TÈS: Nissan Leaf 30 kWh kont Hyundai Ioniq elektrik kont Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Britanik yo teste seri reyèl la nan 1ye jenerasyon Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric ak Nissan Leaf (2018) nan fòm lan nan yon ras 724 km. Pati ki pi mal la te ... nouvo Leaf la ak pi gwo batri a.

Objektif kous la se te vwayaje soti nan sid rive nan nò Grann Bretay nan tan ki pi kout posib. Longè wout la se 724 kilomèt (450 mil), twa machin te patisipe nan li:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq elektrik 28 kWh,
• Nouvo Nissan Leaf 40 kWh.

Pandan woulib la, li te tounen soti ke Hyundai Ioniq elektrik la ka kenbe moute ak nouvo Leaf la, byenke kapasite batri li yo se 30 pousan mwens epi li se ... pi piti a nan kous la. Ki jan sa posib? Tout gras ak optimize misterye Hyundai ki te fè Ioniq Electric machin elektrik ki pi efikas nan mond lan jiska prezan.

> Machin ki pi efikas gaz nan mond lan [TOP 10 RANKING]

Nan fen kous la Ioniq elektrik dogon Leafa 30 kWh epi lè pasaje yo te remake youn ak lòt, yo te dakò pou yo rive nan liy fini an ansanm. Lè yo rive nan destinasyon yo, nouvo Leaf (2018) te 2 èdtan 145 kilomèt dèyè yo. Twazyèm ak pi move kote pou machin elektrik Nissan 2yèm jenerasyon an te asosye ak pwoblèm ak chaje rapid.

Yon valè de konsidere:

Nissan Leaf 40 kWh ak sa yo se pwoblèm vit chaje.

Sa a ka enterese w: