Tès: Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC

Sa ka sanble lojik pou kèk, men malerezman sa pa toujou konsa. Machin ra rete tankou ajil, ki estab ak bèl ak etajè a trelè te ajoute. Lefèt ke yo gen plis itil, nan kou, se klè, men se pa tout moun se pare yo touye bèt n'ap ofri nan tout pi wo a yo nan lòd yo ka resevwa yon kèk lit nan espas bagaj.

Malgre ke, nan kou, pa gen okenn kesyon de kèk lit. Megane estasyon kabwèt la, oswa Grandtour kòm Renault rele li, fondamantalman ofri 580 lit espas bagaj, prèske 150 lit plis pase vèsyon senk pòt la. Natirèlman, bòt la vin menm pi gwo lè nou pliye desann do chèz dèyè yo epi kreye 1.504 lit espas. Yon karakteristik espesyal nan Grandtour a se dosye a plisman nan pasaje a (devan) chèz. Lèt la ede pouse objè a kòm fon ke posib nan tablodbò a nan Megana a, ak nan santimèt, sa vle di ke objè ki rive jiska 2,77 mèt nan longè ka transpòte nan machin nan.

Kòm deja mansyone, plus de eksteryè a rete prèske nan nivo debaz senk-pòt Megane la. Petèt pral gen menm yon moun ki pral di ke li renmen karavàn lan pi byen, e pa gen anyen pou diskite. Epi se pa paske Renault Grandtour la te metikulezman te planifye epi li pa jis te ajoute yon sakado nan Sedan an senk-pòt.

Li evidan, pyès ki nan konpitè GT tou kite mak li yo. Menm jan ak kabwèt la estasyon, nou yon lòt fwa ankò fè lwanj koulè a, ki tou vle di soti pozitivman sou Grandtour la.

Renault tou asire ke teknoloji abòdab deplase soti nan Sedan liksye nan machin konvansyonèl yo. Kòm sa yo, machin nan tès te ekipe ak yon sistèm men-gratis pakin, ki gen ladan yon kamera ranvèse, aktif kontwòl kwazyè, avètisman distans ak otomatik frenaj ijans. Anplis de sa, yon sistèm odyo Bose, chèz devan chofe ak yon (otreman ijans) ekran tèt-up yo te disponib. Natirèlman, nou ap lis tout sa ki anwo yo, paske pri final la nan 27.000 ero ta otreman konfonn anpil.

Men, si ou tou lonje dwèt sou yon motè gazolin turbo 1,6-lit ak 205 "puisans", Lè sa a, li klè ke sa a Megan se pa blag. Menm jan ak ti frè l, li pa pè kondui vit. Transmisyon otomatik la travay byen, ak gwo pedal yo volan ki pa vire ak volan an se louabl. Sepandan, li ta dwe remake ke motè a se sèlman 1,6-lit, kidonk lè w ap kondwi vit, li lakòz anpil swaf dlo. Petèt lefèt ke machin nan te tou nèf ak, Se poutèt sa, motè a pa gen ankò yo te konplètman kase nan, se yon bon bagay pou li. Se poutèt sa, enteresan, konsomasyon nan konfigirasyon estanda a te egzakteman menm jan ak sa yo ki nan kabwèt estasyon an.

tèks: Sebastian Plevnyak

foto: Саша Капетанович

Megane Grandtour GT TCe 205 EDC (2017)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Renault Nissan Sloveni Ltd.
Pri modèl baz:	25.890 €
Pri modèl tès:	28.570 €

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.618 cm3 - maksimòm pouvwa 151 kW (205 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 280 Nm nan 2.400 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 7-vitès transmisyon doub anbreyaj - kawotchou 225/40 R 18 V (Continental Conti Sport Control).
Kapasite:	vitès maksimòm 230 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 7,4 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 6,0 l / 100 km, emisyon CO2 134 g / km
Mass:	machin vid 1.392 kg - akseptab pwa brit 1.924 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.626 mm - lajè 1.814 mm - wotè 1.449 mm - anpatman 2.712 mm - kòf 580-1.504 50 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / estati odomèt: 2.094 km
Akselerasyon 0-100km:	7,6s
402m soti nan lavil la:	15,5 ane ( 150 km / h)
tès konsomasyon:	9,9 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	6,3 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	37,8m
AM tab:	40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm	59dB

evalyasyon

• Wè anba a, Megane Grandtour a, ansanm ak pyès ki nan konpitè GT ak yon pwisan motè petwòl turbo, ofri konbinezon pafè a. Li kapab itil pou fanmi an lè papa li menm vle ale pou yon kondwi pi vit ke posib, men dinamik yo pa sèk deyò.

Nou fè lwanj ak repwòch

motè a

bwat Kovèti pou

gaya chasi