon nan son nan nouvo Berlingo a se notables pi bon pase predesesè li a), pi avanse, ak pouvwa li nan 96 oswa 130 kW. "puisans" ak tou pwisan ase yo deplase Berlinga a vit ase nan vitès gran wout (gen yon kantite lajan jis nan zòn frontal yo dwe okouran de) ak lè machin nan chaje. Natirèlman, ou ta siviv ak vèsyon an pi fèb, men vèsyon an pi fò se pa tèlman chè ke ou seryezman konsidere achte li - espesyalman paske pral gen prèske pa gen okenn diferans nan konsomasyon (eksepte pou chofè yo pi kalm), paske menm nan plis pouvwa a. vèsyon sa a 1,5, turbodyezèl la XNUMX-lit se yon varyete trè sekrè.

Nou atribiye yon ti negatif nan Berlingo a, paske mouvman an nan levye a chanjman ta ka pi egzak ak mwens chatty, ak pedal la anbreyaj ta ka tou douser. Tou de elimine pa yon solisyon senp: peye siplemantè pou yon transmisyon otomatik. An jeneral, pedal yo ak volan yo se pati nan machin nan ki pi byen montre orijin yo nan Berlingo la. Se menm bagay la tou ak gidon yo ak pedal yo: pa gen anyen mal ak yo te pi lejè, men tou, yon ti jan pi piti.

Off-road pozisyon - yon machin tankou Berlingo a se sètènman yon kote nan pati anba a nan lis la lè li rive achte, men konfò a ofri nan chasi a trè enpòtan. Isit la Berlingo se youn nan pi konfòtab la, men se pa pi bon an. Tou depan de kalite machin nan, viraj mèg se ti tay, men nou ta renmen (sitou lè li rive aks dèyè a) dekouraje kout, monte desann byen file tankou baryè vitès prefabrike pi byen. Pasaje yo, espesyalman nan dèyè (sòf si machin nan chaje anpil), ka sezi lè yo plis pouse anba wou yo nan kondisyon sa yo.

Men, nan tout onètete, konpòtman sa yo, bay ki kalite machin li ye, se byen espere. Moun ki vle yon machin pi rafine pral tou senpleman resort nan yon minivan oswa kwazman - ak tout dezavantaj yo an tèm de pri ak espas ke yon mouvman konsa pote. Sepandan, moun ki konnen sa yo vle ak poukisa sa a "van fanmi" kostim yo pral tou okouran de dezavantaj yo nan yon konsepsyon konsa epi yo pral pare yo sipòte yo. Men, lè nou gade nan Berlingo nan je yo, sa a se yon pwodwi trè bon ki pral gen plis (oswa menm sèlman) konpetisyon nan mitan "frè" lakay yo.

Citroen Berlingo 1.5 HDi Shine XTR

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Citroën Sloveni
Pri modèl tès:	27.250 €
Pri modèl baz ak rabè:	22.650 €
Tès modèl pri rabè:	22.980 €
Pouvwa:	96kW (130 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	11,6 s
Vitès maksimòm:	185 km / h
Garanti:	2-ane garanti jeneral, 3-ane vèni garanti, 12-ane anti-rouye garanti, mobil garanti
Revizyon sistematik	KM KN / 12 mwa

Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)

