Tès: Renault Captur - Enèji deyò dCi 110
Machin kouri soti nan tan byen vit, ak rajenisman entèmedyè sètènman ede pwolonje lavi sa a ki nan modèl la. Renault Captur a ki gen eksperyans ane pase a, e pandan ke li se pi discrete, li vini notables fèmen nan kwazman yo pi gwo Renault, Kadjar ak Koleos.
Uroš Modlič
An reyalite, nan premye gade, ou remake yon fen devan reamenaje ak yon nouvo, griyaj plis pwononse, ki pi fò nan tout kontribye nan Captur a ke yo te yon ti kras diferan nan karaktè soti nan modèl Clio li yo ak pi pre frè yo ki pi wo susmansyone.
Captur tès la te libere nan yon vèsyon deyò, ki gen ladan yon koòdone pwolonje priz. Nan kabin an, sa a se rekonèt pa ajistè nan pwochen levye a Kovèti pou, ak ki, nan adisyon a kondwi prensipal la devan wou yo, nou ka chwazi tou kondwi sou sifas pousyè tè ak pwogram nan Ekspè, ki bay chofè a plis kontwòl sou koupl la motè. Sistèm nan elektwonikman anpeche wou yo kondwi soti nan glise epi li bay yo ak pi bon priz sou pousyè tè oswa sifas glise. Pa gen mirak yo dwe atann, men Grip la pwolonje se toujou trè alèz nan kondisyon kondwi difisil.
Se bon santiman an tou amelyore pa 110-lit 1,5-puisans turbo dyezèl motè a, ki te ekipe ak tès la Captur. Ou pa ka reyalize dosye vitès avèk li, men nan trafik chak jou li vire soti yo dwe trè vivan, reponn ak ékonomi.
An akò ak karaktè cruciform la, enteryè a se tou byen pratik, men ak yon ogmantasyon nan kantite konpetitè, jodi a li ka sanble yon ti jan skimpy. Toujou enpresyonan se lòj la gan ki gen anpil, ki nou aktyèlman rale soti anba tablodbò a tankou yon tiwa. Itilizasyon li yo trè pratik, kidonk li pa nòmal ke li pa te resevwa yon imitatè nan twa ane. Mouvman an longitudinal nan chèz la dèyè tou kontribye nan konfò nan pasaje yo dèyè - nan depans lan nan kòf la, ki otreman ofri yon disponib 322 lit espas.
Renault Captur a, ak ekipman Deyò li yo, konsa fleurit yon ti kras ak sifas mwens pwòp, men rete yon kwazman ki se espesyalman sou la men pou itilize sou wout.
tèks: Matija Janezic · foto: Urosh Modlic
Renault Renault Captur Open Energy dCi 110
Enfòmasyon Debaz
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.461 cm3 - maksimòm pouvwa 81 kW (110 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 260 Nm nan 1.750 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/55 R 17 V (Kumho Solus KH 25). |
| Kapasite: | : vitès anlè 175 km/h - 0-100 km/h akselerasyon 11,3 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 3,9 l/100 km, CO2 emisyon 101 g/km. |
| Mass: | machin vid 1.190 kg - akseptab pwa brit 1.743 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.122 mm - lajè 1.778 mm - wotè 1.566 mm - anpatman 2.606 mm - kòf 377-1.235 45 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / estati odomèt: 4.088 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 11,7s |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 7,8 / 12,6s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 11,0 / 13,6s |
| tès konsomasyon: | 6,2 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 4,6l / 100km l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,2m |
| AM tab: | 40m |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 60dB |
evalyasyon
Renault Captur ak motè turbodyezèl 110-chwal li se yon machin byen vivan ak ekonomik. Li se tou byen ekipe, byenke li se li te ye pa gen ankò modèl la pi piti.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè ékonomi ak relativman vivan
bwat Kovèti pou
konfò ak transparans
konbinezon koulè atire
konsomasyon gaz
relatif obsolescence nan ekipman yo
