Kondwi tès VAZ Lada Granta, 2018 restyling
Content
Nan 2018, manifakti domestik la deside mete ajou machin pèp la nan men fanmi Lada. Modèl Granta te resevwa yon kantite amelyorasyon. Ak premye bagay la ki otomobilis peye atansyon a se yon transmisyon otomatik yo.
Nan kondwi tès nou an, nou pral pran yon gade pi pre nan tout chanjman ki te fèt nan machin nan.
Konsepsyon machin
Vèsyon an restyled nan premye jenerasyon an te resevwa kat modifikasyon kò. Yon kabwèt estasyon ak yon hatchback te ajoute nan Sedan la ak liftback. Te devan machin nan apèn chanje. Li diferan de vèsyon anvan machin lan sèlman ak modifikasyon minè.
Pou egzanp, bouch yo machin pou lave pa voye yon kouran menm, men espre likid la. Sepandan, pwoblèm nan ak eswi glas yo rete: yo pa konplètman retire dlo nan glas la. Rezilta a se yon tach menm pi laj avèg sou bò chofè a A-gwo poto.
Soti nan dèyè a, machin nan chanje plis. Gen ankadreman an plak machin te resevwa plas li nan rekreyasyon an nan kouvèti a kòf. Lyada kounye a ekipe ak yon bouton louvri kache.
Dimansyon (an milimèt) nan tout modifikasyon yo te:
Plantasyon | Sedan | Hatchback | Liftback | |
Length | 4118 | 4268 | 3926 | 4250 |
Lajè | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
Wotè | 1538 | 1500 | 1500 | 1500 |
Volim kòf, l. | 360/675 | 520 | 240/550 | 435/750 |
Kèlkeswa fòm kò a, distans ant aks machin lan se 2476 milimèt. Lajè tras devan an se 1430 mm devan ak 1414 mm nan dèyè. Pwa sèk tout modifikasyon yo se 1160 kg. Kapasite maksimòm leve a se 400 kilogram. Clearance tè a nan modèl ak yon bwat manyèl se 180, ak yon bwat otomatik - 165 mm.
Ki jan machin nan ale?
Nan klas li yo nan machin bidjè, Grant te tounen soti yo dwe byen dinamik. Machin nan, ekipe ak yon transmisyon manyèl, akselere byen vit, malgre ti inite pouvwa a (1,6 lit).
Sou yon wout aksidante, tout defo yo bati yo revele. Pandan wap kondwi, kabin an fè bwi, operasyon motè a klèman sonore. Soti nan kòf la, frape nan ba Torsion ak fixation nan senti yo dèyè yo toujou ap tande.
Malgre ke pwodiksyon an nan nouvo atik te kòmanse nan mwa Out 2018, motè a, bwat, transmisyon ak eleman kò yo ap toujou fini. Men, otomobilis yo te sezi pa transmisyon otomatik la.
Malgre bidjè li yo, li te tounen soti yo dwe byen lis. Angrenaj yo chanje fèt san pwoblèm, san yo pa jerking. Men, lè ou peze pedal la akseleratè sevè (choute-desann mòd), li byen vit downshifts pou ke machin nan byen vit ranmase vitès. Mòd sa a pral itil lè double, men ou ta dwe toujou fè yon alokasyon pou pouvwa motè. Nan Kovèti pou ki sot pase a, vitès la pa ranmase byen vit.
Технические характеристики
Tout machin nan vèsyon an restyled yo kondwi devan-wou. Yo ekipe ak swa yon transmisyon manyèl 5-vitès oswa yon otomatik 4-vitès. Yon motè petwòl kat-silenn ak yon volim nan 1,6 lit yo itilize kòm yon inite pouvwa.
Nan liy lan nan motè, gen twa modifikasyon nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo:
XNP hp | XNP hp | XNP hp | |
Трансмиссия | Mekanik, 5 etap | Otomatik, 4 etap | Mekanik, 5 etap |
Koupl, Nm. nan rpm. | 140 nan 3800 | 145 nan 4000 | 148 nan 4200 |
Pouvwa maksimòm nan rpm. | 5100 | 5600 | 5800 |
Sispansyon an nan tout modifikasyon se estanda - endepandan MacPherson janb nan devan an, semi-endepandan ak yon gwo bout bwa Torsion nan dèyè a.
Tès la sou track la te montre dinamik sa yo (vitès maksimòm / akselerasyon ant 0 a 100 km / h, sec.):
Plantasyon | Sedan | Hatchback | Liftback | |
87 hp MT | 170/11,9 | 170/11,6 | 170/11,9 | 171/11,8 |
98 hp AT | 176/13,1 | 165/13,1 | 176/13,1 | 174/13,3 |
106 hp MT | 182/10,7 | 180/10,5 | 182/10,7 | 183/10,6 |
Modèl la te resevwa yon sistèm fren, ki itilize sou machin VAZ-2112. Youn nan dezavantaj li yo se ke pedal fren an manke Harmony. Chofè a bezwen pou itilize pou moman blòk memo yo kòmanse grip.
