TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri
Tès kondwi machin elektrik yo

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Youtuber Bjorn Nyland te gen opòtinite pou teste elektrik Hyundai Kon la. Li klèman te renmen machin nan, byenke Kona elektrik la pa fè pati kategori a nan machin gwo. Youn nan pi gwo avantaj li yo se te batri 64 kWh li yo ak lefèt ke Hyundai elektrik la pi bon mache pase e-Golf la oswa BMW i3 (!).

Anvan w kontinye rezime videyo a, ann sonje de ki machin n ap pale:

Modèl: Hyundai Kona elektrik

Kalite: pi elektrik, machin ki mache ak pil, pa gen okenn motè combustion entèn

Segman: B / C (J)

Batri: 64 kWh

EPA reyalis ranje: 402 km.

Ranje reyèl nan WLTP: jiska 470 km

enteryè

Kabinè ak ekran tactile

Volan an, kadran, ak bouton ki antoure yo sanble yo soti nan Hyundai Ioniq - eksepte nan bouton an aktuman HUD. Ekran an tactile reflechi ak lojik, li sanble li te fèt ak fonksyonalite manyen nan tèt ou, epi yo pa kèk manipilatè ekstèn (konpare ak manch BMW iDrive).

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Nyland pa t 'renmen "pon an" nan mitan an, ki se okoumansman de tinèl nan mitan segondè nan machin ki degaje konbisyon entèn yo. Prezans li diminye fonksyonalite espas ki genyen ant chèz yo - li ka pa posib pou itilize li pandan w ap kondwi. Youtuber fè espre remake ke yon kote li te nesesè yo mete tout bouton sa yo ki gen rapò ak "angrenaj yo" oswa vantilasyon ak chofaj chèz:

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Pwatrin lan

Kòf la pa gwo, men li sanble pi gwo pase nan vèsyon an prezante nan Fwa Jenèv la. Dapre mezi Nyland yo, li se 70 santimèt pwofondè ak apeprè 100 santimèt lajè. Lè w retire Pwodwi pou Telefòn anba etaj la, ou ka jwenn plis espas nan fòm yon bòl - jis nan tan pou wou rezèv la:

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Do chèz yo pa pliye, men lè pliye, nou jwenn yon espas 145 santimèt pwofondè (longè). Sa a ta dwe ase pou yon bisiklèt ak wou devan an retire. Do yo tèt yo se 130 santimèt lajè., li klè ke chèz mitan an etwat - yon timoun ap renmen li, men se pa nesesèman yon granmoun:

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Batri

Batri a gen yon kapasite de 64 kWh epi li refwadi likid (nan Ioniq Electric li refwadi lè a - gade tou: Ki jan pil yo refwadi nan machin elektrik? [LIS modèl]). Enteresan, itilizatè a ka chwazi nan ki nivo chaje li... Si li vle diminye degradasyon selil la, oswa jis konplètman chaje machin nan epi mete li pou kèk semèn, li pral chwazi 100 pousan sou yon chaj konplè (70 pousan). Ranje a pral redwi kòmsadwa, men batri a pral nan pi bon kondisyon.

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Quick chaj

Chaje rapid se reyèlman vit, menm pi wo a 90 pousan - machin nan te kapab okipe 23/24 kW nan 93 pousan batri. Pwosesis la sanble sanble ak Hyundai Ioniq Electric:

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

TÈS: Hyundai Kona Electric - Bjorn Nyland Revizyon [Videyo] Pati 1: Enteryè, kabin, batri

Deziyasyon ki anwo yo kouvri apeprè yon tyè nan fim nan. Tout bagay sa yo pral dekri pita. Videyo a disponib kounye a sou YouTube:

Hyundai Kona Electric revize pati 1

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè