Tès kondwi Mercedes GLB 250
Ane pase a, pandan ke nou te toujou ap tann pou premye a nan nouvo GLB a nan Frankfurt, medya otomobil yo byen vit ba li tinon a "ti bebe G-Gwoup". Ki sèlman pwouve ke pafwa medya yo ka fè konfyans pa mwens pase astwològ televizyon.
Isit la se finalman seri GLB la. Nou prese di w ke li sanble ak mitik G-Class la menm jan yon mato senk liv sanble ak yon pòsyon nan soufle chokola. Youn se yon zouti serye pou fè travay la. Lòt la fèt pou plezi.
Fòm boxy li yo ak konsepsyon maskilen aksantué vrèman mete l apa de lòt kwazman Stuttgart. Men, yo pa dwe twonpe ou. Li pa yon SUV fò pou gason bab chire nan filtè sigarèt. Anba fasad vanyan li a, se yon platfòm konpak omniprésente Mercedes - menm jan w ap jwenn anba eksteryè GLA a, anba nouvo B-Class la, e menm anba A-Class la.
Men, isit la se maksimòm nan prese soti. Sa a kwazman se 21 santimèt pi long pase B-Gwoup la ak sèlman de dwèt pi kout pase GLC a, men gras a konsepsyon entelijan li yo, li aktyèlman ofri plis espas enteryè pase gwo frè l 'yo. Li menm ofri yon ranje twazyèm plas.
Mercedes asire ke de chèz sa yo dèyè pral alèz akomode de granmoun jiska 180 santimèt wotè. Yo ta ka kòm byen te di nou li te yon sèvis sipò. Tou de se manti plis oswa mwens flagran. Sepandan, twazyèm ranje a bon si ou gen timoun piti.
Gen anpil chanm nan kabin an, ak dezyèm ranje a nan plas pral kounye a alèz akomode moun ki wo san ranpa anòmal.
Soti nan deyò a, GLB a tou sanble pi enpresyonan pase sa li aktyèlman se. Avèk li, ou pral resevwa menm respè nan men lòt moun tankou ak pi gwo GLC ak GLE. Men, nan yon pri pi ba anpil.
Debaz la, ki deziyen kòm 200, kòmanse nan $ 42. Se vre, sèlman ak kondwi devan-wou, ak anba kapo a se menm 000-lit motè a turbo ke ou jwenn nan A-klas la, issan Qashqai e menm Dacia Duster la. Sepandan, bliye sou "amater yo" sou fowòm yo anonse sa a kòm yon motè Renault. Tanpri, de konpayi yo rele li devlopman jwenti, men verite a se, li nan Mercedes teknoloji ak franse yo sèlman ajoute periferik ak kèk reglaj nan modèl yo.
Li se yon motè enviably ajil ki, ak itilizasyon modere, ka byen ekonomik. Men, si 163 chwal li yo toujou sonnen tankou yon pone pou ou, fè konfyans machin tès nou an, 250 4Matic la. Isit la motè a se deja yon de-lit, 224 puisans ak yon olye sere 6,9 segonn soti nan 0 a 100 kilomèt. Kondwi a se kat-wou kondwi, ak bwat la se pa yon sèt-vitès ankò, men yon uit-vitès doub-anbreyaj otomatik. Kouri san pwoblèm anba chaj nòmal.
Sispansyon an gen janb MacPherson nan devan an ak yon lyen milti nan dèyè a, epi li mete byen byen - malgre wou yo gwo, machin nan absòbe monte desann byen. An menm tan an, sou vire byen file li konpòte li trè diy.
Lè nou mansyone depi nan konmansman an ke GLB a se pa egzakteman yon SUV, nou pa t 'plezante nan tout. Sistèm nan kondwi tout-wou travay gwo ak pran ou kont nan pant yo ski. Men, pa gen anyen lòt ki te planifye pou machin sa a sou asfalt la. Tant ewoyik nou an pou tanpèt flak dlo a siye dekrache plak pwotèj dèyè a. Clearance minimòm lan se 135 milimèt, ki pa vle di tou vwayaj lachas nan mòn yo.
Finalman, nan kou, nou rive nan rezon prensipal poukisa pa gen moun ki kondwi machin sa yo nan labou a: pri yo. Nou te di baz GLB a se anba $ 42, ki se likratif. Men, ak tout wou ak yon motè ki pi pwisan, pri machin nan se $000, ak pri a nan yon sèl la devan je ou, ak tout siplemantè yo, se plis pase $49.
Genyen tou twa opsyon dyezèl, sòti nan 116 a 190 puisans (ak soti nan $ 43 a $ 000). Nan tèt la nan seri a se AMG 50 la ak 500 chwal ak yon pri pri kòmanse nan prèske $ 35.
By wout la, nivo debaz la isit la se pa move nan tout. Li gen ladan amebleman kwi, yon volan espò, 7-pous mezi dijital, yon ekran MBUX 7-pous ak kòmandman vwa fasil, ak èkondisyone otomatik yo. Creole yo otomatik liy kenbe asistans, ki vire volan an pou ou si sa nesesè, ak yon limiteur vitès otomatik, ki rekonèt ak diminye siy.
Men, depi nou toujou ap pale de Mercedes, li fasil ke anpil moun pral achte yon machin baz. Tès nou an fè ak pwogramasyon AMG si ou vle, ki ba ou yon griy diferan, wou 19-pous, espò plas, difizeur sou kwout la echwe dèyè ak tout kalite anbelisman adisyonèl. Pri pou ekipman adisyonèl yo se menm bagay la kòm pou Mercedes: 1500 USD. Pou yon ekspozisyon tèt-up, 600 pou yon miltimedya 10-pous, 950 pou yon sistèm odyo Burmester, 2000 pou yon enteryè kwi, yon kamera ranvèse $ 500.
An jeneral, GLB pa gen anyen pou li wè ak atant preliminè nou yo. Olye pou yo yon machin difisil, avantur, li te tounen soti yo dwe yon machin fanmi pratik ak trè konfòtab. Sa ap ba ou prestij la nan yon kwazman gwo san yo pa twò chè.