Nan sezon fredi, transmisyon otomatik la sèlman orè overdrive nan yon tanperati sèten nan lwil la transmisyon. Jiskaske figi sa a monte a +15, machin nan pral ale nan dezyèm vitès. Ak katriyèm lan pral vire sou sèlman lè li rive nan +60 degre.
Salon
Enteryè a machin se pa gwo teknoloji. Tout se trè senp nan li: switch estanda pou sistèm nan klima, osi byen ke pou chofe kèk eleman nan machin nan.
Se panèl la k ap travay ekipe ak yon inite tèt ak yon fonksyon men-gratis. Sou tablodbò a gen yon takomètr, yon kontè vitès ak yon ti ekran, done yo ki te parèt lè joystick la chanje anba volan an.
Chèz sa yo devan yo se yon ti kras konvèks. Sa fè aterisaj la santi twò wo. Ranje dèyè a pa chanje.
Konsomasyon gaz
Akòz ti volim nan motè a, machin yo nan fanmi an VAZ Lada Granta rete nan kategori a nan machin nan mwayèn "voracity". Sepandan, konpare ak vèsyon an pre-manier, gen yon ti ogmantasyon nan konsomasyon gaz.
Isit la yo se figi yo konsomasyon pou 10 km. nouvo atik:
1,6 87MT | 1,6 98AT | 1,6 106MT | |
Vil | 9,1 | 9,9 | 8,7 |
Track | 5,3 | 6,1 | 5,2 |
Mòd melanje | 6,8 | 7,2 | 6,5 |
Si motè yo nan machin yo te ekipe ak yon turbo, yo ta bay plis pouvwa nan menm pousantaj koule a.
Pri antretyen
Enjenyè VAZ rekòmande ke ou sibi antretyen pwograme nan inite machin prensipal yo chak ane oswa chak 15 kilomèt. Pou chanje lwil la nan motè ak yon transmisyon manyèl, 000 lit semi-sentetik yo pral bezwen, ak nan analòg ak yon transmisyon otomatik - 3,2 lit.
Estimasyon pri travay antretyen (an dola):
Diagnostics Odinatè | 19 |
Sispansyon ak dyagnostik volan | 19 |
Ranplasman: | |
Lwil motè | 16 |
Filtè lè | 6 |
Kabin filtre | 9 |
Filtre gaz | 9 |
Lwil transmisyon | 23 |
Bouji etensèl | 9 |
Mòflè | 25 |
SHRUS | 40 |
Kousinen fren (devan / dèyè) | 20/45 |
Distribisyon senti | 250 |
Flòch enjèktè a | 80 |
Ravitaye èkondisyone an | 49 |
Diagnostic èkondisyone | 16 |
Aprè li fin achte yon nouvo machin, manifakti a egzije premye antretyen an apre 3000 km. kantite mil. Lis la nan travay ap gen ladan yon chèk pwograme:
- senti distribisyon, kondwi dèlko;
- tren;
- transmisyon;
- sistèm fren;
- dyagnostik nan ekipman elektrik.
Pri a nan repare mekanis konplèks pa réglementées pa kantite lajan espesifik. Pifò estasyon sèvis yo baze sou pri a pou chak èdtan - apeprè $ 30.
Pri pou VAZ Lada Granta, restyling nan 2018
Pri a rekòmande pou vèsyon an sibvansyon Lada restyled se soti nan $ 12 pou konfigirasyon debaz la. Kouman ki pi komen gen ladan:
Standart | Comfort | liksye | |
Èrbag chofè yo | + | + | + |
Èrbag pasaje devan an | - | + | + |
Timoun fèmen | + | + | + |
Segondè sistèm fren | + | + | + |
ABS | + | + | + |
Volan elektrik | - | + | + |
Kontwòl kwazyè | - | - | + |
Sou-tablo òdinatè | - | + | + |
Jant wou, pous | 14 | 14 | 15 |
Fenèt elektrik (devan / dèyè) | - / - | + / - | + / + |
Chofe devan chèz | - | + | + |
Sistèm klima | - | èkondisyone | + |
Reprezantan ofisyèl nan konpayi an chaj soti nan $ 20 pou konfigirasyon an tèt-fen. Anplis de sa nan lis ki anwo a, tankou yon modifikasyon yo pral ekipe ak miwa bò chofe, vitès limiteur ak optik ki ap dirije.
Sòti
Lada Granta te notables rafrechi fanmi Samar la. Malgre ke machin yo nan seri a mete ajou pa pral byento kòmanse fè konpetisyon ak tokay Ewopeyen yo, an konparezon ak klasik la demode, sa a se prèske yon machin etranje yo.
Ak nan videyo kap vini an, nou sijere ke ou familyarize w ak revizyon yo nan mèt kay la machin: