Kondwi tès Jeep Grand Cherokee. Premye, dezyèm ak konfò
Nan fen ane a, Jeep pral revele yon nouvo jenerasyon Grand Cherokee a - ak motè turbo, panno manyen ak yon bagay tankou yon otopilot. Yon rezon ekselan yo wè predesesè ou ak yon lòt fwa ankò sezi nan karismatik l ', li modestes
Wout la sèl-liy tou pre Kostroma sanble plis tankou yon dechaj: gen tout kalite iregilarite, epi pafwa twou yo, se pou gwo twou san fon ke ou gen ordonne sou yon moso nan asfalt. Sou bò dwat la se Birches, ak sou bò gòch la se Volga la.
Pou kèk rezon, moun nan lokalite pale nan yon chuichui sou chemen an forè ansanm Volga a, kote sant touris ak kay repo yo te bati depi tan Sovyetik yo.
"Tout moun plenyen sou wout sa a, men kisa ou ka fè - ou gen yo ale. Li te repare an miyèt moso, men sa pa ede anpil. Mwen monte nan dezyèm Kovèti pou ak tren vizyon mwen, paske si ou detann ou, ou ka pèdi yon wou. Oswa sispansyon an - nan lanfè, "- yon rezidan ete nan yon Lada Granta te montre m 'yon twous reparasyon chè, apre yo fin ki li enkyetid te mache otou machin nan ak te kondwi sou an silans.
Ane sa a, $ 32 pral depanse sou wout nan rejyon Kostroma. Omwen 735 tras yo pral repare, osi byen ke lari yo ki pi kase nan Kostroma tèt li. Sepandan, ou kòmanse santi tout pwoblèm sa yo andedan Jeep Grand Cherokee Trailhawk la lè yon smartphone vole soti nan detantè gode a nan 49 km / h soti nan vibrasyon kolosal.
Sa yo se kwazman ak Sedan isit la nan vitès yon kalmason a, ak sou ki pi avanse nan Grand Cherokee a, wout la vin tounen yon demand enteresan. Li fasil ke enjenyè yo ki te travay sou Trailhawk la te gen sa yo ki chè Kostroma nan tèt ou, men mesye sa yo definitivman yo te eseye fè SUV a pa ezite kondwi sou asfalt la. Gen yon pèmanan tout-wou kondwi Quadra Drive II ak elektwonikman kontwole bloke dèyè, men bagay ki pi enteresan se sispansyon lè a, ki nan mòd ki pi nan wout ogmante kò a pa otan ke 274 mm.
Toujou tou pre.
Isit la, nan chemen an, pa gen yon ankadreman ankò - Ameriken yo abandone li an favè manyen plis pase 10 zan de sa. Men, pa atann Grand Cherokee a reyaji jisteman nan vire byen file nan volan an ak kondwi konfyans nan yon liy dwat nan vitès segondè. Sa a SUV sanble kenbe jeneyalojik li yo nan tèt ou, balanse nan yon fason Ameriken ak reponn a aksyon ak kèk parès. Natirèlman, ou gen jwenn itilize kondwi Grand Cherokee Trailhawk a, men deja sou dezyèm lan oswa twazyèm jou li pa pral sanble maladwa ak demode.
By wout la, sou archaism. Aktyèl Grand Cherokee a gen 10 zan - pandan tan sa a Audi te vini ak yon otopilot plen véritable, Elon Musk te lanse Tesla nan espas, epi nou peye $ 95 pou chak lit 0,6th. olye pou yo 25. fars nan teknik nan Cherokee a Grand, bati sou platfòm la menm jan ak 2004 Mercedes ML la, pa gen okenn ankò sanble pwogresif, yo mete l 'léjèrman. Gen toujou pa pi ekonomik motè yo aspirasyon ak yon volim nan 3,0, 3,6 ak 5,7 lit yo, ki se lwen soti nan solisyon an pi bon soti nan pwen de vi taks la. Men, mèt pwopriyete yo fyè de resous la nan motè sa yo san parèy pou epòk la suralimante epi yo pa peye anpil atansyon sou bon jan kalite a nan gaz la.
