Tès: Moto Guzzi V7II Stone

Oke, pa nan sans ke ou ka atake 200 puisans yo supersport Creatures kòm sezon ane sa a sijere, nou vle di ou konnen ki jan yo jwi monte yon motosiklèt, menm lè w ap monte nan yon limit vitès. Wi, souri a rete anba kas la.

Li patrone pa yon lè-refwadi, de-silenn, kat-konjesyon serebral motè ak de tiyo nan tèt la ak se kapab nan devlope 48 "puisans" nan yon modere 6.250 rpm. Petèt sa a pa twò lwen soti nan estanda yo ke nou atann de motosiklèt, ki, pou egzanp, pote banyè la nan modènite ak pwogrè teknolojik. Sepandan, koupl la solid (50 Nm @ 3.000 rpm) ede anpil fè motè a yon plezi kondwi. Sa a se pou moun ki vle jwi bisiklèt la nan yon atmosfè rilaks, ak pa gen okenn vle di pou tout moun ki pwoteje nan Dimanch apremidi apre ras la MotoGP epi yo gen montre nan kwen kap vini yo ak dènye Arai oswa soulye entegral yo, ki pami yo se pasaje yo pi byen .. mond lan, an reyalite, pa gen okenn diferans, se sèlman nan motè a! Oke, pou tout pasaje sa yo Guzzi se pa! An reyalite, sa a pa gen okenn lòt Moto Guzzi. Gen, nan Mandello del Lario, kote konpetitè Italyen yo Harley Ameriken yo kreye, yo deside rete vre nan tradisyon nan transverse V-silenn lan epi yo gen plis enterese nan jwi de wou ak yon sans de libète pandan y ap koute lè a. tanbou yo jimo-silenn refwadi tanbou plezant jan ou vire Acct la.

Si ou renmen sa ou li Lè sa a, ou gen fè li yon eseye, epi si ou renmen chrome, pati men-poli, teknik natif natal ak bèl de-silenn souke, ou pa ka sispann kondwi avèk li. Motè a se tou senpleman bèl, bèl nan klasik, ak Italyen yo se reyèlman mèt isit la. Denye men pa pi piti, pou yon bon € 8.000 ou jwenn yon motosiklèt ki asire w ke yo dwe apwoche pa ti fi ak nodded pa pi fò nan mesye yo ki envesti nan tradisyon yo ak tan an lò nan swasant yo, lè mond lan te menm plis rilaks. lè kriz la te plis imajinè, men lavi, kanmenm, koule yon ti jan pi dousman.

Moto Guzzi V7 II a se lide nan tan an ak kèk grip modèn e kounye a, ABS etonanman bon ak yon, byen, pa egzakteman tèt-dan dèyè sistèm anti-patinen. Men, onètman, li pa menm bezwen sistèm sa a lè motè a gen jis anba 50 "puissance". Men, li toujou bon pou evite kèk istwa san sans lè, pou egzanp, ou kondwi sou asfalt lis yon kote nan Istria oswa sou kib granit nan mitan an nan vil la lè yo pwojeksyon ak lapli.

Lè nou te mache avè l 'nan yon atmosfè ete bèl, nou pwolonje tès la yon ti jan ak te ale nan yon vwayaj yon ti kras pi long. Avèk 21 lit petwòl ak yon bèl tank gaz retro, ou ka ale jis anba 300 kilomèt nan yon sèl kote. Sa a, nan kou, se byen ase pou yon vwayaj grav. Bagay ki pi enteresan an se vitès ki soti nan 80 a 120 mil pou chak èdtan, men li sanble ke sa a se pa yon bisiklèt ras. Natirèlman, van an gen tou yon efè, ki, nan vitès ki gen plis pase 130 kilomèt pou chak èdtan, seryezman entèfere ak yon vwayaj bèl ak rilaks.

Li ale nan po a, ou kalite tonbe nan renmen ak li, men si ou vle kite mak ou sou li, gen anpil pati matche nan garaj Guzzi a yo ale soti nan yon racer Kafe nan yon brouye kawotchou nan wout. ak echapman an lonje wo anba chèz la.

Avèk jis 190 kilogram pwa sèk ak yon chèz konfòtab ki chita nan 790 milimèt soti nan tè a, li kapab tou yon bisiklèt gwo pou nenpòt moun ki pa ankò abitye nan motorsport, men li tou kostim fè sèks nan pi fyab.

Konsesyonè AMG Moto ki te vann mak lejand sa a depi ane sa a, ak nan kou Aprilia, gen adrès ki bon pou kontakte yo epi pran li pou yon tès kondwi. Li kapab tou chofe kè ou ak pèsonalite enteresan li.

Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič, faktori

• Enfòmasyon Debaz

  Pri modèl tès: € 8.400 XNUMX €

• Техническая информация

  motè: 744 cc, de-silenn, ki gen fòm V, transversal sitiye, kat-konjesyon serebral, lè-refwadi, ak piki gaz elektwonik, 3 tiyo pou chak silenn.

  Pouvwa: 35 kW (48 KM) nan 6.250 / min.

  Koupl: 59 Nm @ 3.000 rpm

  Transfè enèji: Transmisyon 6-vitès, Cardan arbr.

  Ankadreman: tiyo asye.

  Fren: disk devan 320 mm, kat-Piston machwè Brembo, disk dèyè 260 mm, de-Piston machwè.

  Sispansyon: 43mm devan reglabl ranvèse telescopic fouchèt, dèyè reglabl douch.

  Kawotchou: 100/90-18, 130/80-17.

  Tank gaz: 21 l (4 l rezève).

  Anpatman: 1.449 mm.

  Pwa: 189 kg.

Nou fè lwanj ak repwòch

aparans

pwodiksyon

karaktè, cham

pa mande kondwi

anfòm konfòtab, gwo chèz

pri (ki gen ladan ABS ak anti-glise sistèm)

vin spòtif lè kous lè wap kondwi nan yon kwen long oswa sou asfalt inegal

operasyon ra motè frèt

sou twou yo, sispansyon an pa ase absòbe chòk