Kondwi tès Opel Insignia

Opel Insignia eritye kèk modèl nan motè ak bwat soti nan predesesè li yo - Vectra C. Nan men l ', Insignia te resevwa twa kalite kò, nan ki li ka achte. Konpare ak Vectra, ensiy anndan an sanble pi sere, men bon jan kalite enteryè a notables pi bon.

PelOpel Insignia Eksteryè

Eksteryè a nan machin sa a konplètman chanje style la nan mak la Opel plizyè ane de sa. Remake byen ke konpare ak konsèp la, modèl la pa chanje anpil. Machin nan sanble "miskilè", defi atizana yo tipik, anonim ak angilè nan tout mak ki ranpli wout yo. "Insignia" se pwodwi nan Sedan, hatchback ak senk-pòt kò kabwèt estasyon. Depi 2015, yon kò liftback te ajoute nan yo.

Insignia nan jenerasyon an dènye nan kabwèt la estasyon sanble ak yon modèl klas biznis: prèske 5 mèt nan longè, malgre lefèt ke li fè pati klas D. Se kò a nan machin nan galvanised, ki pral ede kenbe enteprete ekstèn li yo pou yon tan long. Selon eksperyans mèt pwopriyete yo, menm lè penti tonbe nan kò a ak ti bato, rouye pa menase machin nan. Vèsyon an restyled diferan de predesesè li yo nan yon griyaj radyatè modifye, limyè devan ki ap dirije, ak yon eksepsyonèl devan. Dèyè a dekore avèk yon teren chrome ak logo mak la, konekte limyè yo mete ajou. Frigidité nan kò a konpare ak Vectra a, modèl sa a se 19% pi wo.

📌Kijan Opel Insignia kondwi?

Bay prezans nan turbo sou kèk vèsyon, yon moun ka deja konte sou omwen pa vin kole nan yon kouran dans. Espesyalis sèvis machin yo evalye motè yo poukont yo kòm byen serye. Men, li vo anyen ke akòz pwa a ogmante konpare ak Vectra a, "atmosferik" motè a akselere machin nan pi dousman pase nou ta renmen.

Pa gen okenn bezwen yo dwe pè nan turbo, depi "kalmason nan" yo itilize nan machin nan soti nan mak la Garrett ka vwayaje jiska 200 mil km san yo pa reparasyon an mwendr. Pri a nan turbine la kòmanse nan $ 680, e sa se ranplasman ki pi bon posib pou "atmosferik" motè yo sou modèl sa a, ki pèmèt li, pa pou avanse pou pi. Bagay pwensipal lan se pa jwenn te pote ale ak kondwi "anvan koupe a". 2,0 turbo a se vèsyon ki pi mande Insignia la. Ak yo nan lòd yo diminye chay la sou arbr a, ak ki te gen pwoblèm, li se rekòmande yo achte yon opsyon ak yon transmisyon otomatik yo.

Kòm pou dinamik yo - gen figi espesifik: restyled 170-puisans inite pouvwa a pwodui 280 Nm nan koupl epi yo pa bezwen ravitaye ak gaz "katrevendizyèm wityèm". Avèk li, machin nan akselere a 100 km / h nan 7,5 segonn. Ak V6 A28NET / A28NER motè yo, ak yon resous ki ba nan pati yo distribisyon, fè machin nan menm pi vit, men Insignia modifikasyon ak tankou yon motè yo pi komen nan Ewòp pase nan espas ki la apre-Sovyetik, epi yo pa bon mache pou fè reparasyon pou.

Dezavantaj yo nan motè yo pi plis pase konpanse pou resous la sispansyon, reparasyon an nan yo ki pa pral entèdi chè. An jeneral, Insignia a se yon machin desan, epi, selon kèk opinyon, menm souzèstime, malgre ekipman aktyèl la pwoblèm.>

Yon ti kras plis sou sispansyon an. Pa achte Insignia tèt-of-liy lan ak sispansyon adaptasyon Flex Ride ak tòn asistan elektwonik. Sa a garanti gen yon enpak negatif sou finans ou, menm jan sistèm konplèks mande pou antretyen adisyonèl.

Daprè analis yo, popilarite modèl la te soufri akòz maketing ki pa kòrèk: motè 1,8-lit la pa te vann ak yon "otomatik". Se poutèt sa, konpetitè nan fòm lan nan Ford Mondeo ak lòt moun, iyore ensiy nan popilarite.

📌 Espesifikasyon teknik

Sedan an Insignia ak hatchback yo se menm bagay la tou nan longè ak anpatman (4830mm longè, 2737mm baz), ak kabwèt la estasyon se yon ti kras pi long nan 4908mm. Vèsyon an kondwi tout-wou nan estasyon kabwèt la rele Peyi Tourer a gen yon pi wo (siplemantè 15 mm) clearance tè. Pou jenerasyon 2013 ak plus, gen yon liy vaste nan gazolin ak motè dyezèl soti nan 140 a 249 hp.

