Tès kondwi Chevrolet Camaro 6, restyling 2019
Content
Yon vèsyon mete ajou nan sizyèm jenerasyon an nan Iconiţă Camaro a kontinye mete ba a segondè pou tout machin nan misk. Modèl la konpetisyon ak klasik Ford Mustang la ak porch Kayiman.
Ki sa ki te fè konsèpteur yo ak enjenyè nan konpayi Ameriken an kontan? Ann pran yon gade pi pre nan machin sa a.
Konsepsyon machin
Gen manifakti a kenbe kado a nan style la abityèl spòtif. An menm tan an, konsèpteur yo jere fè aparans machin nan menm plis espresif. Se kò a machin te fè nan de vèsyon. Li se yon koup de-pòt ak dekapotab.
Fen devan an te gen optik inovatè ak limyè atire kouri anba lantiy yo. Deflèktè yo gri ak lè yo kounye a se pi gwo. Hood la se yon ti kras pi wo. Chanjman sa yo amelyore koule lè a nan lòj motè a. Sa pèmèt motè a refwadi pi efikasman. Gwo wou 20-pous yo aksantué pa gwo defans volan wou.
Optik yo dèyè resevwa lantiy rektangilè ki ap dirije. Se eksepsyonèl la dèyè ki fèt mete aksan sou tiyo yo chrome-plake nan sistèm echapman an.
Dimansyon yo nan Chevrolet Camaro a mete ajou yo (an milimèt):
| Length | 4784 |
| Lajè | 1897 |
| Wotè | 1348 |
| Anpatman | 2811 |
| Track lajè | Devan 1588, dèyè 1618 |
| Clearance | 127 |
| Pwa, kg. | 1539 |
Ki jan machin nan ale?
Mizajou Camaro a te resevwa amelyore karakteristik aerodynamic. Downforce sou aks devan an te vin pi fò. Sa fè machin nan pi estab lè viraj. Ak anviwònman yo nan "Sport" ak "Track" mòd yo pèmèt ou kontwole glise nan yon pwisan "atlèt" nan vitès segondè.
Modèl la restyled te resevwa yon sispansyon espò mete ajou. Li chanje bar anti-woulo liv la. Ak sistèm frenaj li yo te gen Brembo konpa. Sepandan, sou yon wout labou ak lanèj, machin nan toujou difisil pou kondwi. Rezon ki fè la se kondwi dèyè-wou ak yon motè lou-devwa.
Технические характеристики
Powertrains prensipal yo rete vèsyon yo 2,0-lit turbo. Se sèlman yon transmisyon manyèl 6-vitès kounye a pè ak yo. Yon 6-lit V-3,6 vèsyon ki disponib tou nan achtè a, devlope yon pouvwa nan 335 hp. Li reyini ak yon transmisyon otomatik 8-vitès.
Se pou rayisab nan reyèl "Ameriken pouvwa" manifakti a ofri yon inite pouvwa 6,2-lit. Figi a ki gen fòm V uit devlope 461 puisans. epi li pa turbo. Motè sa a pè ak yon transmisyon otomatik 10-vitès.
| 2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Pouvwa, h.p. | 276 | 335 | 455 |
| Koupl, Nm. | 400 | 385 | 617 |
| CPR | Transmisyon manyèl 6 vitès | Transmisyon otomatik 8 vitès, transmisyon manyèl 6 vitès | Transmisyon otomatik 8 ak 10 vitès |
| Tormoza (Brembo) | Disk vantile | Disk vantile, konpa yon sèl-piston | Ventile disk konpa, 4-piston |
| Soulye | Endepandan milti-lyen, anti-woule bar | Endepandan milti-lyen, anti-woule bar | Endepandan milti-lyen, anti-woule bar |
| Vitès maksimòm, km / h. | 240 | 260 | 310 |
Pou rayisab nan sansasyon, lè vitès la nan machin nan peze chofè a nan chèz sa yo espò, te manifakti a kreye yon motè espesyal. Sa a se yon uit ki gen fòm V ak 6,2 lit ak 650 hp. Transmisyon otomatik la pèmèt machin nan akselere ant 0 a 100 km / h. nan jis 3,5 segonn. Ak vitès la maksimòm se deja 319 kilomèt / èdtan.
Salon
Enteryè Camaro modifye a vin pi alèz. Konsole travay la te resevwa yon sistèm miltimedya tactile 7-pous.
Chèz sa yo espò yo reglabl elektrik epi yo gen 8 anviwònman. Nan vèsyon liksye, chèz yo ekipe ak sistèm chofaj ak refwadisman. Sepandan, sitiyasyon an ak chèz dèyè etwat pa chanje.