Sèvis regilye, travay, materyèl:	1.527 €
Gaz:	7.718 €
Kawotchou (1)	1.131 €
Pèt nan valè (nan lespas 5 an):	8.071 €
Asirans obligatwa:	2.675 €
ASIKASYON CASCO (+ B, K), AO, AO +	5.600 (€
Kalkile pri asirans oto
Achte	€ 26.722 0,27 (pri km: XNUMX €)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - devan monte transversal - twou ak konjesyon serebral 73,5 × 88,3 mm - deplasman 1.499 cm3 - rapò konpresyon 16: 1 - pouvwa maksimòm 96 kW (130 hp) ) nan 5.500 rpm - mwayèn vitès piston nan pouvwa maksimòm 16,2 m / s - pouvwa espesifik 53,4 kW / l (72,7 hp / l) - koupl maksimòm 300 Nm nan 1.750 rpm - 2 camshafts nan tèt la (senti) - apre 2 tiyo pou chak silenn - piki dirèk
Transfè enèji:	wou devan motè-kondwi - 6-vitès transmisyon manyèl - rapò Kovèti pou I. 3,540 1,920; II. 1,150 èdtan; III. 0,780 èdtan; IV. 0,620; V. 0,530; VI. – diferans 4,050 – rims 7,5 J × 17 – kawotchou 205/55 R 17 H, woule sikonferans 1,98 m
Kapasite:	vitès maksimòm 185 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 10,3 s - mwayèn konsomasyon gaz (ECE) 4,3-4,4 l / 100 km, emisyon CO2 114-115 g / km
Transpò ak sispansyon:	sedan - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl sispansyon, sous bobin, twa-rayon wishbones, ba estabilizasyon - arbr aks dèyè, sous bobin, ba estabilizasyon - fren disk devan (fòse refwadisman), fren disk dèyè, ABS, fren pakin elektrik sou wou yo dèyè (chanje ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan elektrik pouvwa, 2,9 vire ant pwen ekstrèm
Mass:	machin vid 1.430 kg - Pwa total akseptab 2.120 kg - Pwa trelè akseptab ak fren: 1.500 kg, san fren: 750 kg - Chaj do kay akseptab: np
Dimansyon ekstèn:	longè 4.403 mm - lajè 1.848 mm, ak miwa 2.107 mm - wotè 1.844 mm - anpatman 2.785 mm - tras devan 1.553 mm - dèyè 1.567 mm - reyon kondwi 10,8 m
Dimansyon enteryè:	longitudinal devan 880-1.080 mm, dèyè 620-840 mm - devan lajè 1.520 mm, dèyè 1.530 mm - wotè tèt devan 960-1.070 mm, dèyè 1.020 mm - longè chèz devan chèz 490 mm, chèz dèyè 430 mm - bag volan dia. 365 mm - tank gaz 53 l
Bwat:	597-2.126 l

Mezi nou yo

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 57% / Kawotchou: Michelin Primacy 205/55 R 17 H / estati Odometer: 2.154 km
Akselerasyon 0-100km:	11,6s
402m soti nan lavil la:	18,0 ane ( 124 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	10,0 / 15,2s (IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h:	12,9 / 17,3s (W./VI.)
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	5,7 l / 100km
Distans frenaj a 130 km / h:	60,7m
Distans frenaj a 100 km / h:	37,7m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	59dB
Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 6yèm	63dB
Tès erè:	Ékivok

Evalyasyon jeneral (406/600)

• Sa a Berlingo ka (menm pou moun kap chèche yon machin vizyèlman fè apèl kont) yon chwa fanmi gwo.

• Cab ak kòf (85/110)

  Anpil chanm, men neglije plis detay pratik ak espas depo itil.

• Konfò (77
  
  
  / 115)

  Anpil chanm, men neglije plis detay pratik ak espas depo itil. Pa twòp bri, sistèm enfotenm lan bon, sèlman plastik tablodbò a pa enpresyonan

• Transmisyon (58
  
  
  / 80)

  Dyezèl la plis pouvwa anpil se pwisan ase, ak bwat la sis-vitès te kapab gen mouvman douser.

• Kondwi pèfòmans (66
  
  
  / 100)

  Chasi a ta ka pi alèz ajiste nan lonbraj la (espesyalman nan dèyè a).

• Sekirite (69/115)

  Se sèlman kat zetwal nan tès la EuroNCAP bese Rating a isit la

• Ekonomi ak anviwònman (51
  
  
  / 80)

  Konsomasyon se nan nwa a, se konsa pri a.

Kondwi plezi: 1/5

• Berlingo se jis yon salon fanmi, epi li difisil pou pale sou plezi kondwi isit la.

Nou fè lwanj ak repwòch

espas ouvè

ekran pwojeksyon

modutop

pa gen okenn sant konsole ant chèz sa yo, kidonk pa gen ase espas depo itil

gwo leve pòt dèyè yo ka Inposibl nan garaj (rezoud pa louvri fenèt la dèyè separeman)