Kondwi tès nouvo Skoda Fabia 2019 la

Te mete ajou Skoda Fabia seri a dènyèman te revele nan Montre la Motor Jenèv. Chanjman yo afekte pa sèlman aparans la, men tou, konsepsyon enteryè a, osi byen ke inite yo pouvwa. Pami lòt bagay, hatchback la mete ajou te resevwa ekipman adisyonèl ki kontribye nan kondwi konfòtab epi san danje. Twazyèm jenerasyon an tounen nan 2014, depi lè sa a plis pase 500 machin yo te vann.

Konsepsyon machin

Kò a nan modèl la mete ajou sibi plizyè chanjman: griyaj la radyatè trapezoidal te vin pi gwo, optik yo devan swiv liy lan nan griyaj la, epi yo te tou chanje nan fòm. Chok yo angilè, mete aksan sou style la an jeneral "koupe" nan kò a. An jeneral, eksteryè a te vin pi atiran, konpare favorableman ak predesesè li yo. Liy byen file nan kò a gade defiant ak pwomèt an tèm de dinamik. Rims yo te ogmante a yon reyon 18yèm. An jeneral, li te tounen soti yo dwe yon senp, men agresif, ak nòt spòtif, yon subcompact machin vit.

Dimansyon machin:

Longè (mm)	4000 (estasyon 4257)
Lajè (mm)	1742
Wotè (mm)	1467
Clearance (mm)	135
Wou baz (mm)	2470

Ki jan machin nan ale?

Kle nan kòmansman an - ak machin nan akselere konfyans, gen yon repons pafè ant pedal akseleratè a ak motè a. Sispansyon an te vin yon ti jan pi rèd, akòz itilizasyon nouvo amortisseurs ak sous dlo. Sispansyon devan an se yon McPherson klasik ak yon ba estabilize, ak dèyè a se yon gwo bout bwa semi-endepandan, ki finalman bay balans pafè ant konfò mitan-ranje ak estabilite machin espò.

Se volan an ekipe ak asistans pouvwa elektrik, gras a akor a amann, volan an nan itilizasyon iben se ekstrèmman limyè, ak nan gwo vitès se efò nan dwa santi yo kontwole tras la.

ABS, kontwòl traction, lock diferans elektwonik, asistan frenaj idwolik, Capteur presyon kawotchou yo responsab pou sekirite trafik - tout bagay sa yo pèmèt ou konkeri vast yo nan wout vil yo ak otowout ak konfyans konplè.

Технические характеристики

Relatif a predesesè li yo, Skoda Fabia 2019 te amelyore tou an tèm teknik: inite yo pouvwa konpoze de yon liy atmosferik ak turbo, transmisyon a tou se pa pou tout moun, sispansyon an ka ekipe ak "Move Wout pake a".

Motè a	1.0 TSI (piki dirèk, turbo)	1.6 MPI (piki multipoint, natirèlman aspirasyon)
Kalite gaz	gazolin	gazolin
Nan silenn	3	4
Nan tiyo	12	16
Pouvwa	95	110
Koupl N * m	160	155
Akselerasyon a 100 km / h (sec)	10.6	11.5
Kalite pòs	5-vitès transmisyon manyèl	6Aisin transmisyon otomatik
Aktuator	Front	Front
Sispansyon devan	Endepandan McPherson	Endepandan McPherson
Sispansyon dèyè	Semi-endepandan gwo bout bwa	Semi-endepandan gwo bout bwa
Fren devan	Disk vantile	Disk vantile
Fren dèyè	Tanbou	Tanbou

Karakteristik yo nan nouvo Fabia a se ke pwopriyetè a nan lavni ka chwazi yon machin selon bezwen li yo ak dezi: si ou bezwen yon machin ki senp ak pi bon mache pou kenbe, li pral chwazi yon vèsyon ak yon motè MPI tan-teste, si ou renmen kondwi. , konbine avèk efikasite gaz - chwazi yon lit turbo ti bebe. Anplis de konfigirasyon yo pwopoze yo, Fabia ou a ka configuré nan plizyè fason.

