Tès: Mazda3 Sport 1.6i TX
Mande poukisa yon moun ta dwe achte yon machin ak yon motè baz nan nen an ak ekipman ki pi rich? Nan pwòp fason ou, ou gen rezon. Si nou gade nan Mazda, Lè sa a, pou yon trip tankou tès la youn dwe dedwi 18.790 XNUMX ero.
Pou lajan menm jan an, ou ka panse tou nan yon triplet ak yon motè dyezèl nan banza a, pou ki ou dedwi € 600 mwens si w ap satisfè ak pake a ekipman debaz (CE), oswa € 300 plis (€ 19.090) si mwayèn nan. (TE) ase ase.
Ak verite a se, ou pral kondwi plis ekonomikman, pi bon mache, ak lè li rive jesyon koupl, menm pi konfòtab. Li enposib pa remake diferans lan nan prèske 100 Nm nan koupl (145 Nm: 240 Nm), ki motè petwòl la rive nan 4.000 rpm ak dyezèl la nan 1.750 rpm. (77 cm?: 80 cm?) Trè menm jan an.
Sa yo se nimewo yo sou papye, men nan pratik, li te montre ke menm yon motosiklèt ki senp ki bwè vèt ka souverenman fè fas ak bezwen yo chak jou nan mouvman. Mèsi a teknoloji ki te bati nan trip li, travay nan zòn travay ki pi ba a pa deranje l ditou. Anplis, li sanble ap menm pi bon la, byenke nimewo yo sijere otreman.
Se konsa, si ou se yon kalite chofè ki pi rilaks, lide pou achte tankou yon trip se pa tout sa ki mal. Espesyalman si ou gade nan lis pri a epi jwenn ke diferans ki genyen ant motè gazolin ak dyezèl konparab se alantou de mil ero. Se pa sa piti, pa vre?
Premye a tout, ou ka depanse lajan sa a sou lòt ekipman. Pou egzanp, yon sèl la ofri nan ekipman TX ke vwazen ou yo pral siman jalouzi nan jou nèj tankou janvye ane sa a.
Oke, gen kèk bagay yo dwe admèt, menm si; menm si ou ale pou pake ki pi fondamantal (CE), gen anpil bagay ou pa pral manke nan Troika. Li gen ladan tou èkondisyone, sistèm odyo, tout Pwodwi pou Telefòn sekirite ki nesesè (ki gen ladan DSC) ak yon pakèt lòt bagay kòm estanda.
Pou yon vrè escaped sezon fredi, sepandan, ou pral bezwen monte pi wo, twou pyès ki nan konpitè TE a, epi koupe nan TX la. Isit la chèz devan chofe ak vit machin chofe bay yon kòmansman bèl nan maten polè, yon Capteur kontwòl lapli ak kwazyè pou yon vwayaj bèl nan liy fini an, yon Capteur pakin ki an sekirite nan dèyè a, ak wou 17-pous pou pi bon vizibilite.
Tès Troika la te tou ekipe ak penti metal, yon sistèm alam ak yon aparèy men-gratis Bluetooth, ki pote pri li a jis anba 20k (€ 19.649).
Yon aparèy ki bay yon koneksyon telefòn ki an sekirite pandan w ap kondwi a se pratik ak abòdab (€ 299), men li gen yon sèl dezavantaj: vwa a nan youn nan lòt bò a nan liy lan se (twò) trankil, ki se espesyalman enpòtan akòz la. motè byen fò sou gwo rev entèfere ak gwo rev.
Men, jan nou mansyone pi bonè: si ou fè pati sèk ki dwat nan achtè pou Mazda sa a, moun ki reyèl ak yon pye yon ti kras pi lejè, Lè sa a, ou ka pa menm remake li.
Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.
Mazda 3 Sport 1.6i TX – pri: + XNUMX rubles.
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Mazda Motor Sloveni Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 18.790 € |
| Pri modèl tès: | 19.649 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 77kW (105 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,2 s |
| Vitès maksimòm: | 184 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,3l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - deplasman 1.598 cm? - pouvwa maksimòm 77 kW (105 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 145 Nm nan 4.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Pèfòmans M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 184 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 8,3 / 5,2 / 6,3 l / 100 km, CO2 emisyon 149 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.180 kg - akseptab pwa brit 1.770 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.460 mm - lajè 1.755 mm - wotè 1.470 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 55 l. |
| Bwat: | 340-1.360 l |
Mezi nou yo
| T = -8 ° C / p = 899 mbar / rel. vl. = 70% / Kilometraj kondisyon: 14.420 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,3s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,9 ane ( 127 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 12,7s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 18,2s |
| Vitès maksimòm: | 184km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 8,9 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 45,8m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Gen chans ou pa pral jwenn anpil trox sou wout la ak motè ki pi fondamantal nan nen an ak seri ekipman ki pi rich andedan (oke, gen tou TX Plus la ki pi rich). Se pa sèlman paske tandans nan peyi nou an konsantre sou motè dyezèl. Men, si w ap toujou panse sou achte yon Mazda, li ta ka pa soti nan plas yo reflechi ankò sou ki kote yo envesti yon lòt 2.000 ero - nan motè a oswa nan konfò.
Nou fè lwanj ak repwòch
atizan konn fè
ekipman rich
manyen ak pozisyon sou wout la
motè kondwi modere
bwat egzak
volan
bri motè nan pi wo rpm
byen fò vantilasyon vantilasyon
vwa bouche nan entèrlokuteur a soti nan aparèy la Bluetooth
bouton taygate (dwèt sal)
spacesse sou ban an tounen
