Kondwi tès Lada 4 × 4. Mizajou egzakteman?
Dirije ekleraj, fenèt elektrik ak miwa, nouvo plas ak lòt chanjman ki pa t 'ranje pwoblèm prensipal yo, men definitivman pa t' fè machin nan lejand vin pi mal
Clang an fè nan pòt la fèmen ak limyè a klere ki ap dirije nan lanp lan enteryè. Abitye depi nan anfans, son an nan yon starter ak im dou a nan miwa elektrik, son an yon ti kras muffled nan yon motè Zhiguli ak rustle a nan yon COMPRESSOR èkondisyone. Soti nan anndan an, Lada a 4 × 4 sanble, menm si bon mache, men byen modèn, ak premye mèt yo dèyè volan an yo retounen, si se pa an 1977, Lè sa a, egzakteman nan fen ane 1990 yo. Sepandan, ergonomie a akayik ak rèl la terib nan transmisyon an imedyatman fennen nan background nan - pou 40 ane nan pwodiksyon, machin sa a pa te pèdi yon gout sèl nan karismatik li yo.
Dènye fwa aparans SUV la te notables chanje te an 1994, lè pwodiksyon an nan yon modèl pwofondman modènize VAZ-21213 te kòmanse nan Togliatti. Chanjman kap vini yo te oblije rete tann prèske 15 ane, e menm lè sa a yo soti kosmetik. Nan peryòd ki soti nan 2009 a 2011, ekipman ekleraj machin nan ak amebleman enteryè yo te chanje - sitou pou dedomajman pou la inifikasyon ak Chevrolet Niva la ak pou enstalasyon an nan limyè yo navigasyon kounye a obligatwa.
Ou ka distenge SUV 2020 la pa nouvo griyaj radyatè a ak twa gwo travès ak yon gwo anblèm chrome, yon antèn sou do kay la, de-ton miwa ak absans la nan chrome - manch pòt, goutyè do-kay ak sele an vè kawotchou yo pa dekore ak foure chrome, tankou si se te yon kalite modifikasyon tankou edisyon Nwa. Sepandan, chanjman sa yo menm kostim utilitèr la, espesyalman depi chrome kaprisyeuz la pa tolere reyaktif sezon fredi trè byen.
Men, si ou vle achte yon bagay reyèlman aparan, ou bezwen gade nan vèsyon an Urban. Li tèt li sanble byen klere - tankou si yo te yon fin vye granmoun 4 × 4 dam branche nan yon estidyo bon, men evite "fèm nan kolektif". Apre modènizasyon, Urban te resevwa limyè bwouya faktori, byen enskri nan yon eksepsyonèl plastik.
Nouvo panèl la se jis yon zouti: mou, fòm brikabrak, aparèy modès ak bèl ak yon òdinatè bor ak ekleraj discrète, deflektè vantilasyon pratik ak yon aranjman nòmal nan kontwòl. Se "recho a" kounye a réglementées pa klè wotasyon wotasyon, bò kote l 'yo se bouton sa yo pou vire sou èkondisyone a ak mòd nan resiklaj. Se vre, se pa tout bagay ki pafè - panno yo sanble yo anfòm byen, men lè a nan deflektè yo fè yon bri anòmal fò. Nan pati anba a gen de sipò 12-volt, men AvtoVAZ pa metrize USB chaje.
Kat pòt modestes rete menm jan an, men gen vid nan jij yo nan Stampings pou manch yo fenèt: Lada 4 × 4 se kounye a ekipe ak kondui elektrik konteste, ak "zaviwon yo" rete sèlman sou fenèt yo dèyè nan senk-pòt la. Finalman, te pawa tinèl la chanje - moun ki gen tas yo te vire 90 degre, ak vè a ak miwa inite kontwòl, osi byen ke kle yo chofaj chèz, yo te enstale nan plas orijinal yo.
Olye pou yo yon etajè initil nan pye pasaje a, gen kounye a yon bwat gan gwo ak de konpatiman ak yon pòch. Bouton gang ijans lan te deplase nan sant panèl la, epi yon ploge te parèt nan kouvèti volan an. Ay, fin vye granmoun "sèt" volan an nan yon gwosè gwo pa te ale nenpòt kote, ak rèv nan yon èrbag yo te rete jis rèv.
An reyalite, Lada 4 × 4 gen yon èrbag, men yon bò, koudr nan chèz chofè a. Prezans nan yon zòrye egzije pa règleman yo nan sistèm nan ERA-GLONASS, ki se obligatwa pou tout nouvo machin (deklanchman nan èrbag fòs sistèm lan voye yon siyal detrès), men li pa presize ki youn ta dwe enstale nan machin nan.
AvtoVAZ te deja gen eksperyans nan enstale yon kousen devan sou yon utilitèr nan 90s yo, men pwodiksyon an mas ta mande pou depans twò wo - li ta te gen refè kolòn nan volan tout antye ak yon pati nan panno yo kò, enstale detèktè. Se poutèt sa, byen lwen tèlman nan Togliatti, yo te jere ak solisyon ki pi senp ak pi bon mache: yo entegre yon kousen bò chè nan chèz chofè a ak enstale yon Capteur chòk sou B-gwo poto a. Rimè ke plant la toujou ap chèche yon founisè nan kousen devan pa te ofisyèlman konfime.
Chèz sa yo nouvo yo se yon lòt tantativ yo korije deranjman fanmi an nan aterisaj, men karakteristik yo ki konsepsyon pa pèmèt chanje li radikalman. Konpare ak ti fotèy yo nan swasant yo, chèz yo nan fanmi an "Samara" enstale nan nineties yo deja sanble pi konfòtab, men pa t 'chanje pozisyon nan pedal, levye yo ak volan nan nenpòt fason.
Utilitèr la kategorikman te manke omwen kèk ajisteman volan, ak reyalite sa a pral oblije tolere pi lwen. Men, nan machin nan mete ajou, nouvo plas parèt ankò - dans, yon ti kras diferan nan fòm ak bon padding. Zòrye a te longè pa 4 cm, ak pye yo yo kounye a se pi konfòtab, men menm avèk yon anviwònman prèske vètikal nan do a, li difisil a jwenn yon opsyon aterisaj akseptab: jenou yo prèske repoze sou kolòn nan volan, volan an se nan longè bra a, epi ou gen yo rive jwenn pou angrenaj enpè, espesyalman senkyèm lan ...
Toujou tou pre.
Chwazi sèvis
Li se tou etone ke se chèz la dwa toujou mete nan yon ang ti tay yo nan lòd pou mekanis nan plisman nan travay pou aksè nan ranje a tounen. By wout la, gen tou parèt yon bonis - de tetyèr ki ka pouse nan zantray yo nan chèz la pou yo pa entèfere ak gade nan.
AvtoVAZ pa gen okenn lòt opsyon pou yon motè transversal ki sitiye, epi li klè ke yon volim aspirasyon nan 1,7 lit nan konstriksyon Zhiguli ap rete ak Lada 4 × 4 jouk nan fen jou li yo. Men, objektivman pale, tout bagay se amann sou ale la. An konjonksyon avèk yon trè klè senk-vitès "mekanik" ak yon anbreyaj konprann, inite sa a travay byen, ak utilitèr la kòmanse soti nan yon kote trè konvnableman. Ak paspò a 17 soti nan akselerasyon nan "dè santèn" se pa yon katastwòf, espesyalman bay lefèt ke machin sa a se pran 100 km / h trè raman.
Kovèti pou la senkyèm ka vire sou deja nan 80 km / h, men ou ta dwe prepare pou lefèt ke sou li Lada 4 × 4 la pral bèl anpil ranni ak yon transmisyon. Menm izolasyon son an amelyore pa ede - yon kouch epè nan tapi sou kapo a nan panno yo nan lòj la motè omwen trè izole motè nan tèt li, men gen absoliman okenn kote yo ale soti nan urleman nan bwat la ak ka a transfè. .
Tout bagay sa a pa gen absoliman okenn siyifikasyon lè Lada 4 × 4 rantre nan eleman natif natal li yo. Si sou wout nòmal li sanble piman bouk ak dans yon ti kras sou monte desann, Lè sa a, sou pousyè tè li ale tankou fasil tankou Renault Duster, pandan ke li gen yon efò volan distenk ak reyaksyon trè konprann. 83 pouvwa motè se pa yon pwoblèm ak Kovèti pou la krole pwisan. Ak sou grav nan wout ak kawotchou apwopriye, Lada se pè pou yon sèl bagay - dyagonal pandye, ki blòk la diferans interaxle pa ka fè fas ak.
Apre modènizasyon, Lada 4 × 4 gen sèlman de konfigirasyon kite. Klasik baz la koute $ 7 epi li pa gen chèz chofe, miwa pouvwa, oswa menm tetyèr dèyè. Men, nan adisyon a limyè yo navigasyon obligatwa ak ERA-GLONASS, machin sa yo gen yon ABS ak yon asistan frenaj ijans, Isofix mon, fenèt pouvwa, volan pouvwa, faktori-tinted vè ak rims asye. Variant senk-pòt la nan menm konfigirasyon an koute omwen $ 334, men kondui elektrik yo pral sèlman sou fenèt devan yo.
Vèsyon an ki pi gran nan Luxe koute $ 7. gen ladan chèz chofe ak miwa pouvwa, wou alyaj ak yon priz 557-volt nan kòf la nan adisyon a de salon an. Vèsyon an èkondisyone mande pou yon surcharge de $ 12. Soti nan opsyon faktori yo, gen sèlman pake Comfort la, ki koute $ 510. ak bloke santral ak radyo ak USB-Connector. Epitou, $ 260. ou pral oblije peye siplemantè pou koulè a metalik - gen 78 opsyon yo chwazi nan kont twa sa yo debaz yo. Ak opsyon ki pi fre a se penti a kamouflaj Combo espesyal, ki koute yon kolosal $ 7. Pi chè a se Lada 379 × 4 Urban la ak yon seri konplè, men ou pral gen koki soti $ 4 pou li.
Aparamman, ajou SUV sa a pral youn nan dènye. Pou kèk tan, aktyèl Lada 4 × 4 la pral pwodwi sou CONVEYOR la AvtoVAZ nan paralèl ak Chevrolet Niva a, ki pral tou byento resevwa mak la Lada. Ak nan yon koup la ane, plant la pral prezante yon machin konplètman nouvo, ki se ke yo te bati sou modènize franse platfòm la B0.
Gen plis chans, machin nan yon jenerasyon konplètman nouvo pral gen yon ordinèr anbreyaj elektwonikman kontwole olye pou yo yon seri difisil ak yon downshift, men pa gen anyen ki anpeche anplwaye yo VAZ kenbe ekselan jeyometri ak clearance tè segondè. Nan lòt men an, tranzisyon an nan yon nouvo platfòm pwomèt yon seri konplè nan sistèm sekirite modèn, ki gen ladan èrbag devan.
| Kalite kò | Plantasyon |
| Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm | 3740/1680/1640 |
| Ampatman, mm | 2200 |
| Clearance tè, mm | 200 |
| Volim kòf, l | 265-585 |
| Pwa twotwa, kg | 1285 |
| Brit pwa machin, kg | 1610 |
| kalite motè a | Petwòl, R4 |
| Travay volim, mèt kib cm | 1690 |
| Pouvwa, hp ak. nan rpm | 83 nan 5000 |
| Maks. koupl, Nm nan rpm | 129 nan 4000 |
| Transmisyon, kondwi | Plen, 5-ST. ITUC |
| Vitès maksimòm, km / h | 142 |
| Akselerasyon a 100 km / h, s | 17 |
| Konsomasyon gaz, l / 100 km | 12,1/8,3/9,9 |
| Pri soti nan, $. | 7 334 |