Salon

Se salon an nan mete ajou "Fabia la" te fè nan materyèl chè men segondè bon jan kalite. Sou mouvman an, plastik la pa krake, eleman mou plastik parèt nan kèk kote, epi li te materyèl la chèz vin pi dirab ak mete ki reziste. Panèl enstriman an te mete ajou, li te vin pi enfòmatif. Nan mitan an nan tòpiyè a se yon manyen-sansib sistèm miltimedya. Nan konsepsyon enteryè a, gen yon pèrfèksyonis klè ak dogmatik, subtile entèseksyon ak nòt yo nan yon machin espò, jan sa pwouve nan liy ki lis nan tablodbò a ak volan an espò.

Chèz sa yo devan te resevwa sipò lateral, anba sipò nan lonbèr, menm sou yon vwayaj ki long ou pa pral santi fatige nan do a.

Konsomasyon gaz

Lit motè turbo gazolin TSI nan vil la konsome 5.5 lit gaz A-98. Deyò vil la, konsomasyon se 3.9 lit, ak nan sik la konbine, 4.5 lit. 1.6 MPI gazolin inite a ak transmisyon otomatik nan vil la konsome 6.3 lit 95 gaz, andeyò lavil la 5 lit, nan sik la konbine 5.5.

Pri antretyen

Entèval antretyen an, selon règleman yo, se 15 kilomèt. TO-000 se te pote soti chak 2 km, TO-30 chak 000 km, TO-3 chak 60 km.

Pou yon machin ki gen yon motè 1.0 TSI:

Non travay yo	Pati / Materyèl	Pri $ (ki gen ladan travay)
TO-1 (chanjman lwil motè)	Lwil motè, filtre lwil oliv	65
TO-2 (ranplasman lwil motè, filtè lè, filtre kabin, bouji)	Lwil motè, filtre lwil oliv, lè ak kabin filtre, bouji	190
TO-3 (tout travay sou TO-2 + ranplasman nan senti kondwi a)	Tout materyèl pou TO-2, dèlko/èkondisyone senti	215
TO-4 (tout travay sou TO-3 + ranplasman senti distribisyon an ak ponp)	Tout materyèl pou TO-3 + kit senti distribisyon ak ponp	515

 Pri a antretyen nan vèsyon an 1.6 MPI se egzakteman 15% pi bon mache pase vèsyon an 1.0 TSI.

Pri pou Skoda Fabia 2019

Se machin nan vann nan de nivo taye: lanbisyon ak style. Pri a pou vèsyon debaz la ak yon motè natirèlman aspirasyon kòmanse nan $ 15 epi li fini nan $ 000 pou konfigirasyon maksimòm lan, pran an kont opsyon adisyonèl. Konfigirasyon minimòm lan deja gen tout bagay ke yon machin modèn bezwen: kwi volan taye, bloke santral, miltimedya ak sistèm odyo, èrbag, ESC, Capteur presyon kawotchou.

Pake kontni	Lanbisyon	Style
ESC	+	+
Èrbag devan	+	+
Endikatè avètisman senti sekirite	-	+
Appuie-tête aryè	+	+
ISOFIX mòn	+	+
Pake "Move wout"	+	+
Auto-kenbe sistèm sou ogmantasyon an	-	+
Enteryè 'Style nwa mikrofib/twal'	-	+
Asistan limyè devan "EASY LIGHT ASSIST"	-	+
Òdinatè abò "MAXI-DOT"	-	+
Pouvwa fenèt pou tout pòt yo	+	+
Chofe machin pou lave machin	+	+
Chofe fenèt dèyè	+	+
Tinting	+	+
Miltimedya ak ekspozisyon manyen	-	+
Pwoteksyon boulon wou	-	+

Pifò nan opsyon yo ka bay lòd Anplis de sa, kèlkeswa konfigirasyon an, endividyèlman pou bezwen ou yo.

Sòti

Skoda Fabia 2019 se yon gwo machin vil ki ka satisfè bezwen yon fanatik machin modèn. Mèsi a sistèm modèn, hatchback la kontra enfòmèl ant jere yo konbine abitid yo nan yon machin espò, konfò nan yon klas mwayèn, ak fonctionnalités nan yon klas biznis. Avèk machin sa a, nenpòt vwayaj pral pa sèlman konfòtab, men tou san danje, gras a yon kantite fonksyon ak asistan ki akonpaye chak mèt nan vwayaj ou a ak Skoda Fabia.