Tès: Mazda CX-3 – G120 atraksyon
Tès Drive

Tès: Mazda CX-3 – G120 atraksyon

Desen an nan Mazda CX-3 a se rekonèt, plezi ak eksprime dinamik. Ou ta ka menm di ke sa a se yon egzanp konsepsyon trè bon nan ki jan yon kwazman ka gade spòtif.

Depi dènye renovasyon an, nou ka sèlman pale sou rafrechisman minimòm kosmetik, ki endike ke yo te deja sezi premye a ak fòm yo. Menm lè nou rantre anndan epi nou pran volan an, li vin klè ke sa a se yon machin nan ki espas travay chofè a byen dòz. Konfò a ase pou chofè an mwayèn, ak spòtif la ki melanje trè subtile soti nan deyò a nan enteryè a trè klè mete aksan sou. Materyèl yo se nan kalite siperyè, detay yo trè byen fabrike ak fini an jeneral, ki bay yon santiman bèl pou chofè a ak pasaje pandan y ap kondwi.

Tès: Mazda CX-3 – G120 atraksyon

Detay sou espò yo, yon volan ki anvlope kwi ak yon chanjman ajoute yon allusion prestige ki mete Mazda CX-3 mwatye yon etap devan anpil konpetitè. Li kenbe avantaj sa a menm lè li kite vil la, paske li fè konnen kè li ki mache ak gazolin vivan epi li pa pè kondwi dinamik. Yon gwo presizyon sis vitès ak yon motè kat silenn 120-chwal asire ke chofè a pa janm anwiye epi, malgre dinamis la, konsomasyon gaz pa twòp. 6,9 lit pou chak 100 kilomèt se yon endikatè solid, lwen ke yo te visye.

Si nou te sèlman nan pwen soti yon sèl bagay lòt pase fòm, atizan konn fè ak detay, nou ta mete trè bon kondwi an premye san yo pa panse twòp. Lè ou konsidere ke sa a se aktyèlman yon SUV ak yon sant yon ti kras pi wo nan gravite, machin nan parcours trè byen. "SUV la" se pi gwo pou echantiyon an, ak 115 milimèt sou tè a li pral pi fasil kondwi sou yon twotwa oswa twotwa pase sou yon wòch oswa menm twou. Men, nou ta kwè ou pral gade yon lòt kote pou yon machin plis nan wout.

Tès: Mazda CX-3 – G120 atraksyon

Sinon, yon machin trè bon se yon pwent nan prensip la nan tan, kote devlopman se nan yon prese, oswa pito: rapouswiv sou bò dwat la. Elektwonik konsomatè, ti kontwòl meni ekran demode ak dousman. Bouton rotary sou konsole sant la se yon solisyon gwo, men sèlman jiskaske ou goute pi fre nan jaden an nan konpetisyon an.

tèks: Slavko Petrovčič · foto: Saša Kapetanovič

Tès: Mazda CX-3 – G120 atraksyon

Mazda Mazda Cx-3 g120 atraksyon

Enfòmasyon Debaz

Техническая информация

motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.998 cm3 - pouvwa maksimòm 88 kW (120 hp) nan 6.000 rpm - koupl maksimòm 204 Nm nan 2.800 rpm
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/50 R 18 V (Toyo Proxes R40).
Kapasite: vitès maksimòm 192 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 9,0 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 5,9 l / 100 km, emisyon CO2 137 g / km.
Mass: machin vid 1.230 kg - akseptab pwa brit 1.690 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.275 mm - lajè 1.765 mm - wotè 1.535 mm - anpatman 2.570 mm - kòf 350-1.260 48 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 2.368 km
Akselerasyon 0-100km:101,1s
402m soti nan lavil la: 17,1 ane (


(134 km / h / h)
tès konsomasyon: 6,2 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: 6,9


l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 41,1m
AM tab: 40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm58dB

Nou fè lwanj ak repwòch

Aparans

motè a

kontwole

materyèl, atizan konn fè

yon ti kras rèd chasi

ralanti ak demode sistèm enfotenm

Add nouvo kòmantè