Karakteristik kle nan Sedan Insignia ak 2.0 BiTurbo CDTI motè:

Akselerasyon 0-100 km / h	8,7 segonn
Top vitès	XNX km / h
Konsomasyon gaz nan sik iben transmisyon manyèl la	6,5 l
Konsomasyon gaz nan sik iben an, transmisyon otomatik	7,8 l
Clearance	160 мм
Anpatman	2737 мм

AlonSalon

Post-style modifikasyon nan Opel Insignia yo se pi konfòtab la ak Spacious. Konfigirasyon debaz la nan liftback la gen yon pawa enteryè plastik ak foure kwi (plis detay nan foto a). Epitou, modifikasyon pòs-manier la fasil pou rekonèt pa ekran manyen sistèm miltimedya a nan konsole sant lan. Gen yon volan chofe. Garnitur espesyal yo ofri ak yon enteryè kwi plen.

Chofè a ak chèz pasaje devan yo se Spacious, ak bon vizibilite nan tout direksyon. Gen ase espas tou nan ranje pasaje yo, men yon ti kras plis te ka fèt. Pasaje yo gen moun ki gen tas pratik. Kòf la gen yon zòn chaje gwo ak nich anpil nan diferan gwosè pou zouti ak lòt ti bagay. Ak nan kou ou ka pliye chèz sa yo dèyè jan sa nesesè.

Soundproufin toujou pote bri a nan kawotchou yo lè w ap kondwi andedan kabin an, men motè a santi l bèl epi yo pa jwenn sou nè yo (espesyalman sou vèsyon dyezèl). Nan klas D la gen egzanp ak pi bon izolasyon bri, men isit la li pa ka rele move. Ak gras a yon anfòm konfòtab, ou pral bliye ki sa fatig se pou yon tan long. Se machin nan souvan itilize pa moun fanmi, ki deja di anpil.

📌Cost nan kontni

Selon dokiman ofisyèl, entèval antretyen Opel Insignia a se 15 km oswa 000 ane (kèlkeswa sa ki vini an premye). Nan premye 1 mil yo, lwil la nan motè a chanje ansanm ak filtè a, nivo ak kalite antijèl la tcheke, osi byen ke nivo lwil la nan volan pouvwa a. Pri sèvis apwoksimatif pou operasyon yo:

Travay	Koute
Ranplase lwil motè a ak filtre lwil oliv	$58
Ranplase filtre kabin an	$16
Ranplase senti distribisyon an	$156
Ranplase modil ignisyon an	$122
Ranplase kousinen fren yo devan	$50

Dyagnostik yon machin nan men yon ofisyèl imedyatman apre acha (ki se entèdi rekòmande) ap koute ou sou $ 8-10. Li posib chanje lwil la nan transmisyon otomatik la, sa a se yon lòt $ 35 ak yon ranplasman pasyèl. Sèvis kawotchou sou demann - sou $ 300. Dapre estimasyon ki graj nan youn nan mèt pwopriyete yo nan Insignia 2018, depanaj ak antretyen pwograme apre kouri 170 mil km ap koute sou $ 450. Pri a se apeprè, depi kondisyon an nan machin nan depann pa sèlman sou kantite mil la. Kòm yon rezilta, yo jwenn yon machin chè pou klas li yo. Gen pratikman pa gen okenn pwoblèm ak disponiblite a nan pyès rezèv.

RatingsEvalyasyon sekirite

An 2008, premye Opel Insignia a te resevwa senk zetwal sou echèl sekirite Euro NCAP ak 35 pwen soti nan 37 pou sekirite pasaje granmoun plis 4 zetwal pou sekirite timoun yo. Estrikti kò a baze sou yon ankadreman asye wo-fòs ak zòn deformation pwogramasyon yo absòbe enèji enpak. Pati yo bò nan kò a yo tou fèt yo gaye enèji sinetik.

Konplèks la nan mezi pwoteksyon pyese pa èrbag ak èrbag rido, twa-pwen senti, tèt aktif kontrent ak chèz timoun ak ISOFIX mon (gen mon sou tout chèz dèyè). Pou avèti danje yon kolizyon, sistèm elektwonik Opel Eye la enkli nan pake machin lan - menm bagay la tou ki kontwole tou mak wout yo.

📌Pwi pou Opel Insignia

Pri pou nouvo machin nan modèl sa a kòmanse nan apeprè $ 36, tou depann de ekipman yo. Pou egzanp, Opel Insignia Grand Sport 000 ak yon motè gazolin 2019 hp. ak "otomatik" ka achte pou $ 165. Men, vèsyon li yo ak yon motè dyezèl de-lit ap koute plis pase $ 26, 568. An jeneral, ou limite sèlman pa preferans pwòp ou yo ak kapasite finansye, chwa pou yo ekipman se trè laj.

Opel Insignia vann nan nivo taye sa yo:

Ekzekisyon, ane	Pri $
Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 2019	27 458
Opel Insignia GS 2,0 l (210hp) otomatik transmisyon-8 4 × 4 Inovasyon 2019	41 667
Opel Insignia GS 1,5L XFL Automatic 6 Enjoy Pack 2020	28 753
Opel Insignia GS 2,0 l (170 HP) otomatik transmisyon-8 Inovasyon 2020	38 300
Opel Insignia GS 2,0 l (210 HP) otomatik transmisyon-8 4 × 4 Inovasyon 2020	43 400

📌Video tès kondwi Opel Insignia 2019

Kondwi tès Opel Insignia 2019. Dezyèm vini!