Tès: Honda CBR 500 RA - "CBR Driving School"

(Iz Automagazina 08/2013)

Tèks: Matevž Gribar, foto pa Alyos Pavletić, faktori

Deja, yon Nouvo nan mond motosiklèt la pa kapab peye yon "reyèl" CBRka akòz kontrent legal oswa finansye. Li pi difisil pou l 'admèt ke li pa bezwen yon bisiklèt tankou sa a pou monte wout e ke li pa menm konnen ki jan yo eksplwate potansyèl la nan teknoloji kous. Apre renesans CBR 600 F ane pase a, Honda te pran yon lòt etap nan direksyon pou jwenn achtè ane sa a: Nan sezon otòn la nan 2012 nan Montre la Motor Motor, yo te revele CBR 500 R. a Si nou yon ti kras fache, mouvman yo se menm jan ak prezantasyon an nan Renault Clio RS 1.2 R la ki baze sou modèl la Clio Storia. Se sèlman achtè a (nan swa sèks) ta dwe konnen ke pri a pa bay manti e ke pou 5.890 ero li pral resevwa pa machin nan ras ki te genyen jou a Sloveni nan Grobnik, men yon mouton nan rad bèt nan bwa.

Nou dwe reyalize ke sanble yo se yon faktè enpòtan lè w ap achte yon motosiklèt, e nou dwe admèt ke sa a se yon pwòp, je-plezi motosiklèt jenn ti gason. Entèrlokuteur aksidantèl, inyorans nan tout uploads yo anvan sou siyifikasyon an nan non an CBR, sanwont fè lwanj liy bisiklèt la ak koulè. Nou sipoze ke tankou yon zen te kapab fasilman te kenbe yon ti fi ki se eradikasyon pou Rossi ak rèv nan yon chèf sou yon chwal blan. Kisa li konnen sou roupi?

Yon ti kras pi plis motè ap gen yon kwa. Pou egzanp, son an nan jis anba 50 puisans ki sòti nan yon de-silenn bouche pa menm adistans son tankou piman bouk kwazyè machin yo kous supersport (ki gen ladan CBR 600 RR la). Li sanble ak pouvwa a adapte pou tès la kondwi A2 (18 ane fin vye granmoun, 35 kilowat oswa 0,2 kW / kg). Depi nou te pran literalman yon bisiklèt nouvo pou tès entwodiksyon nou yo ane sa a soti nan yon konsesyonè Honda mache, nou pa t 'teste vitès la tèt oswa jwenn de-silenn a vitès tèt, men apre apeprè 200 kilomèt nan move tan frèt nou ka di. ke motè a trè apwopriye pou yon Nouvo nan mond lan nan motorsport.

Repons la Acct se lis, squeak-gratis nan revolisyon ki ba, ak pouvwa ogmante trè piti piti. Vitès la nan mouvman nan limit yo nan gran wout la sou motè a pa lakòz pwoblèm; pou ki pa agresif double nan machin nan, li ase yo ajoute gaz san yo pa kap chèche revolisyon yo "nesesè" ak bwat la. Atann yon mou, woulib lis, epi, konpare ak kat-silenn motè, kèk ti tay (Unperturbed) Vibration sou pedal yo ak ki kote pye kavalye a manyen bisiklèt la.

Pandan kondwi nan maten sou otowout la soti nan Kranj Ljubljana, nou te menm plis enkyete w sou pwoteksyon ki soti nan van an, ki kite pati a anwo nan kòk la nan gen pitye a nan presipitasyon. Natirèlman, depi gidon yo deplase anpil pi wo pase espò reyèl bisiklèt, kò a se prèske vètikal ak griyaj la devan ak vit machin lan rete relativman ba.

Wi, nan kou, ka bouyon an dwe elimine pa enstale yon vit machin ki leve soti vivan, men pandan y ap modèl la plantasyon CBF 600 toujou yon jan kanmenm adapte tankou yon adisyon, Honda CBR 500 RA a ak "pòs vè" yo pral, mete li léjèrman, amizan. Yon lòt ti detay ta dwe fiks si ou ta vle melodi bisiklèt la nan gou ou: kòm yon gidon, ou ta louvri l 'yon kèk degre e konsa bay yon priz plis natirèl sou levye yo, ki se pa posib akòz fòm yo sou yon pwodiksyon bisiklèt. ...

Ou vle achte yon motosiklèt nan bous ou a? Lè sa a, kite m 'konfye ou ak done ki soti nan òdinatè a sou tablo: ak yon mouvman dou nan men dwat la, nou fasil kenbe konsomasyon an nan nivo a 3,6 lit pou chak san kilomèt, ak yon ogmantasyon nan vitès - apeprè senk lit. san Patipri. Fren? Etandone lefèt ke bloke wou yo anpeche itilizasyon ABS, malgre mezi Honda yo sou motosiklis, débutan yo pral vle yon sèl ki pi fò. Sispans? Surprenante solid, men, nan kou, toujou lwen spòtif. Pwodiksyon? Lè nou konsidere pri a, li bon ase pou merite badj Honda.

Si ou konnen diferans lan ke non an itilize yon sèl R epi yo pa de, sa a se pwobableman youn nan tikè yo motosiklèt pi byen ak yon A2 nan lisans chofè ou a.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: Motocentr Kòm Domžale

  Pri modèl tès: 5.890 €

• Техническая информация

  motè: de silenn an liy, kat konjesyon serebral, likid ki refwadi, 471 cm3, piki.

  Pouvwa: 35 kW (47,6 KM) nan 8.500 / min.

  Koupl: 43 Nm @ 7.000 rpm

  Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, chèn.

  Ankadreman: tiyo asye.

  Fren: disk devan Ø 320 mm, doub-piston konpa, dèyè disk Ø 240 mm, sèl-piston konpa.

  Sispansyon: fouchèt telescopic klasik Ø 41 mm nan devan, sèl absòbe chòk nan dèyè a, ajisteman 9-etap preload.

  Kawotchou: 120/70-ZR17, 160/60-ZR17.

  Kwasans: 785 mm.

  Tank gaz: NAN l.

  Anpatman: 1.410 мм

  Pwa: 194 kg (ak gaz).

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans

pri

pa mande kondwi

atizan konn fè (pou pri a)

enstalasyon miwa

konsomasyon gaz

repons mou nan motè a

vit devan pou janm ak anwo tors

apèn ase fren

kòm yon volan pou pi gwo chofè yo

abi CBR akwonim lan

kouvèti a veso se detachable (pa gen okenn gon)