Deskripsyon: KTM 1290 Super Duke GT

Lè m 'te dèyè volan lajè li pandan tès la, li te sanble ke mwen te antre nan kèk lòt dimansyon. Se tankou mwen te frape bouton jwe rapid la tout wout la. Pa sa, mwen pa vle di nenpòt bouton sou gidon yo ke ou ka itilize yo Customize ki jan bisiklèt la antye ap travay nan gou ou. Pafwa li vrèman etone kote nou soti. Ki sa ki tout bisiklèt yo kapab ak ki jan yo jwe avèk yo. Mwen konnen li gen anpil valè pou di ke menm yon debutan ka kondwi li, men se vre - nan kondisyon ki pi modere (sispansyon, kontwòl glise, pouvwa motè) nenpòt moun, menm yon debutan, ka kondwi li. Men, wi, se toujou konsa, men. An reyalite, li se yon bèt nan laparans nan yon vwayajè espò, kote yon kostim kous kwi se toujou yon moso obligatwa nan ekipman.

Yon mo nan prekosyon, Se poutèt sa, se ke si ou se yon moun kap chèche libète a ak plezi nan monte fasil pandan y ap monte, sote sa w ap li paske ou pa kavalye nan dwa pou sa a KTM. Motosiklèt te fè sou mons la nou rele Super Duke, ak relasyon sa a se plis nan yon vèsyon touris GT pa kache ditou. Sa a se yon bisiklèt lou-devwa ki gen yon ti kras pi bon pwoteksyon van pase vèsyon dezabiye-desann li yo, ki se yon roadster nan sans vre nan mo a, kote li toujou difisil yo rete nan aparèy la. Chèz la isit la trè konfòtab, Matlasye ak gwo ase pou ou pou w jwi vire yo rapid ak ti fi a nan do a tou. Ka yo bò kostim l 'byen, se konsa li ka yon vwayajè tou. Li deja ekipe kòm estanda ak eta-of-atizay la elektwonik ak semi-aktif sispansyon, ki nan pratik vle di ou ka san danje jwenn soti nan pi fò nan li nan nenpòt ki lè, kèlkeswa sikonstans sa yo.

Lè mwen mansyone brital 144 Newton mèt yo ak lefèt ke 170 'chwal'Li ka klè pou ou ke sa a se yon motosiklèt ki kapab tou yon machin ras. Lè KTM fè yon motosiklèt epi li di li spòtif, mete konfyans yo pi byen. Se poutèt sa mwen te rekonesan pou li chak fwa MSC (sistèm kontwòl estabilite) ak ekselan sistèm ABS ki travay tou sou pant. Sekirite asire pa anviwònman divès kalite pou operasyon an nan elektwonik yo motè, sòti nan kontwòl konplè ak kontrent nan pwogram lapli ranpli debòch nan pwogram nan supermoto, ki pèmèt ou kondwi sou fwontyè a san yo pa entèfere ak elektwonik la.

Men, sa mande pou tras la dwa kart oswa, si ou byen prepare, bon asfalt sou mòn yo pase. Motosiklèt la, ki koute jis anba $ 19, ofri gwo valè pou lajan an. 23 lit tank gaz Gen bati-an limyè ki ap dirije ki pral grandi vire a soti nan andedan an nan mitan lannwit ak siyifikativman amelyore vizibilite, epi ou pa bezwen enkyete sou fèmen siyal yo vire paske yo pral pran swen li tèt yo.

Pandan w ap kondwi, li pwouve yo dwe trè serye e li gen ekselan kontwòl direksyon, ou jis dwe fè atansyon pa twonpe tout sa ki elektwonik ak bon jan kalite eleman paske li fasil kondwi trè vit sou nenpòt ki wout ak mande pou yon anpil nan kontwòl tèt yo. nesesè. Espesyalman lè ou twòp li ak quickshifter a, ki fè yon bang byen fò soti nan tiyo a ak kondwi adrenalin nan venn ou.

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: AXLE doo, Kolodvorskaya c. 7 6000 Koper Telefòn: 05/6632366, www.axle.si, Seles Moto Ltd., Perovo 19a, 1290 Grosuplje Telefòn: 01/7861200, www.seles.si

  Pri modèl baz: 18.849 €

• Техническая информация

  motè: 4-konjesyon serebral, 1.301cc, jimo, V3 °, likid ki refwadi

  Pouvwa: 127 kW (170 km)

  Koupl: 144 Nm

  Transfè enèji: 6-vitès bwat, chèn, glise wou dèyè kòm estanda

  Ankadreman: tiyo asye

  Fren: devan 2x disk 320 mm, Brembo radial mòn, dèyè 1x 245 disk, ABS viraj

  Sispansyon: WP sispansyon polarize, USD devan fouchèt telescopic, 48mm, dèyè sèl chòk

  Kawotchou: anvan 120/70 R18, dèyè 190/55 R17

  Kwasans: 835 мм

  Tank gaz: 23 lit XNUMX

  Anpatman: 1.482 мм

  Pwa: 205 кг

Nou fè lwanj ak repwòch

atizan konn fè, ekipman yo

sistèm asistans chofè

sispansyon polyaktif parfe adapte a tout substrats

pouvwa ak koupl

fren

konfòtab pozisyon vwayaj spòtif

pwoteksyon van pi wo pase 160 km / h

yon ti kras ki graj operasyon nan motè a de-silenn nan rpm ki ba anpil ak rev

li ka ofri yon ti kras plis konfò pou pasaje a

klas final la

Ou vle enjekte kèk adrenalin pi nan lavi motosiklèt chak jou ou san ou pa soufri nan kontra supersport oswa roadsters.