Premye echantiyon yo genyen nan jenerasyon an 6 te gen yon View limite soti nan anndan an nan kabin an. Se poutèt sa, vèsyon an restyled gen yon sistèm siveyans tach avèg.
Konsomasyon gaz
Dènyèman, reprezantan ki nan "pouvwa Ameriken an" te fè eksperyans kèk bès nan enterè nan otomobilis. Sa a se akòz popilarite a ogmante nan machin ibrid ak elektrik. Se poutèt sa, manifakti a te gen konpwomi ak diminye "gouman" nan nouvo modèl la. Malgre sa, machin nan toujou jere yo kenbe yon balans ant sportivite ak pratik.
Men sa tès motè a te montre sou wout la:
| 2,0AT | 3,6L V-6 | 6,2L V-8 | |
| Vil, l / 100km. | 11,8 | 14,0 | 14,8 |
| Wout, l/100km. | 7,9 | 8,5 | 10,0 |
| Mòd melanje, l/100km. | 10,3 | 11,5 | 12,5 |
| Akselerasyon 0-100 km / h, sec. | 5,5 | 5,1 | 4,3 (ZL1-3,5) |
Kòm ou ka wè, malgre volim nan desan nan kèk inite pouvwa, menm yon woulib spòtif pa pral mande pou konsomasyon gaz twòp. Sepandan, "gouman" nan motè rete yon dezavantaj enpòtan nan klasik Ameriken yo.
Pri antretyen
Modèl la ekipe ak motè inivèsèl. Yo enstale sou machin espò diferan nan mak la. Mèsi a sa a, li posib pou fè reparasyon pou ak pote soti nan antretyen woutin nan yon pri abòdab. Vèsyon an mete ajou nan machin nan pran an kont anpil defo teknik. Se poutèt sa, mèt kay la nan kado a pa pral bezwen ale nan estasyon sèvis la souvan pou depanaj.
Estimasyon pri kèk renovasyon:
| Ranplasman: | Pri, USD |
| Lwil motè + filtre | 67 |
| Filtè kabin | 10 |
| Chèn distribisyon | 100 |
| Fren kousinen/disk (devan) | 50/50 |
| Anbreyaj | 200 |
| Bouji yo | 50 |
| Filtè lè (+filtre tèt li) | 40 |
Manifakti a etabli yon orè strik pou antretyen pwograme modèl la. Sa a se yon entèval de 10 kilomèt. Gen yon icon apa sou tablodbò ki responsab pou kenbe entèval sa a. Computerdinatè a sou-tablo tèt li kontwole operasyon an nan motè a, epi, si sa nesesè, enfòme sou bezwen nan sibi sèvis.
Chevrolet Camaro Pri
Ofisyèl yo nan konpayi an Chevrolet yo vann nouvo pwodwi a nan yon pri de $ 27. Pou pri sa a, kliyan an ap resevwa yon modèl nan konfigirasyon debaz la. Li pral fè yon motè 900-lit anba kapo machin lan. Yon analòg de-lit estime a $ 3,6.
Pou mache a CIS, manifakti a kite yon sèl pake nan sistèm sekirite ak konfò:
| Èrbag | 8 pcs. |
| Pwojeksyon sou vit vit la | + |
| Senti sekirite fikse | 3 pwen |
| Capteur pakin dèyè | + |
| Siveyans tach avèg | + |
| Capteur trafik kwa | + |
| Optik (devan/dèyè) | Poul / poul |
| Kamera View dèyè | + |
| Capteur presyon kawotchou | + |
| Frenaj ijans | + |
| Ede lè w kòmanse monte | + |
| Kontwòl klima | 2 zòn |
| Multi volan | + |
| Volan chofe / chèz | + / devan |
| Hatch | + |
| Enteryè taye | Twal ak kwi |
Pou yon frè adisyonèl, manifakti a ka enstale amelyore acoustik Bose ak yon pake pwolonje asistans chofè nan machin nan.
Modèl ak motè ki pi pwisan nan pwogramasyon an kòmanse nan $ 63. Tout modifikasyon yo disponib nan estil kò koup ak dekapotab.
Sòti
Nan laj sa a nan pouswit nan ekonomi gaz maksimòm, machin nan misk pwisan dwe vin istwa. Sepandan, "koupl la" nan popilarite nan machin sa yo Iconiţă pa pral sispann byento. Ak Chevrolet Camaro prezante nan kondwi egzamen an se prèv sa a. Sa a se yon vre Ameriken klasik, konbine dènye teknoloji a ak pèfòmans espò.
Anplis de sa, nou sijere gade nan yon BECA de modifikasyon ki pi bon nan Camaro a (1LE):
