Tès: Honda 700S ABS

Yeah, volim nan se etranj. 700 kib? Tann, sispann, jodi a ansyen modèl motosiklèt yo pa valab ankò. Gade nan Britanik yo, kote fanm nan piblisite yo kounye a ap kondwi machin yo. Ak kouzen de silenn yo atravè yon ti mas dlo kote foto a sanble. Supersporting koub kolòn vètebral la sou wout la pa nan lamòd ankò, swadizan sèlman poseurs fè li. Avèk Italyen yo, nan fen a, paske yo pa obeyi, Alman yo se yon klas separe. Ak tout ansanm li se chè. Kisa ki rete?

Vreman vre, ki sa yo dwe fè?

Konpare machin ak motosiklèt. Mwen konnen yo pa konparab, men yo toujou. Ki jan yo achte yon machin? Ki sa wap fè atansyon? Sanble tou pou sa ou pral sèvi ak li (epesè bous se pa yon varyab ekwasyon nan deba nou an). Ou wè, Japonè yo wè kat atout yo nan sa a. Honda sa a se yon machin mwayèn pou otomobilis mwayèn Janez la. Li pa yon tras zetwal ki vlope nan plastik, li pa chrome klere, epi li pa monte sou yon pendant lò.

Se pa ke gen anyen ki mal ak li, okontrè. Li fèt pou kondwi. Ak anpil. Chak jou. Nan lapli ak solèy. Engredyan prensipal yo nan plezi motosiklèt. Ak estrès-gratis. Flicking switch la kòmanse separe chay lavi chak jou ak plezi nan yon raj apremidi. Eksitasyon an te rete dèyè, sèlman plezi asfalt te devan yo. Epi ou konnen ke ou te konn mennen yon reyèl kouri dèyè sou motosiklèt.

Patnè serye

Pa gen anyen espesyal sou machin nan ak Se poutèt sa li se espesyal. Travay. Tankou yon revèy (Japonè). Li boule tou dousman ak modès epi sove kilomèt. Pa gen prèv gwo rpm, pa gen okenn koupl kamyon. Gen sèlman yon chèz, li konfòtab ase ak yon volan pou ou de nan "pipi" nan lanmè a epi jwi sant la nan ete disparèt sou wout la. Lè ou kanpe pou yon kafe ak yon sandwich nan yon estasyon gaz, ou pral sezi konbyen nan 700 bwason sa yo ap bwè aktyèlman. Little. Yon lòt plis.

Pa gen do oswa janm yo pral afekte epi ou pral rive nan destinasyon ou. Sib? Ah, objektif sa a "fe" se jis yon etap sou wout la nan pwochen an. Avèk Hondica, ou ka fikse objektif jan ou vle epi ou pap janm desi. Li se diskrèman serye ak jeni pwouve pral atire moun ki pa vle fouye nan kouraj mekanik ak touche yon PhD nan mekanik. Fanm tou ap renmen pran l' nan mitan janm yo. Se poutèt sa, ak obeyisans li, li plezi seri a pi laj nan motosiklis.

Tèks: Primož Ûrman, foto: Petr Kavčič

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

  Pri modèl baz: 6.190 €

• Техническая информация

  motè: likid-refwadi, 4-konjesyon serebral, de-silenn, 8 tiyo

  Pouvwa: 35 kW (47,6 km) nan 6.250 rpm

  Tank gaz: 14,1

  Anpatman: 1.525 мм

  Pwa: 204 кг