Tès: Mercedes-Benz klas B 180 d // Fanmi solisyon an

Anpil moun panse ke machin fanmi yo pa yon mak prim, men nimewo lavant yo sètènman sijere otreman. Klas B anvan an te yon vandu, pa gen anyen lòt ki aplike nan Seri 2 Active Tourer rival li. Se poutèt sa, nouvo klas B la se yon kontinyasyon lojik nan predesesè li yo. Yo te eseye kenbe tout bagay byen epi ranplase tout bagay move. Yon bagay te, li pa menm enpòtan, li enpòtan ke B-klas la se kounye a pi popilè an tèm de konsepsyon. Si nou konnen ke plis pase 15 milyon kliyan te chwazi predesesè yo nan mwens pase 1,5 ane, Nouvo a gen yon avni briyan devan yo. Sitou paske nouvo B-Class la tou kenbe yon pri machin de baz abòdab.

Pou yo ka klè, B-Class la se tou yon Mercedes. Epi kòm zetwal yo pa bon mache, nou pa ka ekri klas B yo dwe bon mache. Oke, li pa vle, epi nan fen li se jis sa ou bezwen. Men, menm yon gade rapid nan lis pri a nan modèl Mercedes montre ke istwa repete tèt li. Savwa, predesesè a te deja disponib nan modèl kay, men kounye a li la ankò mwens pase yon milyèm pi chè pase pi piti A-Glas la. Men, si nou konnen ke A-Class la se aktyèlman tikè a nan mond lan nan Mercedes machin, B-Class la se yon lòt fwa ankò achte ki pi bon pou anpil moun.

Natirèlman, li enpòtan pou konsidere pou kisa nou pral sèvi ak machin nan - pou transpòte de moun oswa yon fanmi. Nan klas A, tout bagay se sitou sibòdone chofè a ak pasaje yo, nan klas B pasaje yo dèyè yo pran swen tou. Machin tès la poko te ekipe ak yon ban dèyè mobil, men lè li disponib, Klas B la pral reyèlman pratik.

Natirèlman, kantite pasaje nan yon machin enfliyanse chwa nan motè. Plis gen, se plis chaj motè a pote. Men, si nou ajoute bagaj potansyèl yo, Tès B ka deja gen pwoblèm minè. Li te ekipe ak yon motè turbodyezèl 1,5-lit pwodwi 116 "puisans". Smotè nan tèt li se byen desan ak nan kou ou gen vale ke pa gen okenn Mercedesmen ak adisyon nan pasaje yo, konvenyans li yo ak fleksibilite vin pi plis ak plis limite. Pa gen okenn pwoblèm ak pote de moun, si w ap pote pi fò nan tan an ak tout fanmi an li ta ka yon bon lide yo chwazi yon motè ki pi pwisan.

Nan nenpòt ka, mwen admèt ke pou anpil moun, motè a se pa bagay ki pi enpòtan. Li enpòtan pou l 'ke machin nan deplase, e menm plis pou ke li ofri. Ak klas B gen anpil bagay pou l ofri. Menm jan tès B te jenere. Yon ti koutje sou lis pri a revele ke ekipman adisyonèl te enstale nan kantite lajan an nan plis pase € 20.000, ki vle di ke te gen prèske yon ekipman adisyonèl pou prèske yon machin. Nan lòt men an, sa a se akseptab pou anpil moun, men li ta dwe sonje ke kounye a achtè a ka ekipe ti machin ak teknoloji liksye, ki te deja rezève sèlman pou pi gwo ak pi chè modèl. Apre sa, mwen vle di pa sèlman sirèt yo designer (tout panoramique, pake AMG Liy, wou 19-pous AMG), men tou, sa yo ki kenbe tras nan erè chofè, tankou divès kalite sistèm sekirite asistans, fonksyon avanse MBUX (capteur dijital ak ekran sant nan yon sèl), gwo limyè devan dirije ak finalman yon kamera dènye kri pou ede lè ranvèse ak pakin.

Lè nou ajoute tout bagay sa yo mansyone pi wo a anba liy lan, total la ogmante dramatikman. Men, pa enkyete w, menm san yo pa kado sa yo, B-Class la toujou yon gwo machin. Apre yo tout, pake a AMG fè machin nan pi ba, ki pa bon pou anpil moun. Epitou Wou 19 '' mande pou kawotchou ki ba, Se poutèt sa, "orevwa, twotwa", ki, ankò, pa pral tanpri espesyalman fè sèks nan pi jis. Se pa tout moun renmen do kay la vè, epi si ou soustraksyon sèlman pi wo a, pri a nan machin nan pral plis pase sis mil ero pi ba.

Sa ki pi enpòtan, B ka ekipe (tankou yon machin tès) ak yon ekspozisyon prim. MBUX, anpil sistèm sekirite oksilyè epi, finalman, kontwòl kwazyè entelijan ki ka otomatikman sispann machin nan. Sa yo se sirèt ki vo peye anplis, men se vre ke yo koute lajan. Anplis de sa, yo aktyèlman envizib, men yo anpeche pi move a. Tou de fizikman ak materyèl. E pafwa ou oblije bay yon ti kras plis pou ke ou pa bezwen soustraksyon anpil plis pita. a

Mercedes Class B 180 d (2019)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Autocommerce doo
Pri modèl tès:	€ 45.411 XNUMX €
Pri modèl baz ak rabè:	€ 28.409 XNUMX €
Tès modèl pri rabè:	€ 45.411 XNUMX €
Pouvwa:	85kW (116 km KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	11,0 s s
Vitès maksimòm:	200 km / h km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	3,9 l / 100 km / 100 km
Garanti:	Jeneral garanti de zan, posibilite pou pwolonje garanti a.
Revizyon sistematik	KM KN

Pri (jiska 100.000 km oswa senk ane)

Sèvis regilye, travay, materyèl:	1.594 XNUMX €
Gaz:	5.756 XNUMX €
Kawotchou (1)	1.760 XNUMX €
Pèt nan valè (nan lespas 5 an):	27.985 €
Asirans obligatwa:	2.115 €
ASIKASYON CASCO (+ B, K), AO, AO +	6.240 (€
Kalkile pri asirans oto
Achte	€ 45.450 0,45 (pri kilomèt: XNUMX). €)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - devan monte transversal - twou ak konjesyon serebral 76 × 80,5 mm - deplasman 1.461 cm3 - konpresyon 15,1: 1 - pouvwa maksimòm 85 kW (116 hp) nan 4,000 rpm - vitès mwayèn piston nan pouvwa maksimòm 10,7 m / s - dansite pouvwa 58,2 kW / l (79,1 hp / l) - koupl maksimòm 260 Nm nan 1.750-2.500 rpm min - 2 camshafts pou chak tèt (chèn) - 4 tiyo pou chak silenn - piki gaz komen tren - echapman turbocharger - aftercooler
Transfè enèji:	motè kondui wou yo devan - 7-vitès transmisyon doub anbreyaj - rapò np - diferans np - 8,0 J × 19 wou - 225/40 R 19 H kawotchou, woule ranje 1,91 m.
Kapasite:	vitès tèt 200 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 10,7 s - mwayèn konsomasyon gaz (ECE) 3,9 l / 100 km, emisyon CO2 102 g / km.
Transpò ak sispansyon:	sedan - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl sispansyon, sous bobin, twa-rayon wishbones, ba estabilizasyon - dèyè aks milti-lyen, sous bobin, ba estabilizasyon - fren disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè. fren, ABS, fren pakin elektrik sou wou dèyè - etajè ak pignon, volan elektrik, 2,5 vire ant pwen ekstrèm.
Mass:	machin vid 1.410 kg - Pwa total akseptab 2.010 kg - Pwa trelè akseptab ak fren: 1.400 kg, san fren: 740 kg - Chaj do kay akseptab: np
Dimansyon ekstèn:	longè 4.419 mm - lajè 1.796 mm, ak miwa 2.020 mm - wotè 1.562 mm - anpatman 2.729 mm - tras devan 1.567 mm - dèyè 1.547 mm - reyon kondwi 11,0 m
Dimansyon enteryè:	longitudinal devan 900-1.150 570 mm, dèyè 820-1.440 mm - devan lajè 1.440 mm, dèyè 910 mm - wotè tèt devan 980-930 mm, dèyè 520 mm - longè chèz devan 570-470 mm, chèz dèyè 370 mmel - steering dyamèt 43mm - tank gaz XNUMX
Bwat:	455-1.540 l

Mezi nou yo

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 56% / Kawotchou: Bridgestone turanza 225/40 R 19 H / estati odomèt: 3.244 km
Akselerasyon 0-100km:	11,0s
402m soti nan lavil la:	17,7 ane ( 128 km / h / km)
Vitès maksimòm:	200km / h
tès konsomasyon:	5,9 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	4,5 l / 100km
Distans frenaj a 130 km / h:	53,6 m
Distans frenaj a 100 km / h:	34,2 m
AM tab:	40m
Bri a 90 km / h	59dB
Bri a 130 km / h	64dB

Evalyasyon jeneral (445/600)

• Pandan ke li pa pi bon Mercedes an tèm de kondwi, li se youn nan ki pi rekonpanse. Kòm li vle di tou yon tikè nan mond lan prim, kòm li se sèlman yon ti kras pi chè pase A-Class ki pi piti a, li pwomèt menm pi bon moman pase predesesè li a.

• Cab ak kòf (83/110)

  Petèt yon lòt moun pa renmen gade nan, men nou pa ka plenyen sou anndan an.

• Konfò (91
  
  
  / 115)

  B-Class la se youn nan Mercedes ki pi zanmitay, men ak pake AMG ak (twò) wou gwo, tès la pa t 'pi konfòtab la.

• Transmisyon (53
  
  
  / 80)

  Motè debaz, vèsyon debaz.

• Kondwi pèfòmans (69
  
  
  / 100)

  Pi bon pase predesesè li a, pa pi wo.

• Sekirite (95/115)

  Se pa sèlman klas S, men tou ti B yo rich nan sistèm èd.

• Ekonomi ak anviwònman (54
  
  
  / 80)

  Li difisil pou di ke Mercedes a se yon achte ekonomik, men li se yon chwa ekonomik pou yon motè dyezèl baz.

Nou fè lwanj ak repwòch

fòm lan

konsomasyon gaz

Dirije limyè devan yo

santi andedan

Pwodwi pou Telefòn chè, epi, kòm yon rezilta, pri final la nan machin nan

pa te gen okenn kle san kontak