Tès Brèf: Citroën Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6

Li pral difisil pou deside kiyès ki pi bon pase men l. Se pa paske li ta pi mal, men okontrè, li klere pou tou de. Rezon prensipal ki fè nou ta dwe gade se ke Citroën, tankou Peugeot, te deside abandone pwogram nan machin fanmi, kote Citroën C8 la te gouvènen siprèm. Kidonk, Grand C4 Picasso, Berlingo Multispace ak Spacetourer pou moun ki gen gwo bezwen yo disponib kounye a pou fanmi ki gen anpil timoun.

Lèt la te fè byen nan tès la. Soti nan pèspektiv yon pwofàn soti byen lwen, nenpòt machin sa yo ka senpleman make kòm yon kamyon. Men, Spacetourer a se pi plis pase jis yon van. Deja fòm li yo, olye konplèks pou yon "van", montre ke sa a se pa yon machin òdinè ki fèt pou pote machandiz oswa transpò prensipal la nan yon gwo kantite pasaje yo. Penti metalik, gwo wou ak rim ki lejè ak fenèt ki gen koulè pal fè li imedyatman klè ke Spacetourer la se yon bagay ki pi plis. Anplis de sa, mantalite sa a ranfòse enteryè a. Machin sa yo pa t ap pwoteje kèk ane de sa, men kounye a Citroën ofri yo prèske nan klas la van. An menm tan, franse yo ta dwe retire chapo yo epi rekonèt bon travay yo.

Menm plis etone se lis la nan ekipman estanda. Lè yon moun gade l ', li dwe yon lòt fwa ankò asire w ke li ap gade nan ekipman an dwa, nan machin nan dwa. Nou pa abitye konsa vaste nan klas sa a. Si ou ale nan lòd epi mete aksan sou sèlman ki pi enpòtan an, ABS, AFU (sistèm frenaj ijans), ESC, ASR, èd lè w kòmanse soti nan yon kote, yon volan, yon volan reglabl nan wotè ak pwofondè, yon chofè, yon devan. pasaje ak kanal lè bò. èrbag, limyè ki ap dirije lajounen, òdinatè vwayaj, endikatè rapò angrenaj, kontwòl kwazyè ak limit vitès, siveyans presyon kawotchou, chèz chofè ki ajiste nan wotè, èkondisyone otomatik ak yon radyo machin desan ak sistèm men-gratis Bluetooth. Si nou ajoute pake acoustic (pi bon ensonorisation nan motè a ak lòj pasaje yo) ak pake vizibilite a (ki gen ladann yon Capteur lapli, chanjman otomatik limyè ak espesyalman yon glas enteryè oto-dimming), nou dwe admèt ke Spacetourer sa a se pa. vle di vole. Pou yon lòt twa mil dola, li ofri tou ekipman navigasyon, yon chèz ban detachable nan twazyèm ranje a, elektrik ak kontwòl remote pou louvri pòt bò yo, ak penti metalik kòm ekipman opsyonèl. Nan yon mo, ekipman an, tankou anpil machin pasaje yo, pa ta dwe wont.

Men, plis pase kantite ekipman, Spacetourer a sezi ak motè li yo ak pèfòmans kondwi. Dyezèl BlueHdi 150-lit la kouri kontinyèlman ak desizif, pandan y ap 370 "puisans" ak, sa ki pi enpòtan, 6,2 Nm nan koupl asire ke chofè a pa janm vin sèk. Menm plis etonan vwayaj. An jeneral, Spacetourer la kouri trè konpak, enpresyone ak yon chasi solid. Sa a nan kou kontribye nan yon woulib bon ki pa vle di yon kamyon, anpil mwens yon kawotchou kamyon. Se konsa, ou ka fasilman kouvri distans ki long (ki li vrèman fè pou) ak Spacetourer a san yo pa gaspiye mo sou moun ki kout. Depi Spacetourer a kapab yon machin fanmi, li se yon bon lide ekri konbyen vwayaj la pral koupe bidjè fanmi an. Nou fasilman jwenn ke li pa fò. Sou yon tour nòmal, Spacetourer a te konsome 100 lit pou chak 7,8 kilomèt, ak nan yon mwayèn (otreman) li te menm pi wo nan jis 100 lit pou chak 7,7 kilomèt. Li se vo anyen ke done yo te montre nan òdinatè a sou tablo, pandan y ap kalkil la manyèl te montre sèlman 100 lit pou chak XNUMX kilomèt. Kidonk, òdinatè sou tablo a te montre menm plis, epi pa mwens, pase pratik pifò lòt machin yo.

Anba liy lan, nou ka sèlman di ke Citroën Spacetourer a se yon sipriz bèl ak sètènman youn nan pi bon machin yo Citroën, kèlkeswa jan etranj li son oswa li.

tèks: Sebastian Plevnyak Foto: Sasha Kapetanovich

Plis tès nan machin ki gen rapò:

Peugeot Traveler 2.0 BlueHDi 150 BVM6 Stop & Start Allure L2

Citroen C8 3.0 V6

Spacetourer Feel M BlueHdi 150 S&S BVM6 (2017 г.)

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz:	31.700 €
Pri modèl tès:	35.117 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.997 cm3 - maksimòm pouvwa 110 kW (150 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 370 Nm nan 2.000 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 235/55 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-32).
Kapasite:	vitès maksimòm 170 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 11,0 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,3 l / 100 km, emisyon CO2 139 g / km.
Transpò ak sispansyon:	machin vid 1.630 kg - akseptab pwa brit 2.740 kg.
Mass:	longè 4.956 mm - lajè 1.920 mm - wotè 1.890 mm - anpatman 3.275 mm - kòf 550-4.200 69 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / estati odomèt: 3.505 km
Akselerasyon 0-100km:	12,6s
402m soti nan lavil la:	18,7 ane ( 121 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	8,3 / 13,5s (W./VI.)
Fleksibilite 80-120km / h:	14,3s (V.)
tès konsomasyon:	7,8 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	6,2 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	45,8m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	60dB

evalyasyon

• Citroën Spacetourer a se yon machin etonan bèl ak itil. Li enpresyone pa sèlman ak espas li yo ak objektif, men tou ak atizan konn fè li yo ak, pi wo a tout, yon chasi tèt-klas ki asire konpak ak yon woulib bèl.

Nou fè lwanj ak repwòch

motè a

chasi

ekipman estanda

lou taygat

pa gen ase espas siplemantè oswa tiwa pou ti atik oswa yon telefòn mobil