Tès Drive 8 BMW 2020 Seri Gran Coupe
Content
Otomobil Bavarian la kontinye pran plezi fanatik li yo lè li lage vèsyon restilye nan chak modèl. Ak Seri XNUMX koup la pa gen okenn eksepsyon. Machin élégance ak yon aparans reprezantan ak karakteristik spòtif. Sa a se lide kle ki mak la ap kontinye "kiltive" nan machin li yo.
Ki sa ki nan nouvo nan baz la ak nivo liksye taye? Nou prezante yon kondwi tès fre nan nouvo jenerasyon an nan GXNUMX a, ki se renmen pa anpil otomobilis.
Konsepsyon machin
Vizyèlman, modèl la 2020 te ogmante pa elimine style la kò de-pòt. Yon lòj ak kat pòt frameless se pi plis pratik pase predesesè li yo. Dimansyon machin lan chanje tou.
| Longè, mm. | 5082 |
| Lajè, mm. | 2137 |
| Wotè, mm. | 1407 |
| Anpatman, mm. | 3023 |
| Pwa, kg. | 1925 |
| Kapasite chaj, kg. | 635 |
| Lajè tras, mm. | Devan 1627, dèyè 1671 |
| Volim kòf, l. | 440 |
| Ground clearance, mm. | 128 |
Malgre lefèt ke machin nan te yon ti kras ogmante, nan ranje dèyè a, yon pasaje wotè ka santi kèk malèz. Do-kay la nan kò a "koup" pant dousman nan direksyon pou kòf la. Se poutèt sa, ak yon wotè 180 cm, yon moun ap repoze tèt li kont plafon an. Nan enpèfeksyon yo, sa a se youn nan sèlman.
Manifakti a te kenbe aparans spòtif modèl la. Li enstale menm limyè devan yo lazè etwat ak "nen" anfle ak bor klè. Foto a konplete pa yon kapo pant striye ak deflektè lè espresif. Konpetitè nan klas sa a se Porsche Panamera ak Mercedes CLS.
Ki jan machin nan ale
Menm jan ak vèsyon ki ajou BMW 2020 tankou 7 Seri и X-6, Seri a 8 ekipe ak yon varyete de asistan elektwonik. Teknoloji modèn fè li pi fasil yo pake machin, avèti nan trafik kwa. Yo kontwole tach avèg chofè a epi kenbe machin nan nan liy lan.
Malerezman, kondwi sou pòv-bon jan kalite sifas wout yo pral santi nan kabin an. Ak nan twou yo li se pi bon pa akselere. Pandan ke sispansyon an se reglabl, woulib la vit pral akonpaye pa monte desann difisil ak enkyetid pou kawotchou yo 20-pous.
Men, konpare ak kupeshka anvan an, kat-pòt la kenbe sou kwen long plis konfyans. Mèsi a priz ekselan li yo sou koub, machin nan pa pèdi vitès.
Технические характеристики
Nan dènye jenerasyon an, manifakti a enstale twa kalite motè anba kapo machin lan. Sa yo se de petwòl ak yon sèl dyezèl. Tout inite pouvwa yo turbo. Ak modifikasyon an tèt (M850i) se yon turbine jimo. Isit la yo se karakteristik prensipal yo nan motè ki te pwodwi soti nan fevriye 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Volim, cm kib. | 2993 | 2998 | 4395 |
| Aktuator | 4WD | 4WD | 4WD |
| kalite motè a | An-liy, 6 silenn, jimo turbine | An-liy, 6 silenn, turbine | V-8, jimo turbo |
| Pouvwa, hp nan rpm | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
| Koupl Nm. nan rpm | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
| Vitès maksimòm, km / h. | 250 | 250 | 250 |
| Akselerasyon a 100 km / h, sec. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Tout inite pouvwa yo ekipe ak yon uit-vitès transmisyon otomatik (ZF). Pandan yon kondwi tès, li te montre yon vitès segondè oblije chanje. Ak maksimòm presizyon balanse pa Harmony. Twous baz la gen ladan tou yon sispansyon adaptasyon. Li se doub-wishbone nan devan an, ak 5-levye reglabl nan dèyè a.
Vèsyon an estanda nan kado a se kondwi dèyè-wou. Rès la nan modifikasyon yo se tout-wou kondwi. Dwe bloke diferans dwe bay lòd separeman.
Salon
Anndan machin nan, pratikman pa gen anyen ki chanje. Konsole a ekipe ak yon tactile 10-pous. Tablodbò, kondwi mòd switch levye, anviwònman joystick. Manifakti a kite eleman sa yo chanje.
Pakè sekirite a gen tout seri asistan chofè yo. Pake a gen ladan tou yon sistèm vizyon lannwit, adaptasyon kontwòl kwazyè ak anpil ti anviwònman kote ou ka tou senpleman pèdi.
Konsomasyon gaz
Pa gen okenn motè natirèlman aspirasyon nan pwogramasyon an dezyèm jenerasyon. Se poutèt sa, machin nan te resevwa desan pouvwa ak konsomasyon gaz ki ba. Pou yon koup nan gwosè sa a, figi ki rive jiska 10 lit pou chak 100 kilomèt yo enpòtan pou remake.
Sa a se pousantaj koule (l / 100km) yo montre nan twa modifikasyon nan 2020.
| 840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
| Vil | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
| Track | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
| Melanje | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
| Volim tank, l. | 66 | 66 | 68 |
Kòm ou ka wè nan tablo a, ekipman espò ogmante konsomasyon gaz. Men, ak yon mòd kondwi trankil ak itilizasyon minimòm de tout aparèy elektrik, figi sa a ka yon ti kras redwi.
Pri antretyen
Chak 10 km. kantite mil yo pral mande pou travay sa a. Chanje lwil oliv ak filtè lè, kabin filtre, gaz ak lwil oliv, fè dyagnostik. Tout lòt sistèm yo jis bezwen tcheke.
Apeprè pri pou repare yon nouvo BMW (c.u.)
| Antretyen pwograme | 40 |
| Ranplase kousinen | 20 |
| Ranplase kousinen ak disk | 32 |
| 3D aliyman wou | 45 |
| Diagnostik òdinatè | 20 |
| Dyagnostik sispansyon | 10 |
| Chanje lwil oliv transmisyon otomatik la | 75 |
| Revizyon motè | 320 |
Nan 40 km. kantite mil, ou pral Anplis de sa bezwen ranplase bouji yo. Epi apre 000 mil w ap bezwen chanje lwil la nan bwat la. Si ou opere machin nan, li pa pral mande pou gwo depans sou reparasyon ak antretyen.
Pri pou 8 Seri Gran koup
Chèr dezyèm jenerasyon modèl G95 la koute $ 900. Li pral yon motè gazolin 3,0-lit ak yon transmisyon otomatik yo. Tout modifikasyon yo ekipe ak seri a menm nan sistèm konfò ak sekirite.
| Twous debaz | Opsyon adisyonèl | |
| Kwi enteryè | + | - |
| Kontwòl klima | 2 zòn | 4 zòn |
| Chofaj chèz | Devan | + dèyè |
| Yon do kay ak yon View panoramic | - | + |
| Espò chèz | + | - |
| Limyè adaptab | + | - |
| Kamera View dèyè | + | - |
| Kontwòl kwazyè | + | - |
| Adaptatif kontwòl kwazyè | - | + |
| Vizyon lannwit | - | + |
Pou yon do kay panoramic, achtè a ap bezwen peye sou $ 2200. Ak sistèm vizyon lannwit lan ap pran plis pase 2500 USD.
Sòti
Kòm ou ka wè, manifakti a te eseye fè pwochen jenerasyon BMW 8 Seri a pi konfòtab ak pratik. Ajoute yon koup plis pòt se desizyon an dwa an favè pratik. Ak pwolonje ekipman debaz la flou liy ki genyen ant mèt pwopriyete yo nan vèsyon yo bon mache ak chè. Malgre ke konpayi an, kanmenm, kite chofè a opòtinite pou mete aksan sou richès yo - lè kòmann-nan opsyon adisyonèl.
Plis enfòmasyon sou pratik nan machin nan videyo sa a:
