Tès: Honda CB1000RA
Sloveni gen yon relasyon espesyal ak kafe, gade sa ki te fraz la pi popilè nan Ivan Tsankar sou yon tas kafe vin. Honda CB1000RA mwen teste a te nwa tankou kafe, e tankou Chankar, mwen rele byen fò, "Kafe, mwen ta. Sepandan, tanpri! "
Sasha Kapetanovich
Menm pi gwo nan kat Japonè yo, Honda, te finalman sede nan popilarite nan tandans nan kafe. Ane pase a nan Salon Motosiklèt Milan. ekstansyon EICMA, nou te wè li la pou premye fwa, ak moun ki gen kè bat pi vit nan ritm nan nouvo motosiklèt retro balanse men yo, gade nan syèl la yon kote ak gwonde: "Sepandan!" Yeah, Honda tradisyonèlman rele sa a nouvo kreyasyon CB (heh, kèlkeswa sa, li ta) epi li mete l nan kategori motosiklèt la, plis nan Tanporèman nich la yo te rele Neo Sports Café la. Disponib nan plizyè modifikasyon, CB1000RA ak CB1000R +. Plus nan pri tag ki pi wo a vle di bisiklèt la abiye an nwa e li gen ladan kèk sik siplemantè: sistèm angrenaj anbreyaj, levye chofe, vizyèr aliminyòm, kouvèti chèz, fender devan, fender dèyè, gad frijidè logo; Nan ti bout tan, kafe nwa pou yon ogmantasyon nan batman kè ak prese adrenalin.
Sport entèfere ak klasik
Si gade nan nouvo Honda se yon memwa ak omaj a yon klasik - yon motosiklèt ak liy rafine ak senp, san yo pa nesesè kouch plastik ak Se poutèt sa fasil mete nan kategori a nan motosiklèt dezabiye - motè li yo se yon derive nan spòtif. Pran nan modèl Supersport Fireblade nan yon nouvo "koupe", li ka pwodwi 16 pousan plis enèji ak limyè solèy la. avèk 145 chwal... Tou depan de pozisyon modèl, koupl ogmante pa senk pousan sou seri a opere mwayèn nan machin nan. Yon sèl sa a se tou plis ékonomi konpare ak machin sè a kous la.
Beyond tren an, nan kou, Honda gen yon abondans nan elektwonik modèn: sistèm lan Toufe-pa-fil (TBW) pèmèt ou sèvi ak twa mòd kondwi (lapli, estanda, espò) ak yon pwogram endividyèlman reglabl (Itilizatè) - ak kontwòl pouvwa (P), frenaj motè (EB) ak kontwòl glisman wou dèyè. Honda reglabl koupl (HSTC)... Lè yo chwazi yon pwogram, yon koulè espesifik parèt tou sou ti ekran an. Lè w ap monte, nouvo Honda a reponn ak spòtif, pozisyon sou motosiklèt la rilaks, bra yo yon ti kras pi laj, yon ti kras panche pi devan pou chofè a ka atrab tank gaz la byen ak jenou li.
Kondwi, malgre pa te pwoteje kont van jiska limit legal la sou gran wout la, se pa deranje, rafal yo nan vag van yo tolere, ak motosiklèt la toujou gen ase rezèv nan pouvwa ak koupl. Sistèm echapman Akrapovic ke bisiklèt tès la te ekipe avèk li ekselan, men li ka toujou twò trankil pou kalite bisiklèt sa a. Men, nòm yo dwe obsève.
Enfòmasyon Debaz
Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale
Pri modèl baz: 13.490 €
Техническая информация
motè: kat silenn, an liy, kat konjesyon serebral, likid ki refwadi, 998 cm3
Pouvwa: 107 kW (145 km) nan 10.500 rpm. / Min.
Koupl: 104 Nm nan 8.250 rpm
Transfè enèji: bwat sis-vitès, chèn
Ankadreman: asye
Fren: disk devan 310 mm, disk dèyè 156 mm, ABS
Sispansyon: Showa SFF-BP devan USD fouchèt, Showa BRFC swingarm dèyè ak sant chòk
Kawotchou: 120/70 17, 190/55 17
Kwasans: 830 мм
Tank gaz: 17
Anpatman: 1.455 мм
Pwa: 212 кг
Nou fè lwanj ak repwòch
Konsepsyon
total
kondwi pèfòmans
miwa dèyè
limyè a nan pwogram nan chwazi sou tablodbò a deranje konsantrasyon chofè a
klas final la
Nouvo klasik "cebejka" a se yon motosiklèt pwazon ki enpresyone ak aparans li ak pèfòmans li yo, ki pa etone si nou konnen ke kèk nan ekipman yo te pote soti nan modèl la espò Fireblade. Yon motosiklèt pou pasaje ki gen eksperyans ak yon men kalm ak yon sans reflechi nan klasik.
