Тест Kratek: Peugeot Ekspè Tapi L2 2.0 HDi 160 Biznis

Gen kolèg Sebastian te ekri ke sa a se pi bon Peugeot la. Sa a se pwobableman vre, menm jan yo di nan Peugeot, men mwen sèlman pasyèlman dakò ak sa a.

Kòm yon racer ak yon fanatik nan kondwi dinamik, mwen menm nan kou trè pasyone sou machin espò, Se konsa, mwen menm tou vle konpwomi ki swiv fòm kò koup la ak sispansyon an anjeneral rèd. Plus, se fanmi mwen itilize li. Ou gen rezon, ou ka plezantan di ke li pa te gen okenn lòt chwa ...

Men, Lè sa a, mwen eseye ekspè nan gwo epi jwenn ke ou ka jwi lòt bò a nan itilizasyon tou. Espas la ofri pa ekspè an ka itilize tou pou pote kat bisiklèt (teste!), ak tout founiti piknik yo fè yon woulib bèl. Vreman vre, nou teste yon vèsyon trè pwisan ak yon motè turbo-diesel HDi 160-lit, ki - ha! - ak XNUMX "cheval" li pa lwen dèyè pi bon Peugeot la!

Motè a, ansanm ak transmisyon otomatik sis vitès la, se yon gwo frape: Pant yo se pa sèlman yon ti goute pou pase kamyon pi dousman tankou si nan yon bat je, epi li fasil pou sete yon jè ski oswa trelè bato nan zen an remorquage (ah, rèv mouye), men li tou konsome sèlman apeprè. nèf lit ak bay yon lis chanjman angrenaj kèlkeswa style kondwi. Si ou sèlman panse a yon manyèl Peugeot mwatye kwit oswa, menm vin pi mal, bwat robo, Lè sa a, transmisyon otomatik sa a se reyèlman bon chwa.

Doub pòt glisman ak uit zòn chita yo fèt pou gwo fanmi yo. Defo minè enkli yon taygate lou (souvan nan machin gwo!) ak gaspiye ravitaye ak kle a, pandan y ap pi gwo yo enkli miwa eksteryè ak chèz dèyè. Glas bò kote yo te byen klè te soufri de sekous, paske yo t'ap tranble byen fò sou track la ke chofè a pa t 'kapab wè sa k'ap pase dèyè yo ankò, epi chèz dèyè yo te tèlman lou ke mwen deside retire yo yon sèl fwa. . Malerezman, twazyèm ranje a pa plonje nan tè a, men ou dwe retire li manyèlman pou fè plas, e sa a se travay di menm pou yon jèn ak ki resevwa fòmasyon. Si ou se yon ti kras pi gran, gen pwoblèm do, oswa kite lojistik la nan men fanm yo, Lè sa a, ou pa ta dwe fè travay sa a.

Konfò gen ladan tou yon bon seleksyon nan ekipman, ki Tepee sètènman ofri ak biznis atribisyon. Yon de-fason èkondisyone ap travay tou byen nan yon espas gwo, byenke malgre vantilasyon an apa pou dezyèm lan ak twazyèm plas ranje, li pa ka travay bèl bagay, navigasyon toujou te resevwa nou nan destinasyon nou an, ak kontwòl kwazyè ak vitès limiteur kenbe bous ou plen omwen jouk nan fen woulib la.

Nou rekòmande chèz devan chofe nan jou frèt, yon retwovizè siplemantè itil tou si ou gen timoun ki travay di, ak yon sistèm men-gratis ak bwat depo siplemantè anlè pasaje devan yo fè kondwi menm pi fasil. La, pasaje yo te gen sèlman yon gou dezagreyab: moun ki nan dezyèm ranje a rate fenèt yo klasik glisman, paske yo te gen sèlman yon ti ouvèti ak yon sentiwon longitudinal glisman, ak tout moun te gen pwoblèm sekirite, paske machin ki sanble nan dèyè a Li pa an sekirite. (oswa ekipe ak yon sistèm sekirite, si ou prefere) kòm minivan klasik.

Kèlkeswa sa ki ekri, mwen vle mete aksan sou ankò: si yon moun panse ke li enposib yo jwi tankou yon machin gwo, yo pa te eseye li (yon sèl ki kòrèk la). Li se yon plezi, men definitivman diferan de yon koup.

Tèks: fènwa Aljosha

Peugeot Ekspè Tapi L2 2.0 HDi 160 Biznis

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Peugeot Sloveni doo
Pri modèl baz:	32.660 €
Pri modèl tès:	38.570 €
Kalkile pri asirans oto
Akselerasyon (0-100 km / h):	12,4 s
Vitès maksimòm:	170 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	9,4l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.997 cm3 - maksimòm pouvwa 120 kW (163 hp) nan 3.750 rpm - maksimòm koupl 340 Nm nan 2.000 rpm.
Transfè enèji:	motè devan wou kondwi - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 215/60 R 16 T (Michelin Energy Saver).
Kapasite:	vitès tèt 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 13,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,0 / 6,8 / 7,6 l / 100 km, CO2 emisyon 199 g / km.
Mass:	machin vid 1.997 kg - akseptab pwa brit 2.810 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 5.135 mm - lajè 1.895 mm - wotè 1.894 mm - anpatman 3.122 mm - kòf 553-3.694 80 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 30 ° C / p = 1.040 mbar / rel. vl. = 31% / estati odomèt: 12.237 km
Akselerasyon 0-100km:	12,4s
402m soti nan lavil la:	18,4 ane ( 120 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	Mezi pa posib ak kalite bwat sa a. S
Vitès maksimòm:	170km / h (NOU.)
tès konsomasyon:	9,4 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	43,4m
AM tab:	42m

evalyasyon

• Yon motè bouncy ak dous transmisyon otomatik chaje nan yon gwo kò. Sa a se yon resèt senp pou fanmi aktif ki pa vle bay moute konfò ak papa ki renmen kondwi. Mwen vrèman te renmen li ak ekspè an!

Nou fè lwanj ak repwòch

motè trè nève

transmisyon san patipri lis

spacesse, fasilite nan itilize

transparans

souke miwa deyò

lou taygat

chèz trè lou nan twazyèm ranje a

ravitaye ak kle sèlman