Tès: Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon – tèlman jèn, tèlman icon

Nan jis kat ane, Ducati Scrambler la te vin trè enpòtan ak nan yon moman lè retro te vin alamòd ankò, li te pote gwo siksè nan Ducati. Anplis, li te mennen nan yon mouvman lwen yon mak ouvètman spòtif, ki te tounen soti yo dwe mouvman an dwa. Scrambler dezyèm jenerasyon an pa pote yon revolisyon, men pito ti amelyorasyon kote sa nesesè.

Primoж манrman

Motè a ak ankadreman yo se egzakteman menm bagay la epi pa gen okenn chanjman nan modèl la fin vye granmoun, sèlman kounye a yo konfòme yo ak règ aktyèl yo oswa règleman yo. Yon gade pi pre revele inovasyon konsepsyon tankou nouvo kouvèti dekoratif aliminyòm bwose tank gaz ak yon chèz tout nouvo ak amelyore ki kounye a ofri pi gwo konfò epi li se Matlasye ak materyèl ki pa glise. Limyè devan an gen limyè ki ap dirije lajounen, epi yo ka jwenn LED tou nan siyal vire yo.. Motè jimo-silenn ki refwadi lè-lwil la fini an nwa epi gen yon nouvo klòtch idwolik ki ofri pi bon santiman levye pase anvan. Switch yo tou nouvo. Nouvo men toujou trè minimalist se kontè dijital la, ki bay done ki pi fondamantal tankou konsomasyon, ranje, Kovèti pou aktyèl ak tanperati lè a.

Fren yo tou nouvo. Scrambler la kounye a gen sistèm frenaj ABS viraj ki pi enpòtan nan klas la, paske li se sèl motosiklèt nan klas li a ki ofri ekipman sa yo. Lè w ap kondwi, li imedyatman aparan ke pi gwo etap la fèt nan sispansyon an. Li chita pi alèz, ak fouchèt la devan ak yon sèl bò absòbe chòk kounye a pi byen absòbe monte desann ak, pi wo a tout, twou. Sa fè woulib la douser ak douser. Depi li gen ase vivan nan motè a, li kapab tou yon ti jan pobalinsky tankou 803cc lè-refwadi de-silenn reponn byen nan ajoute gaz. Avèk li ou ka tou pran yon vire trè adrenalin-chaje, yon ti jan supermoto-style. Sa a ba li pouvwa, bon koupl, sispansyon solid ak bon kawotchou pou tout wout. Li ta ka sèlman jwenn yon ti kras kole si de moun monte li trè lwen paske li pa egzakteman yon vwayajè, men li pral toujou bon pou vwayaj ki pi kout. Li konvenk nou nan itilizasyon an ak karaktè ki konvenk ou, menm si li se pa yon motosiklèt nan frills.

Si ou t ap chèche yon motosiklèt pou chak jou ak pou diferan okazyon, sa a ta trè wo sou lis la! Nou menm tou nou panse ke li se yon gwo avantaj paske chèz la ba men gidon yo byen lajè, li kostim pasaje ki gen pye ki pi kout ak yon ti kras pi wo. Isit la yo te jwenn yon konpwomi pou yon pakèt itilizatè yo. Malgre ke koulè modèl Icon yo limite a jòn ak zoranj, ou ka Customize aparans Ducati a jan ou renmen ak Pwodwi pou Telefòn otantik. Bagay la sèlman ki pa tèlman gwo se pri li yo. Kounye a li prèske 10 mil.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

  Pri modèl baz: € 9.690 XNUMX €

• Техническая информация

  motè: 803 cm3, 2 tiyo pou chak silenn, L-jimo, kat kou, lè-lwil refwadi, piki gaz elektwonik

  Pouvwa: 54 kW (73 km) nan 8.250 rpm

  Koupl: 67 Nm nan 5.750 rpm

  Transfè enèji: 6-vitès bwat, chèn

  Ankadreman: asye Echafodaj

  Fren: devan: 1mm disk, 330-piston kam radial
  
  
  dèyè: 1 disk 245 mm, 1-piston konpa, viraj ABS estanda

  Sispansyon: USD fouchèt devan, aliminyòm balanse dèyè, sèl chòk

  Kawotchou: devan 110/80 r18, dèyè 180/55 r17

  Kwasans: 798, 778 (chèz ba)

Nou fè lwanj ak repwòch

View inik

istwa li pote (jwi lavi)

pratik, san pretansyon, san danje (viraj ABS)

klas final la

San okenn dout, sa a se youn nan motosiklèt ki pi versatile ak jeneralman itil! Lefèt ke 55.000 nan yo te vann nan kat ane montre ke jodi a nou renmen monte motosiklèt ki se gwosè a nan yon pakèt motosiklèt trè laj. Nenpòt moun ki jis vle jwi detant epi yo pa gade pou ekstrèm pral jwenn yon bon patnè nan sa a.