Pandan tès la, motè a 3,6-lit, si li te montre tèt li epi yo pa egzanplè, Lè sa a, omwen san yo pa kesyon coped ak tout travay yo. V6 sa a pwodui 286 hp. ak. ak 347 Nm nan koupl, epi, dapre figi yo nan paspò a, akselere SUV a 2,2-tòn a 100 km / h nan 8,3 segonn. Sou track la, nan chemen an, pa gen okenn kesyon sou rezèv la pouvwa: double Grand Cherokee a se fasil, ak uit-vitès "otomatik la" travay byen ak previzib. By wout la, nan yon mòd gran wout okipe ak double nan liy kap vini an, koloni inonbrabl ak seksyon kat liy, Jeep boule yon mwayèn de 11,5 lit pou chak 100 km - yon figi bon nan yon kontèks la nan pwa a twotwa ak V6 atmosferik
An jeneral, Jeep Grand Cherokee nan jenerasyon sortan an se yon altènativ ekselan nan Toyota Land Cruiser Prado ak Mitsubishi Pajero Sport. Ameriken an sanble yon konpwomi rezonab pou moun ki pa bezwen yon ankadreman men ki pa vle reflechi sou sa ki anba wou yo. Anplis, tout twa machin yo ekstrèmman menm jan anndan an. Non, li pa sou konsepsyon an, men sou ideoloji a: yon minimòm de plastik mou, yon maksimòm de bouton, ak prèske pa gen okenn detèktè ak panno sal. Ekran an sou tablodbò a Jeep sanble soti nan dat, men enfòmasyon an se parfe lizib, ak pou kontwole a li menm pa twò chaje ak lekti adisyonèl.
Istwa a menm ak ekran an miltimedya: gen sèlman plis pase 7 pous isit la, li se orijinal, prèske kare, ak grafik grenn, men li gen tout bagay ou bezwen: sipò pou Apple CarPlay ak android Auto, navigasyon e menm yon seksyon espesyal kote sistèm lan montre karosri pozisyon an, operasyon transmisyon ak mòd kondwi.
Jeep Grand Cherokee a fè fas byen ak bwote long: gen menm chèz twò mou, yon akoudab konfòtab, izolasyon son desan (menm san yo pa ajiste pou kawotchou kloure) ak konprann, nan Kontrèman a ankadreman yo, fren yo. Sou mouvman an, ou ka menm santi kèk moniman nan Cherokee a Grand: li se definitivman pa pi gwo a nan mitan konpetitè yo, men li pran sou yon jeneyalojik enpresyonan ak karismatik.
Paresseux limyè ak archaism menm kostim l ', paske li nan tout sou emosyon. Jeep Grand Cherokee se reyèl ak bon pou li. Jenerasyon kap vini an utilitèr la lejand pral premye ane sa a epi yo pral siman klere ak ekran manyen, tablodbò konplètman dijital, pwojeksyon ak motè turbo. Tout, Grand Cherokee, nou pral manke ou.
| Kalite | SUV |
| Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm | 4821/1943/1802 |
| Ampatman, mm | 2915 |
| Clearance tè, mm | 218-2774 |
| Volim kòf, l | 782-1554 |
| Pwa twotwa, kg | 2354 |
| Brit pwa machin, kg | 2915 |
| kalite motè a | Petwòl V6 |
| Travay volim, mèt kib cm | 3604 |
| Maks. pouvwa, l. ak. (nan rpm) | 286/6350 |
| Maks. fre. moman, Nm (nan rpm) | 356 / 4600-4700 |
| Kalite kondwi, transmisyon | Plen, AKP8 |
| Maks. vitès, km / h | 210 |
| Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s | 8,3 |
| Konsomasyon gaz (mwayèn), l / 100 km | 10,4 |
