Tès - Moto Guzzi V9 Bobber // bobber Italyen

Nan fanmi Guzzi V9 - ki vle di li mache ak menm motè stock 853cc jimo-silenn - li vini nan twa modèl. Eksepte Bobber yo isit la vagabon in Bobber Sportt An reyalite, ou ka di ke yo prèske triple, kidonk yo sanble, men li ka definitivman diskite ke marasa yo se Bobber ak Bobber Sport. Yo separe sèlman pa kèk detay ak yon konbinezon de koulè nan tank gaz la. Pou yo dwe egzak, Bobber Guzzi a se pa yon reprezantan vre nan subgenre motosiklèt sa a. Pou yon flote tipik modènize, direksyon an soti nan 30s yo nan dènye syèk la nan USA a, kidonk li se karakterize pa ekipman rache, Pwodwi pou Telefòn minimalist, san yo pa sispansyon apwopriye fè tankou yon motosiklèt kòm limyè ke posib. Oke, Guzzi Bobber ki pare pou woulib la peze 199 kilo, byen lwen li nan kategori pwa plim.

Yon ti jan nan klasik

Oke, nan kou, Moto Guzzi se yon mak ki apresye motosiklèt klasik ak cham nan jou motosiklèt an lò sa yo, kidonk pou jenerasyon ki pa ka viv san sipò nan òdinatè ak mond dijital la, sa a ka pa pi bon chwa a. Se konsa, ak fòm klèman klasik, 16-pous nwa-pentire rims pale, opsyon koulè muet (ble, nwa, gri) nan tank gaz la, kèk chrome ak nan motè ak vapè nwa, ak tiyo echapman nwa , enpresyone pa klasik yo gran motosiklis. oswa, uh, direktè, pou ki moun Guzzi gen nan tèt ou valè sosyal la ajoute. Paske, medam ak mesye, Guzzi gen estati "Yon lòt bagay", tradisyonèl! Lè sa a malgre lefèt ke li menm gen yon tipòtrè meni dijital sou yon mèt klasik ak yon background blan (pa gen okenn takomètr). Heh, san yo pa ABS ak kontwòl traction, wou an dèyè tou pa travay. Tan an ap kouri tou nan Mandella del Lario. Drivehaft la se definitivman yon dwe pou Italyen an ak defini mak la.       

Avèk van an nan cheve ou yo

Fraz sa a deja trè rache, men kèk rokeur fin vye granmoun ki baze ak Guzzi yon kote nan Primorye pral konprann li byen. Li nan sou (hmm, deja disparèt?) Fason a nan lavi, libète nan wout la ak neglijans, ak nan jou sa yo pa enprime sou sidr plat oswa yon kopi konparab Chinwa. Jwèt Moto Guzzi Bobber Sa a se yon machin pou motosiklis analog ki monte pou kont li. Syèj yo ajoute sou zèl dèyè a lè gen fòs. Pasaje sa yo renmen chèz yo sele men-koudr, gidon yo lajè ki chofe lè ete a cho nan lestonmak yo, ak byen pozisyone pedal yo pye Boober. Inite a se nève ak 54 li yo "chwal" jis dwa, ou ka fè eksperyans santi sa ankò lè ou ak yon manivèl gaz la tout wout la, toujou anba kontwòl. Epi pandan w ap fè sa, ou santi ou plis van nan cheve ou de pli zan pli mens (anba kas la).                   

• Enfòmasyon Debaz

  Komèsyal: PVG doo

  Pri modèl baz: 10.499 €

• Техническая информация

  motè: de silenn, ki gen fòm V, kat konjesyon serebral, lè-lwil oliv refwadi, 853 cm 3

  Pouvwa: 40,44 kW (54 hp) nan 6.250 rpm

  Koupl: 162 Nm nan 3.000 rpm

  Transfè enèji: sis-vitès transmisyon, kardan

  Ankadreman: kaj asye

  Fren: disk devan 320 mm, disk dèyè 260 mm, ABS

  Sispansyon: fouchèt klasik, swingarm dèyè ak de absorbers chòk

  Kawotchou: 130/90 16, 150/80 16

  Kwasans: 808 мм

  Tank gaz: 15 l, koule tès: (5,3 l / 100 km)

  Anpatman: 1.465 мм

  Pwa: 199 kg (ak tout likid)

Nou fè lwanj ak repwòch

Konsepsyon

karismatik

kondwi pèfòmans

miwa dèyè

pedal lajman espace

klas final la

Tou de nan aparans ak nan sans mekanik li yo, Bobber a se yon machin klasik ki pral jwenn achtè, espesyalman nan mitan moun ki motosiklis ki kwè nan tradisyon. Avèk motè ekselan li yo ak pèfòmans kondwi, li ka enpresyone anpil moun ki, jiska yè, pa te endiferan fanatik "plastik la".